相比很多的造车新能源新势力，通用汽车拥有更强的想象力以及技术储备，无限可能就是它在电动化道路上又一里程碑。而Ultium奥特能平台的诸多优势都加持在凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌身上，让其生来更强。近日，有幸试驾了这款车，从视觉到听觉，再到驾驶感，每一帧都是满满的实力展现，今天就带大家一起来看看它的魅力之处。

顶级的屏幕素质，4K蓝光片源都属于你

新车搭载高通旗舰级8155芯片，支持9K像素＋10亿种色彩显示，配合100000:1超高动态对比度，画面的流畅度、真实度、色彩细腻度在小编第一次见时就惊艳到我了。并不是小编没有见过类似素质的屏幕，而是这些顶级的技术往往运用在专业绘图显示器、顶级的电脑、顶级的智能手机上面，凯迪拉克将其运用在车载屏幕上也是很大胆的，也体现了满满诚意。

这块屏幕用来看电影很合适，还和爱奇艺合作，4K蓝光片源都属于你。

AKG录音室级音响系统，音乐质感更真实

从收音机发展到如今的车载音响系统，凯迪拉克一直走在行业前列，这一次也为凯迪拉克LYRIQ引入了业内首创的录音室级别音响系统——AKG录音室级音响系统。其采用声学棱镜技术，高音信号直接传至耳中，音乐质感更真实，还有环绕声技术、19个扬声器带来的7.1环绕声效果。在大师级的调校下，每个座位都能享受同样的音效，这就是凯迪拉克LYRIQ，好音乐，不独享。

文字的描述或许无法给到大家最直观的感受，如果你自己体验过凯迪拉克LYRIQ的屏幕和音响，那么你便会明白为什么小编对凯迪拉克LYRIQ印象最深的是这两方面了。

保持稳定高效输出，有明显的推背感

不仅仅在视觉和听觉上带来突出的表现，性能的表现更是没得说。电机能保持稳定高效输出，有明显的推背感，反映出锐歌的电池组和电机能够持续满负荷工作。在绝对动力上，锐歌后驱版对比同价位燃油车有一定优势，日常驾驶的力度控制得合理，电门对车速的匹配线性，在高速环道后段从120kph加速170kph攀升平稳，电机功率输出较为有力。

首创wBMS无线电池管理技术，提升系统安全性

当然，安全性也是重中之重，wBMS无线电池管理系统是Ultium奥特能平台的一大法宝，借助科技的赋能，Ultium奥特能平台将原本电池90%的大量线束用无线通信技术给替代了。这样做最直接的好处就是空出了更多空间，降低了重量，也有利于提升能量密度，增加了续航；还有就是更少的硬线连接和接插件使用也将带来更低的故障率，提升系统安全性。

总之，诞生于Ultium奥特能平台的凯迪拉克LYRIQ，在其加持下，其电池系统拥有诸多领先优势，而且从各感官来看，其魅力体现着方方面面，大家可以感受下其带来的独特体验感。