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电车1年电费——1500元！油车1年油费——15000元！电车8年换电池——60000元！油车8年换电池——600元！你还在纠结买啥车吗？买什么车根据自己需求而定就行了。全球第六代RAV4荣放已于2026年1月9日正式开启交付，是一款基于TNGA-K平台打造的紧凑型SUV，提供2.0L汽油、2.0L智能电混双擎和2.5L智能电混双擎三种动力选择，官方指导价区间为16.98-22.88万元，限时焕新价区间为15.18-21.08万元。最让我信赖的，是它全方位的安全守护。全系标配的TSS4.0智驾系统，就像一位隐形的安全卫士：全速自适应巡航在长途时自动跟车，弯道时智能降速，减轻我的驾驶疲劳；车道居中保持与主动刹车功能，时刻监测路况，遇有突发情况便能及时响应；开门预警与倒车车侧预警，杜绝了停车开门时的潜在风险。再加上7个安全气囊（含前排中央气囊）与1500MPa超高强度钢车身，从主动预防到被动防护，构建起无死角的安全屏障，让我带着家人出行时格外安心。「荣」耀时刻，从来不是凭空而至。第六代RAV4荣放的交付，是一汽丰田深耕SUV市场多年的沉淀，也是其对中国用户需求的精准回应。当全新RAV4荣放驶下交付线，奔赴万千车主的生活，一汽丰田的SUV新征程也正式开启。

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我每天回家的路就是上面这条，有没有推荐的SUV爬的上去？

这就是赤裸裸的现实，记住新口诀，选车不纠结：1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3、八年不换车——买美系4、十年不换车——买德系5、一生不换车——买国系20万级纯电SUV卷王！智己LS6凭准900V平台重塑市场标杆谁能想到20万级的中大型纯电SUV，能把性能与效率做到双向封神？智己LS6这位纯电市场的“超级爆品”，以准900V高压平台为核心，一手攥住超跑级性能，一手拿捏闪充级补能，还能兼顾不同用户的用车需求，直接重塑了20万级纯电市场的价值标杆，让同级竞品望尘莫及。智己LS6最硬核的底牌，当属这套首搭的准900V双碳化硅高性能平台，最高工作电压875V，峰值充电功率飙至396kW，把补能效率卷到了新高度。充电5分钟续航直增200公里，通勤代步补能一次够开好几天；15分钟补能500公里，相当于跨城出行的距离，在服务区买杯咖啡的功夫，车辆就能满血出发，彻底告别新能源长途出行的补能焦虑。更难得的是这套超充系统不挑场景，哪怕是北方零下25℃的低温环境，也能稳定输出功率，第三方充电桩补能效率也和官方数据基本一致，真正做到补能自由无死角。性能上，智己LS6更是把20万级的天花板直接拉高，双电机四驱版零百加速仅3.48秒，最高时速达252km/h，这份极致性能直接比肩百万级超跑。轻踩电门，强劲的推背感瞬间拉满，城市快速路超车、山路爬坡都游刃有余，动力响应零延迟，丝滑的加速体验让驾驶乐趣直接拉满。而且这份性能并非徒有其表，搭配灵蜥数字底盘的精准调校，过弯侧倾控制到位，刹车平稳不点头，让超跑级性能有了更稳的操控支撑。最懂用户的是，智己LS6没有把性能和续航做成单选题，而是用多元化的动力选择满足不同需求。想要极致驾趣，就选双电机四驱的性能版本，感受3.48秒破百的速度激情；追求日常通勤的长续航与经济性，单电机长续航版本就是最优解，再搭配超百项能效优化措施和SuperECO整车能源管理策略，实现同级最优能耗，让每一度电都用在刀刃上。作为一台中大型智能纯电SUV，智己LS6的硬核实力远不止于三电系统，全系标配的智慧四轮转向、灵蜥数字底盘，让这台大车拥有灵活的操控表现，窄路会车、地库掉头都轻松拿捏；再加上激光雷达、OrinX芯片的硬件加持，智能驾驶能力也稳居同级第一梯队。19.79万起的售价，能买到这样一台兼具超快充、超性能、多选择的中大型纯电SUV，性价比直接拉满。在新能源市场内卷的当下，智己LS6没有靠花哨的配置堆砌，而是用实打实的三电技术突破，做到了性能与效率的完美平衡，更用多元化的选择贴合不同用户的用车场景。它以“超级爆品”的姿态，重新定义了20万级纯电SUV的价值标准，也让消费者看到，20万级也能拥有百万级的体验，这样的智己LS6，成为市场标杆实至名归。

成功男士豪华SUV，你会怎么选？豪华SUV男人的梦想座驾

问界M6蓄势待发重塑家用SUV新标杆。问界M6，基本就是华为把家用SUV的黄金尺寸又往前推了一步。定位卡在M5和M7之间，主打25万级，空间比M5更舒展，又没M7那么“商务”。预计增程+纯电双路线，家用优先，续航和能耗都会偏稳。设计走家族化新能源风格，重点不在造型，而在鸿蒙座舱+高阶智驾这一套体验。问界M6不是最炸的，但大概率是最好卖的那台。问界M6问界问界m9suv新能源汽车

这就是赤裸裸的现实，记住新口诀，选车不纠结：1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3、八年不换车——买美系4、十年不换车——买德系5、一生不换车——买国系15-20万硬派SUV四选一！深蓝G318/方程豹钛7/捷途旅行者/哈弗猛龙怎么选？15-20万预算想买硬派SUV？这四款热门车型直接把选择困难症逼疯！深蓝G318、方程豹钛7、捷途旅行者、哈弗猛龙，谁才是你的出行搭子？看完这篇直接抄作业！🚙💨🔋深蓝G318（18.59W）：增程硬派，长途无焦虑-核心亮点：252马力增程混动，纯电续航200km，综合续航超1200km，彻底解决硬派SUV油耗痛点。-适合人群：喜欢长途穿越、露营的玩家，既能享受纯电通勤的省钱，又能靠增程器征服无人区。-加分项：云辇-C智能阻尼底盘+后轮转向，公路操控性在硬派车里堪称越级，兼顾城市代步和越野需求。🐆方程豹钛7（17.98W）：比亚迪背书，均衡实用派-核心亮点：1.5T插混动力，亏电油耗低至6.5L/100km，标配三把锁+坦克掉头，越野能力拉满。-适合人群：信赖比亚迪技术、追求均衡表现的用户，日常通勤省油，周末撒野也能打。-注意点：156马力的发动机参数不算亮眼，但电机加持下综合动力足够应对大部分越野场景。🚀捷途旅行者（15.99W）：燃油性价比之王-核心亮点：2.0T+8AT黄金动力组合，254马力爆发力强，标配博格华纳四驱+差速锁，机械素质扎实。-适合人群：不接受新能源、偏爱纯燃油机械感的玩家，预算有限但想体验硬派越野的首选。-加分项：座椅通风加热、L2级辅助驾驶等配置拉满，16万的价格就能拥有20万级的体验。🦖哈弗猛龙（15.69W）：插混入门首选-核心亮点：2.0T插混+Hi4电四驱，纯电续航145km，支持外放电，露营神器属性拉满。-适合人群：家用为主、偶尔轻度越野的家庭用户，插混绿牌免购置税，日常通勤成本几乎为零。-优势：哈弗多年SUV制造经验背书，维修保养方便，二手保值率在自主硬派车里表现突出。💡选车思路总结-长途穿越首选深蓝G318，增程技术彻底告别续航焦虑。-硬核越野看方程豹钛7，三把锁+坦克掉头专治各种不服。-纯燃油性价比选捷途旅行者，机械素质扎实不玩虚的。-家用兼顾绿牌冲哈弗猛龙，插混省油还能外放电。这四款车各有千秋，但都把硬派SUV的门槛拉到了15万级，让普通人也能圆越野梦。你更看重续航、性能还是性价比？评论区聊聊你的选择！👇

在10万元预算下，选SUV可重点关注两类：1.燃油SUV：选择多，技术成熟·追求大空间：看哈弗H6、长安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8等自主紧凑/中型SUV，配置高，部分有7座。·注重灵活经济：选吉利缤越等小型SUV，好开好停。·看重品牌与可靠性：丰田锋兰达、大众途岳等合资车型优惠后也进入此区间。2.混动/电动SUV：省油省钱，用车成本低·想省油且无里程焦虑：首选比亚迪宋ProDM-i等插混车，市区用电，长途用油，油耗很低。·有充电条件、主要市区通勤：可考虑比亚迪元UP等纯电车，使用成本最低。快速决策：先想清楚你最常载几个人、主要在哪里开、能否充电，就能快速缩小范围。

前两天，一个亲戚提了新车，是大众的SUV，落地得十六七万吧。他愿意买啥车，是他的喜好。就我而言，比起大众，我觉得四代CS75plus，更划算，要便宜几万，空间还大，智能化程度还好。如果是你，你会怎么选呢？

问界M6，个人非常看好，理由如下：一，问界的高端品牌早已立住。二，M8的成功经验为M6提供了清晰的战术模板：那就是精准补位。M8就是通过不输问界M9太多产品力而成为40万级SUV守门员，而M6要打的就是跟M7差不了太多的产品力、做一个在价格上更有吸引力的30万内车型。三，非套娃式的差异化定位可以拓展不同的客群，30万以内价位更运动更年轻是对的。四，从问界M8和M7的纯电定单占比和用户实际使用体验上来看，魔方平台对纯电也非常友好、潜力巨大，而且价格越往下纯电版本占比会越高，所以M6的纯电版本的销量也非常值得期待，有可能成为25到30万级别市场中最具竞争力的纯电SUV。综合以上因素，问界M6完全有可能成为爆款、甚至成为25万级别家庭SUV的守门员车型。鸿蒙智行问界赛力斯

2025年SUV车型销量榜Top10不分国产/合资，不区分能源形式-特斯拉确实没得比，售价最高卖的还最好-吉利的星越L和博越L双子星分列二三-10W级别占比最多，这个价位比亚迪最强期待一下2026年这个榜单会有什么变化呢？大V聊车

为什么说，买轿车才是明智的选择？1、即便是紧凑型的SUV，块头也不小，在寸金寸土的市区停车是相当不容易，而轿车一把入位，容易的像穿针引线2、大部分人买车就是为了上下班，省油才是关键，而SUV是出了名的“油老虎”，洗个车，SUV都比轿车贵，怎么算都不如轿车用车成本低。3、同级的轿车和SUV，往往SUV车价要比轿车高个1-2万，但两者之间的功能属性又没那么大不同。选择轿车，就好比少花钱、办实事。选择SUV，就像白花钱、高射炮打苍蝇总结：综上所述，轿车优势明显，但选择谁，还得看购车目的和用车需求。买车原则家用省油轿车

我今天查那个大型SUV的销量，我才发现M8的销量差不多是M9的两倍。我发现了一个蛮有意思的观点，就是说这种旗舰型SUV，它能够扛得住市场，他一定是他下面的小弟一定要给力。然后小弟给力呢，通常来说，那个老大也撑得住，这才会形成良性循环。但是现在好像多的是独立一款车型很猛，然后它下面或者上面的车型，总感觉差点意思。问界

明年的新车都卷到5米4了？看了一张2026年旗舰SUV的尺寸对比图，真的离谱。蔚来ES9干到了5.36米，仰望U8L干到了5.4米，连腾势N9都有5.25米。好像明年车如果不超过5米3都不好意思叫旗舰。

在这硬派方盒子suv如雨后春笋般出没的时代，每个人都有自己独特的审美个性，所以，每个人对方盒子Suv个性要求与审美都千秋各异！这样的比亚迪方盒子你会喜欢吗？如果量产，你愿意为其去消费乐购吗？评论区聊聊你喜欢的硬派方盒子！硬派方盒子方盒子方盒子神车