丰田、本田和日产的混动技术有什么差异?
在混合动力领域，日本三大品牌丰田、本田与日产都各自走出一条完全不同的技术路线。虽然三者同样以“省油、降低排放、提升行驶质感”为目标，但在动力结构、引擎参与方式以及驾驶体验上却有本质差异。今天我们就来看看他们的...
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你说合资车为什么不如国产车？真相可能跟你想的不一样。现在网上有很多声音都在说国产
你说合资车为什么不如国产车？真相可能跟你想的不一样。现在网上有很多声音都在说国产新能源已经全面超越合资车了，像什么座椅按摩、高阶辅助驾驶、空气悬架、后轮转向这些，就拿配置都能比死合资车。我觉得这些不是最重要的原因。国产车真正的进步是在国外的销量，特别是在欧洲地区的销量。欧洲是老牌汽车强国的主场，对汽车的品控、安全和技术要求那可是出了名的严苛，能在这站稳脚跟，才是真的硬实力。2025年12月中国品牌在欧洲市场份额冲到9.5%，新能源份额更是达16%，直接超越韩系车企。比亚迪、MG的排名甚至压过菲亚特、日产这些老牌合资。不是靠低价，而是凭欧洲NCAP五星安全、800V快充这些硬技术，还有本土化的快速响应。合资车守着老技术慢迭代，国产车却能在欧洲建工厂、搭供应链，连当地经销商都认可中国品牌的效率和可靠性。能在别人的主场抢市场，这才是国产车真正赢过合资车的核心。文张国成
日产预计2025财年净亏损6500亿日元
日产汽车(NISSAN)昨日公布了其2025财年第3财季的财务数据，在这份报告中日产调整了该企业对2025财年的整体业绩预期。日产现在预测该企业本财年净收入为11.9万亿日元，较前次预测上调2000亿日元；营业亏损为600亿日元，较前次...
[环球财经]日产预计2025财年继续巨亏
新华财经东京2月12日电（记者刘春燕李诗萌）日产汽车公司12日发表财报称，受多重因素影响，预计2025财年（2025年4月至2026年3月）公司将出现6500亿日元巨额亏损。财报预计，2025财年日产全球销量将降至320万辆，销售额为11.9万...
比亚迪、吉利竞购日产-奔驰墨西哥汽车工厂
北京时间2月12日晚间消息，知情人士称，比亚迪和吉利在竞购日产-奔驰墨西哥工厂的最终入围者之列。第三家入围企业是越南电动车制造商VinFast。此前表达兴趣的其他企业还包括奇瑞和长城汽车。比亚迪、吉利、奇瑞、长城和VinFast...
日本车企日产称上季度亏损扩大
日本汽车制造商日产周四公布，截至去年12月的最新季度亏损较上年同期扩大，重组成本侵蚀了公司盈利能力。总部位于港口城市横滨的日产汽车公司表示，2025年10月至12月季度净亏损283亿日元（约合1.85亿美元），约为上年同期140亿...
日产扭亏努力见效 预计全年运营亏损将收窄
日产周四大幅下调了全年亏损预期，并公布第三季度意外盈利，这家陷入困境的日本汽车制造商的扭亏为盈之路似乎正在取得进展。在经历了多年的动荡之后，日产汽车正在为扭转颓势而奋斗。在首席执行官伊万-埃斯皮诺萨...
油比电贵成定局!日产还在坚持1.6L自吸,新轩逸出路何在?
兄弟们，没想到吧，现在都2026年了，日产还在给这台1.6L自吸发动机续命！这台代号HR16的机器，放在十年前是黄金动力，放在五年前是皮实耐用，放在今天就是妥妥的“工业活化石”。135匹马力，159牛·米扭矩，这种参数摆在满大街...
日产汽车预计 2025/26 财年中国市场销量 65.3 万辆
DoNews2月12日消息，今天下午，日产汽车发布了 2025 年第三季度财报及全年业绩预期修正。新闻稿提到，第 3 季度累计的全球销售台数因美国和中国的增长达到了 226 万辆，合并销售额为 8.6 万亿日元（现汇率约合 3880.49 亿元...
汽车之家公布的1月新车销量榜，除了恭喜小米YU7拿下销冠宝座外，有几个细节值得关
汽车之家公布的1月新车销量榜，除了恭喜小米YU7拿下销冠宝座外，有几个细节值得关注1、销量前十名中，日系品牌仅日产轩逸一款车上榜。2、销量前二十名中，已经没有微型电动车的身影了。3、特斯拉1月卖的最好的ModelY，仅排到第20名。AutoLab大V聊车
丰田日产1月销量暴涨,本田销量狂跌24个月!
日产更干脆，五万多台车，同比增长超过一成，原因竟然不是电车，而是搭载华为系统的燃油天籁。别笑，很多人对智能座舱的期待已经固定在“语音能懂我、导航不卡顿”，不一定非得配电驱。日产和本土科技团队深度合作，看似保守，...
困扰郑州日产和姚利文的,从来不是皮卡
但风险在于，日产品牌和全球渠道的优势很可能被削弱，毕竟以前郑州日产依托的就是日产的全球网络布局出口KD工厂、触达南美、东南亚、中东等市场，一旦脱离日产体系，这种国际背书和渠道资源就一定会缩水。而且，郑州日产的研发...
16款SUV密集申报！2026车市大战提前打响工信部最新一批新车申报目录出炉
16款SUV密集申报！2026车市大战提前打响工信部最新一批新车申报目录出炉，堪称“神仙打架”！16款新车信息曝光，国产新能源旗舰车型集体发力，2026年的车市竞争，从这一刻已经开始白热化。纯电与混动全面开花1、极氪8X：定位电混高性能旗舰SUV，马力破千匹，最高时速230km，并提供三种外观风格。2、方程豹钛7纯电版：在插混版月销破3万的基础上，新增单/双电机纯电版本，延续爆款潜力。3、比亚迪大唐：旗舰纯电SUV正式定名，车长超5.3米，搭载兆瓦级充电与后轮转向技术。4、零跑D19：中大型SUV，提供6/7座与空气悬架，完善产品矩阵。5、问界M8(2026款)：年度改款，纯电续航提升40km+，智能化配置有望升级。多品牌瞄准高端与家庭市场6、小鹏GX：旗舰大六座SUV，提供增程/纯电双版本，设计被指“有路虎揽胜韵味”。7、理想L9Livis：新款特别版，搭载自研高性能芯片，主打顶级智能化。8、魏牌V9X：大型6座SUV，纯电续航达360km+，强化高端与AI标签。9、日产NX8：转型力作，搭载800V平台与5C超充技术。硬派越野与主流SUV混战升级10、捷途纵横G700：提供多达4种车长版本，硬派越野属性鲜明。11、哈弗猛龙V7PLUS：新增7座版本，拓展家庭用户。12、大众ID.ERA9X：旗舰增程SUV，提供后驱/四驱选择。13、问界M6：定位大5座SUV，预计25万级，将对市场形成新冲击。14、小米YU7GT：纯电性能版，轴距达3米。15、风云T9L：搭载城市NOA智驾，插混身份。16、欧拉5：新增汽油与HEV混动版本。本次申报新车呈现出“全面高端化、深度电动化、激烈差异化”三大趋势。国产阵营已是绝对主力，从性能猛兽到家庭旗舰，从硬派越野到智能轿车。一场围绕技术、配置与价格的新战役，即将打响。懂车帝车友圈“硬派越野”哪个好比亚迪问界大众新车发布国产新能源SUV新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
比亚迪2025年销量首次跻身全球前五,超越通用、福特、本田、日产
近日，全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，载誉前行再攀新高峰，实现历史性突破，超越通用、福特、本田、日产等...
日产N6有点惊喜！新能源汽车
日产N6有点惊喜！新能源汽车
前20里已经有6家中国车企了，你们觉得到年底，这个数字能不能突破10家
前20里已经有6家中国车企了，你们觉得到年底，这个数字能不能突破10家
2025年度：全球汽车集团销量排行榜！前20名单，中国6家公司上榜！比亚迪
2025年度：全球汽车集团销量排行榜！前20名单，中国6家公司上榜！比亚迪排名第5，吉利排名第七。
吉利控股创造历史！前进3位，以411万辆力压本田和日产，获得2025年世界车企销
吉利控股创造历史！前进3位，以411万辆力压本田和日产，获得2025年世界车企销量第七！它的优势在哪？吉利核心优势集中于四大维度：1、注重技术研发和投入！吉利控股十年累计投入超2000亿元，构建SEA浩瀚等先进架构，神盾电池、雷神超级电混等技术行业领先，算力与智驾数据规模居中国车企前列，有自己独特的技术和更多的专利。2、与时俱进，快速转型新能源！2025年新能源销量229万辆，渗透率达56%，多能源路径覆盖全场景需求。3、品牌与资源整合，实力壮大！合并极氪后形成多元品牌矩阵，协同沃尔沃等实现技术共享。4、面向世界布局，国内国外双管齐下！吉利海外销量增速迅猛，产品在多国斩获细分市场冠军，同时以2045碳中和目标引领绿色制造，17家国家级绿色工厂筑牢可持续发展根基。未来，随着吉利控股汽车的多元化和技术的不断成熟，在世界的销量还会增加，2026年有望超过通用逼近前五。
五年以后，中国的车企会剩下哪几家？
五年以后，中国的车企会剩下哪几家？
当同行还在“摸鱼”炫佳科技已日产9000分钟:AI漫剧的“卷王”诞生
当你还在探讨“一人剧组”的生存法则时，南京炫佳科技已经交出了一份令人咋舌的答卷：日产9000分钟，最快1小时成片。这不是科幻，而是炫佳科技Kino视界V1.5版本刚刚确立的行业新标准。在这个“内容为王，效率至上”的时代，炫...
日产N6输在哪?对比秦L DM-i见真章
在10-15 万级家轿市场中，2026 款秦 L DM-i 与日产 N6 热度颇高，谁更能经受住春节返乡“极限考验”？咱们从五大维度好好比比。秦L DM-i多跑600公里，告别续航焦虑 春节返乡，距离往往是最大的挑战。秦L DM-i在续航方面表现...
从续航到舒适,秦L DM-i全面领先日产N6
在10-15 万级家轿市场中，2026 款秦 L DM-i 与日产 N6 热度颇高，谁更能经受住春节返乡“极限考验”？咱们从五大维度好好比比。秦L DM-i多跑600公里，告别续航焦虑 春节返乡，距离往往是最大的挑战。秦L DM-i在续航方面表现...
1月新能源车企销量排行榜出炉，大部分出现下滑第一名比亚迪销量205518辆；
1月新能源车企销量排行榜出炉，大部分出现下滑第一名比亚迪销量205518辆；第二名吉利汽车销量124252辆；第三名特斯拉中国销量69129辆；第四名奇瑞汽车销量47895辆；第五名赛力斯汽车销量40012辆；第六名小米汽车销量39000辆；第七名零跑汽车销量32059辆；第八名东风汽车销量29975辆；第九名长安汽车销量29868辆；第十名上汽通用五菱销量28661辆。点评：首先，1月份大部分车企销量下滑，就连冠军比亚迪都没能幸免，主要原因新能源车由购置税全面变成了减半影响，以及2026年国家要求插混纯电续航WLTC最少100公里，才能购置税减半，很多车型要换代切换，用户都在等待观望。其次，新势力车企冠军易主，变成了赛力斯，亚军变成了小米汽车，零跑汽车跌为第三名，2026年第一个月就迎来排名大变动，接下来竞争更严峻。其三，合资新能源车企，光束汽车第一名，上汽通用第二名，东风日产第三名。关于1月新能源车企销量表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！【来自懂车帝车友圈】
最新汽车品牌榜单。中国是比亚迪和问界排名第二和第三。
最新汽车品牌榜单。中国是比亚迪和问界排名第二和第三。
