充电1分钟续航增加50km,星纪元ET是怎么做到的?

车载娱乐 2024-05-09 16:24:37

“充电5分钟,通话2小时”,是一句流传至今的手机广告词,手机制造商想要告诉大家,自己的手机充电很快。电动化时代,纯电动车是否也能做到“充电5分钟,续航增加200km”呢?现在可以告诉你,星纪元ET能做到!星纪元ET是怎么做到的,“超充桩”、“超充电池”缺一不可!

华为超充联盟

2024年4月24日,华为发布超充联盟战略,将携手车企、CPO等客户、伙伴共建超充网络生态,通过构建“规-建-营-维-优”端到端能力,打造连续覆盖的高质量超充网络。

2023年4月,华为发布首款全液冷超充,迄今为止已在北京、深圳、重庆等50多个城市,20条高速公路沿线加快构建 “城市一张网”与“超充一张网”。目前已有两万根超快充充电桩投入运营,并计划于2024年在全国340多个城市和主要公路,建设10万根以上的华为全液冷超快充充电桩。

星途星纪元作为重要伙伴加入华为超充联盟,将与华为携手推动充电行业高质量发展,为星纪元用户带来更多高质量充电桩,进一步提升用户充电体验,缩短充电时间,拥抱“超充新纪元”。

宁德时代超充电池:神行电池

星纪元ET搭载宁德时代77kWh和100kWh两款高性能电池(1/3C基准),搭配一线品牌电机(汇川、联合电子),续航里程为625km和760km。77kWh的神行电池采用超电子网-正极、石墨快离子环、超薄SEI膜、超高导电解液、高孔隙率隔膜五大黑科技。实现峰值充电倍率5C的突破,将充电峰值功率提升到惊人的420kW,充电1min,续航增加50km,仅需11.5分钟就能完成5%-80%SOC充电,对应续航增加475km。

低温环境下,神行电池采用独有的超电导、低黏电解液技术,使锂离子低温液相扩散速率提升30%,突破低温桎梏。星纪元ET在零下20℃的黑河,当SOC仅20%的时候,峰值输出功率依然可达到280kW,百公里加速5.46s。不仅放电能力强,而且低温充电补能速度同样优秀,零下20℃,SOC从20%-80%仅需24min,相对行业水平提升12% 。

电池安全方面,星纪元ET的电池基于全场景电池安全开发,具备1+8+1全方位安全体系,在“1+8+1”中,前面的1代表极致电芯安全,8代表为超级防水2重保护、极致防热2重保护、超级抗撞2重保护、极致高压安全2重保护,后面的1代表大数据监控全时预警平台。

同时电池安全测试也远超国标,机械冲击测试中,Z向冲击20g,15ms,超过国标7g,6ms标准60倍,在此基础上,增加X向15g,Y向8g冲击测试,将小概率发生的工况纳入考核。串行刮底测试中,电池在完成侵入量40mm的刮底测试后,依次进行充放电测试,翻转测试、沉水24小时测试,高温高压水枪喷射测试,一系列测试完成后,电池状态良好,无泄漏,无进水。

串行沉水测试中,电池包振动测试后,将电池浸入1米水下,浸入时间从国标的30分钟提升96倍至48小时,电池不进水。热失控方面,国标要求在发生热失控时,5分钟不起火不爆炸,星纪元ET不计时间,电芯之间不发生热扩散,电池不起火、不爆炸!

此外,星纪元ET的电池还拥有全方位电池安全设计和全场景电安全开发。防水方面,电池上盖与箱体之间采用航空级硅胶泡棉密封;中部套筒采用四层硅橡胶垫密封;液冷板与箱体采用全自动搅拌摩擦焊;拉铆螺母与箱体采用拉铆预涂密封工艺。底部采用1300MPa的热成型钢底护板,可满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击串行工况。同时电芯间采用的是航空级气凝胶垫,耐温1200℃,具备超低导热系数,对电芯进行全方位高效隔热防护,避免出现热扩散。

全场景电安全开发则充分考虑用户用车场景,星纪元ET采用了全框式电池保护设计,电池安全防护无死角;整车防水做到军工级IP68,无惧夏季城市内涝;30余种典型用户场景,无论遇到翘起的井盖、凸起的硬物、路边的台阶,还是在充电安全、消防安全方面,星纪元ET都能从容应对。

今年1月,星纪元ET获得了中汽中心颁发的”NESTA六维电安全“认证证书,覆盖了充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全六个维度,共计1000多项测试,成为行业首个通过”NESTA六维电安全“的纯电SUV车型。

充电快、续航长、安全有保障,星纪元ET充分满足电动化时代用户对纯电动车的硬需求,外加其硬核产品力和高性价比的预售价,预计后续会有不错的市场表现。

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