日耳曼赢学全球武器装备盘点每天认识一件兵器 苏57从原型机到一阶段、二阶段的HUD变化➡️图1的T50-1采用法国泰利斯公司生产的衍射HUD、特征无边框设计无遮光罩。图2的T50-7采用俄产衍射HUD、特征较粗的支架和巨型黑色弧形遮光罩。图3的T50-9俄产衍射HUD支架变细，遮光罩从弧形改成纵向三折边遮光罩。图4的米格35采用俄产衍射HUD，与9号机相比纵向三折边遮光罩顶部出现塑料加强筋，可能是减重？图5苏57二阶段苏57M出现新衍射HUD，面积增大，遮光罩边框明显变细，对比图6的7号机HUD，HUD明显外轮廓圆转方。图7为苏57 HUD变化小结➡️图8为J11B第一个采用、后被J10B、J10C早期批次采用的国产E-HUD1极光衍射平显。特征支架较厚、遮光罩采用横向三折边前伸图9、图10为枭龙采用极光第二代E-HUD2，特征HUD面积增大（可以对比枭龙HUD与座舱前风挡面积对比）以及支架变细边、遮光罩完全收敛变细。⭐️参考图14的俄新HUD遮光罩装在里面向内延伸面积较大，这与俄军作战环境空域普遍冻土、地面反光较严重有关。图13为苏57期间测试的另一种HUD，黑色支架和遮光罩一体化，但侧面较厚。➡️图11和图12证明J35和J20均采用了E-HUD2。J10C 07批次和57空战屡立战功的J10CE也采用了E-HUD2、赶上了末班车。