发现了合资新三强的共同特征，都用了momenta的智驾

我觉得更重要的是上汽通用、广汽丰田、东风日产在三电方面的积累都非常深厚

通用汽车90年代开发了基于铅酸电池、镍氢电池的纯电动车EV1，也在2008年发布了量产版沃蓝达。也是把扁线油冷电机带入到汽车行业的技术先驱。

日产则是2010年就推出了全球首款大规模量产的锂电池纯电动车，多年来保持零自燃记录。

近10年来，电驱、电控装车量最多的就是丰田，全球销售最多混动车的品牌。

所以这三家做到现在合资新能源三强更重要的原因是电动化方面更早，更深入。和momenta关系没那么大。

最近三家深度与momenta合作，通用和丰田甚至都是momenta的股东，在momenta研发辅助驾驶过程中也都提供了不少数据。

借助momenta，两家的智驾能力都很强，明年日产NX8也会用上momenta，我觉得momenta对这三家来说更多是锦上添花，保持他们智驾不落后，面对新势力完全可以一战，目前还没有起到决定性作用。