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标签: 新能源汽车

新能源汽车渗透率,首次反超燃油车!2026不同车企分化速度加剧

新能源汽车渗透率,首次反超燃油车!2026不同车企分化速度加剧

虽然受春节假期前置及购置税优惠调整等因素影响,1月整体零售数据出现短期波动,但一个具有里程碑意义的信号却格外耀眼:在2026年1月的单周统计中,新能源汽车零售渗透率首次稳定站在55%上方,实现了对传统燃油车的真正意义上...
2026年1月汽车品牌及新能源汽车品牌销量榜TOP60

2026年1月汽车品牌及新能源汽车品牌销量榜TOP60

渗透率从2025年12月的45%以上骤降至36.2%,意味着新能源汽车的市场扩张步伐在开年骤然放缓。从新能源汽车品牌终端销量榜单来看,几乎所有主流品牌都未能幸免,环比跌幅普遍超过30%,部分品牌甚至接近80%。
纯电高续航说着念着就到了!2026纯电千公里时代来临!续航焦虑彻底终结,你知道有

纯电高续航说着念着就到了!2026纯电千公里时代来临!续航焦虑彻底终结,你知道有

2026,新能源汽车杀出第一股

2026,新能源汽车杀出第一股

2026年,中国新能源汽车即将迎来“里程碑”时刻。2026年,中国新能源汽车即将迎来“里程碑”时刻。投资家网获悉,东风公司旗下高端智慧新能源汽车品牌岚图汽车近日宣布,“将于2026年3月19日在香港上市”。这不仅是岚图汽车...
不管你信不信,2026年将出现八大现象:1、钱会越来越难挣2、不婚将越来

不管你信不信,2026年将出现八大现象:1、钱会越来越难挣2、不婚将越来

不管你信不信,2026年将出现八大现象:1、钱会越来越难挣2、不婚将越来越普遍3、房子价格将持续降低4、养老金将稳步上调5、医保政策将进一步优化6、新能源汽车普及率或超40%7、AI技术将实现大规模应用8、人工智能将深度融入生产生活年底的快乐是卡罗拉给的面对这些生活变化,我选车的想法变得格外实在,不追求花哨的噱头,只想要省钱、省心、耐用的出行伙伴,这也是我最终选择卡罗拉的心动理由。如今新能源汽车普及率或超40%,但我更需要不用充电、无用车焦虑的车型,卡罗拉恰好满足了这份需求。卡罗拉是全球累计销量超5000万辆的经典车型,这份口碑是市场半个多世纪长期检验的结果。它搭载丰田第五代智能电混双擎,属于油电混动车型,无需外接充电,WLTC综合油耗低至4.06升/100公里,每公里油费仅约0.3元,日常代步能大幅节省开支,刚好契合当下钱难挣的现实。全系标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统,覆盖城市跟车、高速巡航等日常行车场景,搭配12.9英寸高清多媒体大屏,操作简单、使用方便。省心耐用是卡罗拉的核心优势,据J.D.Power2025年车辆可靠性数据,卡罗拉3年车龄用户投诉率仅0.7%,10万公里总保养成本约4400元,日常用车小毛病少,养车几乎无额外压力。卡罗拉家族针对不同需求做了细分,卡罗拉是经典家用轿车,好开又舒适;卡罗拉家族中的锐放‌则是一款紧凑型SUV,侧重空间实用性、家庭出行和一定的户外适应性,能适配更多出行场景。喜欢的可以去看看。(内容仅供参考,网图侵删)
英超曼城与比亚迪达成合作,中国新能源汽车主导绿色出行

英超曼城与比亚迪达成合作,中国新能源汽车主导绿色出行

全球新能源汽车的领头羊,和世界顶级足球豪门,俩大佬凑一块了。比亚迪将用绿色出行方案赋能绿茵赛场。比亚迪给曼城提供自家和腾势品牌的车子,从球队的电动大巴,到球场周边的充电网络,再到倡导球迷低碳观赛。足球作为世界第...
备战新能源汽车春运“大考”南方电网新建充电站118座

备战新能源汽车春运“大考”南方电网新建充电站118座

应对春节期间新能源汽车出行需求的爆发式增长,南方财经记者从南方电网获悉,目前南方电网已在交通枢纽和返乡聚集地等重点区域,新建充电站118座、充电桩708支,重点推进粤港澳大湾区及各省用户热点场景充电设施投运,进一步织...

2026年1月新能源汽车出口超30万辆

观点网讯:2月14日,据中国汽车工业协会统计分析,2026年1月我国新能源汽车市场呈现内销下滑、出口高增的分化态势。当月新能源汽车出口30.2万辆,同比增长1倍,环比增长0.5%;国内销量64.3万辆,同比下降18.9%,环比下降54.4%...

晋拓股份股价震荡下跌,新能源汽车零部件业务受关注

市场关注点集中于公司新能源汽车零部件业务及概念板块,如自动驾驶毫米波雷达控制器小批量量产、配套特斯拉等车企的供应链合作。财报分析 公司最新财报显示,2025年1-9月实现营业收入9.23亿元,同比增长11.24%;归母净利润5588...
2月13日主力资金流向分析:哪些行业受青睐?主力资金青睐消费电子与新能源,白

2月13日主力资金流向分析:哪些行业受青睐?主力资金青睐消费电子与新能源,白

蔚来、极氪主动召回?对新能源汽车行业和消费者都是好征兆

蔚来、极氪主动召回?对新能源汽车行业和消费者都是好征兆

与传统汽车一样,新能源汽车召回也正成为行业常态。从某种角度来说,这无论是对行业,还是消费者来说,都是一个好的征兆。主动召回更有利于行业发展 在十年前,整个新能源汽车行业呈现出一副野蛮生长状态。那时,绝大多数车企...
30万以上的纯电市场,被蔚来统治了

30万以上的纯电市场,被蔚来统治了

2026年预计会发生的几件大事,看一看哪一件与你有关!1、年龄不再是触犯法律

2026年预计会发生的几件大事,看一看哪一件与你有关!1、年龄不再是触犯法律

2026年预计会发生的几件大事,看一看哪一件与你有关!1、年龄不再是触犯法律的免责金牌2、找不到工作的人会越来越多3、房价仍然会小幅回落4、养老金实现22连涨,涨幅约为2%5、智能机器人会走进养老院,代替人工。6、半固态电池正式上市,并逐步普及。7、医保政策会越来越完善,生病住院再也不用花冤枉钱。8、人工智能Al,在汽车领域被更广泛的应用。9、新能源汽车的渗透率突破65%继续跟大家聊聊车,智己汽车连续4个月销量破万,12月智己LS9销量位居新能源大型SUV销量榜前六,增程品类前三;智己LS6实现十万台销量跨越,以品质塑造市场认知。我很喜欢智己LS6的空间能适配多元生活场景,它以2960mm超长轴距为基础,打造出“五座大平层”的宽敞驾乘空间,超85%的得房率让前后排乘客都能获得舒展坐姿,长途乘坐亦无局促感。其空间设计的精髓在于“灵活多变”,后备箱常规容积达665L,放倒后排座椅后可拓展至1640L,露营装备、儿童推车、行李箱等大件物品轻松容纳,配合32L前备箱与隐藏式魔术储物仓,实现储物空间的精细化利用。针对家庭用户的细分需求,座舱还支持“三躺模式”:副驾座椅向前翻折可形成1.8米“移动婴儿床”,后排19°-37°可调靠背搭配零重力座椅,老人孩子都能找到舒适坐姿,11L双开门智能温控箱更是点睛之笔,-6℃~50℃的温控范围可冷藏母婴辅食、加热饮品,完美适配亲子出行与露营场景。而灵蜥数字底盘搭载的智慧四轮转向系统,让接近5米的车身拥有仅4.79米的转弯半径,狭窄街巷、地下车库调头一把完成,彻底解决大车操控难题,女性车主也能从容驾驭。春节临近,假期出行有了智己LS6更从容,妥妥的大五座品质家庭优选SUV。
特斯拉更新2028.45.32.1版本后,表显里程会恢复!特斯拉更新到春

特斯拉更新2028.45.32.1版本后,表显里程会恢复!特斯拉更新到春

1000公里纯电续航成常态,比亚迪最新申报曝光,“电比油快”来了

1000公里纯电续航成常态,比亚迪最新申报曝光,“电比油快”来了

减免车辆购置税的新能源汽车车型目录,小米SU7、比亚迪方程豹钛

减免车辆购置税的新能源汽车车型目录,小米SU7、比亚迪方程豹钛

2月9号,工信部公布了一份新名单,就是《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》,小米SU7和比亚迪方程豹钛3这些新款车都列在里面,这是小米SU7去年3月上市以来第一次进入这个名单,相当于国家正式确认了它作为合规新能源车的...
电车年年各种卷,现在终于卷到续航了。比亚迪一改最高续航700公里的惯例,一下子就

电车年年各种卷,现在终于卷到续航了。比亚迪一改最高续航700公里的惯例,一下子就

多款续航千公里纯电新能源汽车公示,仰望U7搭载135~150kwh容量的刀片电池

多款续航千公里纯电新能源汽车公示,仰望U7搭载135~150kwh容量的刀片电池

调研速递|苏州众捷接待睿远基金等2家机构 详解海外布局及新能源汽车热管理战略

同时,公司已与比亚迪、长城汽车、上汽集团等国内新能源汽车龙头建立直接业务合作关系,进一步拓展了客户结构。液冷产品进展:聚焦数据中心领域,收入占比尚处低位 针对液冷领域布局,苏州众捷称,公司主要产品为数据中心液冷...
纯电汉兰达正式发布,丰田新能源汽车战略大调整,它要成为比亚迪

纯电汉兰达正式发布,丰田新能源汽车战略大调整,它要成为比亚迪

全新换代汉兰达,是丰田专为北美市场发布的六座纯电SUV,以bZ中大型纯电概念车为市场所关注,它意味着丰田新能源汽车战略的重大转变,不再是以“bZ4X”为代表的bZ纯电系列全新车型出现,而是现有燃油车型的纯电动化。...
比亚迪“慢一点吧!”这样下去竞品车很难过呀!一口气申报5款纯电续航破千车型,燃油车真慌了

比亚迪“慢一点吧!”这样下去竞品车很难过呀!一口气申报5款纯电续航破千车型,燃油车真慌了

大V孙少军惊呼,纯电续航再创新高!

大V孙少军惊呼,纯电续航再创新高!

中汽协:1月新能源汽车出口30.2万辆 同比增长1倍

上证报中国证券网讯据中国汽车工业协会分析,1月,汽车行业总体运行平稳,乘用车市场有所下降,商用车市场延续向好态势,新能源汽车市场平稳运行,汽车出口继续保持增长。数据显示,1月,汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆,...
安徽新能源汽车产量出口量均全国第一

安徽新能源汽车产量出口量均全国第一

近日,央视财经与天眼查联合发布的《企业活力大数据》显示,我国新能源汽车产业已迈入高质量发展新阶段。截至2025年,全国新能源汽车相关企业注册总量已达107.9万家,2025年全年新增企业38.1万家,同比增长5.5%,产业生态持续...
钠电池逆袭:从“尘封档案”到新能源汽车“第二心脏”

钠电池逆袭:从“尘封档案”到新能源汽车“第二心脏”

此后的几十年,锂电池在电子科技的时代狂奔,应用场景也从摄像机,变成了手机、电脑、新能源汽车等诸多电子产品,构建起了数万亿的庞大帝国。而关于钠的研究笔记和专利,却被默默地塞进了文件柜的最底层,仿佛一本写好了开头、...

和胜股份:子公司拟投资8.5亿建设宜宾和胜新能源汽车高端部件二期项目

观点网讯:和胜股份2月10日发布公告称,全资子公司广东和胜新能源科技有限公司拟在宜宾三江新区投资8.5亿元建设宜宾和胜新能源汽车高端部件二期项目。根据公告,该项目固定资产投资预计不低于6亿元,需在签约之日起7年内完成。...
中国汽车品牌首次跻身全球汽车销量排行榜前五!比亚迪2025年全球新能源汽车销量4

中国汽车品牌首次跻身全球汽车销量排行榜前五!比亚迪2025年全球新能源汽车销量4

中国汽车品牌首次跻身全球汽车销量排行榜前五!比亚迪2025年全球新能源汽车销量460.2万辆,以绝对的优势跻身全球汽车销量榜第五名,这是中国汽车品牌首次进入该排行榜。但是,很多网友也有很清晰的认识,现在新能源汽车的前景还是很乐观,但是距离“榜一大哥”的丰田还要一大半的差距,革命尚未成功,同志仍需努力!中国汽车,都一起继续加油吧!

2月10日华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回185.07万元,位居当日股票ETF净流出排名406/1125

数据显示,2月10日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回185.07万元,位居当日股票ETF净流出排名406/1125。最新规模39.52亿元,前一日规模39.66亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.05%。近5日,华夏中证新能源...

2月10日国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回161.48万元,位居当日股票ETF净流出排名417/1125

数据显示,2月10日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回161.48万元,位居当日股票ETF净流出排名417/1125。最新规模9.15亿元,前一日规模9.2亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.18%。近5日,国泰中证新能源汽车...
2026年汽车国补新政来了‌:1.从2026年1月1日起,插混车纯电续航不足1

2026年汽车国补新政来了‌:1.从2026年1月1日起,插混车纯电续航不足1

2026买车推荐:1、要面子一一买特斯拉2、要舒服一一买理想3、要科技感一

2026买车推荐:1、要面子一一买特斯拉2、要舒服一一买理想3、要科技感一

和胜股份子公司拟投资8.5亿元 建设新能源汽车高端部件二期项目

2月10日晚,和胜股份(002824)发布对外投资公告,披露其全资子公司广东和胜新能源科技有限公司(以下简称“和胜新能源”)拟投资8.5亿元,在宜宾三江新区建设新能源汽车高端部件二期项目。本次项目聚焦新能源汽车核心零部件领域...
电车年年各种卷,现在终于卷到续航了。比亚迪一改最高续航700公里的惯例,一下子就

电车年年各种卷,现在终于卷到续航了。比亚迪一改最高续航700公里的惯例,一下子就

对于关注高端新能源汽车的人来说,问界M9星光之夜视频确实带来了不少惊喜。这场活动

对于关注高端新能源汽车的人来说,问界M9星光之夜视频确实带来了不少惊喜。这场活动

对于关注高端新能源汽车的人来说,问界M9星光之夜视频确实带来了不少惊喜。这场活动跳出了传统框架,更像是一次品牌与用户之间的深度对话,氛围真诚又有温度。余承东与张兴海在现场详细阐述了问界下一个五年的布局,承诺不断升级产品品质、出行体验与售后服务,用实际行动回馈每一位用户。品牌也以清晰的目标稳步前进,用扎实的成绩证明自身实力。问界M9始终坚持把智能科技融入日常出行,让高端变成可感知、可依赖的真实体验,这也是它能持续圈粉的重要原因。
最新纯电轿车续航排行榜来了。最新纯电轿车续航排行榜来了!CLTC800km+的

最新纯电轿车续航排行榜来了。最新纯电轿车续航排行榜来了!CLTC800km+的

新能源汽车业务收入同比增长较好,汇川技术2025年净利同比预增16%—26%

受下游客户定点车型放量等因素影响,新能源汽车业务收入同比实现较好增长。2月10日,汇川技术(300124.SZ)披露2025年年度业绩预告,全年营业收入预计为429.68亿元—466.72亿元,比上年同期增长16%—26%;全年实现归属于母公司...

和胜股份子公司拟8.5亿元投建宜宾新能源汽车高端部件二期项目

002824,简称"和胜股份")2月10日发布公告称,公司全资子公司广东和胜新能源科技有限公司(简称"广东和胜新能源")与宜宾三江新区管理委员会签署《投资协议书》,拟在宜宾三江新区投资建设新能源汽车高端部件二期项目,预计总...
【蔚来召回ES8,ES6,EC6!都是老车型,OTA解决!】蔚来召回2018

【蔚来召回ES8,ES6,EC6!都是老车型,OTA解决!】蔚来召回2018

比亚迪当年发布第一代兆瓦闪充,直接把整个新能源行业都震住了。它的充电功率高达10

比亚迪当年发布第一代兆瓦闪充,直接把整个新能源行业都震住了。它的充电功率高达10

比亚迪当年发布第一代兆瓦闪充,直接把整个新能源行业都震住了。它的充电功率高达1000千瓦,充电5分钟就能跑出400公里续航,速度快得和加油差不多,在当时完全是天花板级别的技术。很多人不知道,比亚迪敢这么快更新换代,是因为发布第一代的时候,手里早就藏了更厉害、功率更高的技术储备。也正因为技术底子够厚,才让它在短短不到一年的时间里,顺利推出了第二代兆瓦闪充。这不是拿来炒作的噱头,而是比亚迪实打实的技术实力。从快充速度到技术迭代,比亚迪都走在了行业前面,也让大家看到了中国新能源真正的硬实力。你觉得电动车充电快和续航长,哪个对你更重要?
剩27%电高速突归零,车主只要400这两天有位新能源车主闹心:开着标称6

剩27%电高速突归零,车主只要400这两天有位新能源车主闹心:开着标称6

剩27%电高速突归零,车主只要400这两天有位新能源车主闹心:开着标称601公里续航的车跑高速,剩27%电时折算还能跑100多公里,结果才开10多公里就直接趴窝,最后只找车企索赔400块拖车费。看似车主好说话,实则是看透了维权的弯弯绕。车企回应的几个条件,条条都是门槛,得在质保期、得按规定保养、还得检测是三电问题。真折腾起来,时间精力成本远不止400块,索性见好就收。这事儿不是个例,冬季高速续航跳水早已是行业公开的痛点。车企把漂亮数字打在宣传页上,却把续航打折的风险甩给车主,美其名曰场景影响。车主们敢怒不敢言,哪是什么大度,纯粹是耗不起。说到底,这400块背后,是消费者在续航焦虑面前的无奈妥协。你遇到过类似的糟心事吗?
上海,陈女士驾驶特斯拉ModelY从上海前往台州,途中车辆续航表显还有72公里

上海,陈女士驾驶特斯拉ModelY从上海前往台州,途中车辆续航表显还有72公里

新能源汽车产业竞争进入深水区

日前,中国新能源汽车市场正式交出年度首份成绩单。乘联会数据显示,1月份国内乘用车零售预计达180万辆,环比下滑20.4%,同比增0.3%;新能源汽车零售销量约80万辆,市场渗透率回落至44.4%,较2025年底峰值出现明显回调。业内...
后怕!上海,女子驾驶新能源车在高速上行驶,车辆显示续航还有72公里,距离服务区还

后怕!上海,女子驾驶新能源车在高速上行驶,车辆显示续航还有72公里,距离服务区还

26款腾势Z9/Z9GT纯电版本正式曝光,续航成为大亮点,单电机122.5度电续

26款腾势Z9/Z9GT纯电版本正式曝光,续航成为大亮点,单电机122.5度电续

比亚迪这波210km纯电续航,直接把10万级家轿给卷麻了比亚迪又搞事了,这

比亚迪这波210km纯电续航,直接把10万级家轿给卷麻了比亚迪又搞事了,这

上海南港码头新年“开门红”新能源汽车出口激增115%,跑出国际加速度

上海南港码头新年“开门红”新能源汽车出口激增115%,跑出国际加速度

智慧海关“无感”护航,上海南港码头新能源汽车出口实现新年“开门红”。日前,809辆国产新能源汽车在洋山海关监管下,搭载“吉速财富”号滚装船启程前往南非德班港。至此,上海南港码头1月累计完成汽车出口8.2万辆,同比增长...
我以极氪11(一辆009,两辆001)长期车主的身份只想讲一句:你永远可以相信极

我以极氪11(一辆009,两辆001)长期车主的身份只想讲一句:你永远可以相信极

工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》小米SU7、比亚迪方程豹钛3等在列

工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》小米SU7、比亚迪方程豹钛3等在列

2月9日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十七批),小米SU7、比亚迪方程豹钛3等多款车型在列。2月9日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十七批),小米SU7、比亚迪(002594.SZ...
简直太狂暴了,腾势Z9GT迎来续航大跃进,纯电续航从600+km直接飙升至10

简直太狂暴了,腾势Z9GT迎来续航大跃进,纯电续航从600+km直接飙升至10

外媒:中国电动汽车制造商蔚来计划今年新增1000座电池换电站,尽管快速充电电池技

外媒:中国电动汽车制造商蔚来计划今年新增1000座电池换电站,尽管快速充电电池技

全球新能源汽车渗透率持续提升,威迈斯2025年净利润同比增长39.22%

全球新能源汽车渗透率持续提升,威迈斯2025年净利润同比增长39.22%

公告称,2025年,境内新能源汽车行业保持规模扩张节奏,全球新能源汽车销量亦同步增长,共同推动全球新能源汽车渗透率持续提升。在此背景下,公司聚焦市场需求变化,持续优化产品结构,经营质量较去年稳步改善。公司表示,公司...
比亚迪DM6.0杀疯了!直接把插混技术卷到新高度纯电续航210-350km超多数

比亚迪DM6.0杀疯了!直接把插混技术卷到新高度纯电续航210-350km超多数

上海南港码头新能源汽车1月出口迎来“开门红”同比增长65.2%达8.2万辆

上证报中国证券网讯(记者陈梦娜)日前,随着809辆国产新能源汽车在洋山海关监管下完成装船,乘坐“吉速财富”号滚装船前往南非德班港,上海南港码头实现1月份汽车出口8.2万辆,同比增长65.2%,远超历年同期水平。其中,国产新...
日产N6有点惊喜!新能源汽车

日产N6有点惊喜!新能源汽车

日产N6有点惊喜!新能源汽车

深圳新能源汽车渗透率达81.7%

2月9日,深圳市第七届人民代表大会第七次会议开幕,市长覃伟中代表市政府向大会作政府工作报告。...过去一年,深圳加快推动经济社会发展全面绿色转型,新能源汽车渗透率达81.7%。累计建成480千瓦以上超充站1098座。
2026年1月新能源汽车销量冠军揭晓,比亚迪继续领跑

2026年1月新能源汽车销量冠军揭晓,比亚迪继续领跑

新年伊始,中国新能源汽车市场的竞争轮廓迅速显现,头部车企之间的差距在1月销量榜单中被进一步拉开。截至2月2日,根据部分车企及上市公司对外披露的数据,比亚迪以超21万辆的新能源汽车销量位居行业首位,其领先地位不可撼动...

2月6日平安中证新能源汽车产业ETF(515700)遭净赎回976.47万元,位居当日股票ETF净流出排名84/1125

数据显示,2月6日,平安中证新能源汽车产业ETF(515700)遭净赎回976.47万元,位居当日股票ETF净流出排名84/1125。最新规模19.77亿元,前一日规模19.52亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.50%。近5日,平安中证新能源...

2月6日国泰中证新能源汽车ETF(159806)获净申购400.73万元,位居当日股票ETF净流入排名234/1125

数据显示,2月6日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)获净申购400.73万元,位居当日股票ETF净流入排名234/1125。最新规模9.12亿元,前一日规模8.92亿元,当日资金净流入额占前一日规模的比例为0.45%。近5日,国泰中证新能源汽车...
国销量超越特斯拉!比亚迪重构全球新能源汽车格局

国销量超越特斯拉!比亚迪重构全球新能源汽车格局

2025年,全球新能源汽车产业迎来历史性转折。长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪,以全年225.7万辆的纯电动汽车销量,首次超越特斯拉,新能源汽车行业新标杆登顶全球榜首。这一历史性超越,其背后是中国汽车品牌凭借...
超越特斯拉,比亚迪成为新能源汽车行业新标杆

超越特斯拉,比亚迪成为新能源汽车行业新标杆

新能源汽车行业新标杆来了,比亚迪在2025年以225.7万辆的纯电动汽车年销量,首次超越特斯拉,登顶全球榜首。销量成绩可以说是最直观能反映企业战略成不成功的数据了。而比亚迪的核心战略其实很简单—“技术”优先。整个2025年...
柳州新能源汽车产量突破370万辆,传统工业城转型样本曝光

柳州新能源汽车产量突破370万辆,传统工业城转型样本曝光

2026年2月初的广西两会现场,一辆产自柳州的智能新能源汽车成为焦点。这座从1958年生产首辆“柳江牌”燃油车起步的工业重镇,如今正以“岛式”精益制造工厂和370万辆新能源汽车累计产量的硬实力,向国际新能源汽车产业高地加速...
2026年初,新能源汽车销售严重下跌:车企凭实力的时代到了!

2026年初,新能源汽车销售严重下跌:车企凭实力的时代到了!

2026年刚到,年初车市就翻了个大跟头,各个品牌汽车销售下降严重,例如,...自从2026年起,你如果买新能源车,国家给你的购置税优惠,比以前减少了一半,补贴也变少了,举个例子,比如10万的车,你今年买要比去年买多掏4000多块,...
特斯拉4680电池装车ModelY!曾毓群曾断言该技术难落地特斯拉最新财报披

特斯拉4680电池装车ModelY!曾毓群曾断言该技术难落地特斯拉最新财报披

纯电汽车领域,比亚迪多国销量超越特斯拉,新能源汽车行业新标杆

纯电汽车领域,比亚迪多国销量超越特斯拉,新能源汽车行业新标杆

对于中国汽车工业而言,长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪,以全年225.7万辆的纯电动汽车销量,首次超越特斯拉,这是一个了不起的成就,作为一个中国汽车品牌,比亚迪已经是全球新能源汽车行业新标杆。比亚迪能取得...
新能源1月份销量表现为何千差万别?第一名是比亚迪卖了20.55万辆,环比下

新能源1月份销量表现为何千差万别?第一名是比亚迪卖了20.55万辆,环比下

《登顶全球纯电销冠!比亚迪新能源汽车新篇章》

《登顶全球纯电销冠!比亚迪新能源汽车新篇章》

2025年全球新能源汽车产业迎来历史性转折:比亚迪以全年225.7万辆纯电动汽车销量,首次超越特斯拉,登顶全球纯电销量榜首,成为新能源行业新标杆。这一突破植根于其全产业链核心优势—2025年推出“天神之眼”辅助驾驶、“超级e...
王传福现在为什么还会去车展上逛?看看别人家的车?其实,比亚迪在新能源汽车行业形成

王传福现在为什么还会去车展上逛?看看别人家的车?其实,比亚迪在新能源汽车行业形成

王传福现在为什么还会去车展上逛?看看别人家的车?其实,比亚迪在新能源汽车行业形成了全产业链布局,跟其他车企都是合作伙伴,毕竟很多车企都是采购比亚迪新能源汽车产业链的零部件。比亚迪能否成为一家伟大的企业?
马斯克团队秘密调查中国之后,发现一个很“可怕”的现状!如果要在新型领域取得成就

马斯克团队秘密调查中国之后,发现一个很“可怕”的现状!如果要在新型领域取得成就

马斯克团队秘密调查中国之后,发现一个很“可怕”的现状!如果要在新型领域取得成就,跟中国合作就是不可避免的。马斯克很有商业眼光,虽然在很多的事情跟中国的看法不同,但是却是一个讲究事实的人,因为商人的眼光必须让他看清事实。为什么这么说呢?咱们就拿他老本行,造车这事来说。马斯克一辈子都在跟新型领域打交道,造车更是他最核心的事业,特斯拉能成为全球知名的新能源汽车品牌,离不开他精准的商业判断,而这份判断,从来都不是靠猜测,而是靠实打实的调查。这次他的团队专门对中国的新型产业做了深入调查,最后得出的结论很明确:不管是造车,还是其他新型领域,要想做出成绩、站稳脚跟,不和中国合作是绝对不行的。可能有人会疑惑,中国造车行业真的有这么厉害吗?答案是肯定的,而且这些都是实实在在的现状,不是夸大其词。马斯克团队调查后发现,中国现在的新能源汽车发展,已经超出了很多人的预期,不管是生产规模、供应链完善度,还是基础设施配套,都走在了世界前列。先说说造车的规模,根据权威数据显示,2025年中国新能源汽车销量已经占到了全国新车总销量的近一半,全年卖出了一千六百多万辆,而出口量更是占到了全球新能源汽车出口总量的近六成,也就是说,全世界每10辆出口的新能源车,就有6辆是中国造的。这样的规模,不管是欧美还是其他国家,目前都无法相比,这也是马斯克团队最直观的感受。再看特斯拉自己的情况,马斯克早在几年前就看清了中国市场的潜力,在上海建了超级工厂,而这座工厂的表现,也印证了他的判断是对的。这座工厂2019年才破土动工,当年就实现了量产,之后产能一路飙升,到2025年扩建完成后,年产能已经突破200万辆,成为全球最大的电动汽车生产基地。更厉害的是,这座工厂的生产效率极高,平均每30多秒就能下线一辆车,而且零部件的国产化率超过了95%,也就是说,造一辆特斯拉需要的电池、电机、车身零件,几乎都能在中国本地生产,不用从国外进口,这样既降低了成本,又提高了生产速度,让特斯拉的销量大幅提升。马斯克团队还发现,中国不仅能造出大量的新能源车,配套的基础设施也做得非常完善。新能源车离不开充电桩,而中国截至2025年底,充电设施总量已经突破2000万个,占全球公共充电桩份额的65%,相当于欧盟、美国和日本的总量之和。而且中国的快充桩占比达到了49%,远远超过荷兰的3%和欧洲的平均水平,不管是城市里、高速路上,还是乡镇地区,都能很方便地找到充电桩,这就解决了新能源车充电难的问题,也让新能源车在中国得到了更快的普及。除此之外,中国在新能源汽车的核心技术上也在不断突破,马斯克自己也在公开场合肯定过中国的实力,他还亲自在《中国网信》杂志上发文,提到要和中国的宁德时代、比亚迪等企业合作,一起研发下一代电池技术。要知道,马斯克向来眼光很高,能让他主动寻求合作,足以说明中国在电池研发、造车技术上的实力,已经得到了他的认可。其实不止是造车,马斯克团队还对中国的光伏产业做了调查,发现中国在光伏设备、核心技术上也处于世界领先地位,目前已经有多家中国光伏企业和马斯克团队达成了合作意向,甚至签订了订单。这也进一步说明,中国在多个新型领域都具备很强的实力,不是只有造车这一个优势。马斯克作为一个成功的商人,最看重的就是实际利益和发展潜力,他虽然在一些事情上和中国的看法不同,但他不会忽视眼前的事实。中国的新型领域发展,靠的不是运气,而是实实在在的投入和努力,完善的供应链、庞大的市场需求、完善的基础设施,还有不断突破的技术,这些都是中国的优势,也是其他国家无法轻易复制的。马斯克团队的调查,其实就是看清了这个“可怕”的现状:中国在新型领域的发展速度和实力,已经成为全球不可忽视的力量,任何想要在新型领域有所作为的企业和个人,都不能绕过中国,和中国合作,才能获得更多的机会、更低的成本和更快的发展。这就是马斯克的商业眼光,不被偏见左右,只尊重事实。他知道,想要让特斯拉继续保持领先,想要在太空能源、人工智能等其他新型领域取得突破,和中国合作是不可避免的选择,也是最正确的选择。而这个现状,也告诉我们,中国的新型产业已经真正崛起,得到了世界的认可,未来还会有更多的合作机会,实现共赢。参考资料:证实了!马斯克团队走访中国多家光伏企业.--京报网
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2026年一开年,很多打算买车的朋友都发现了一个现象:以前排队看新能源汽车的4S

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2026年一开年,很多打算买车的朋友都发现了一个现象:以前排队看新能源汽车的4S店,现在变得冷冷清清;反而隔壁的燃油车展厅,咨询的人多了不少。这事儿乍一看挺反常的,毕竟新能源车都火了好多年,怎么突然就“降温”了?但你跟几个真正看车的人聊聊天,或者上网翻翻论坛,就会发现原因其实挺实在的。最近一两个月,市面上关于新能源车,特别是纯电车型的“传言”有点多,而且都挺戳心窝子的。最让人纠结的就是电池。开了五六年的第一批电动车,现在续航掉得厉害,夏天可能还能跑个300公里,一到冬天直接对半砍,换个新电池吧,费用都快赶上当年买车价的一半了。二手车更没人敢接盘,价格跌得离谱。很多人算了笔账,省下来的油钱,可能最后全贴进换电池和掉价里了,这么一想,还不如买个靠谱的燃油车省心。充电也没想象中那么美好。家里有桩的还好,那些老小区安不了桩的,或者经常跑长途的,每次充电都得规划路线、排队等待,碰上节假日,服务区充电桩的队伍排得让人绝望。加油五分钟搞定,充电再怎么快也得二三十分钟,这个时间成本对很多人来说越来越难以忍受。还有就是价格,新能源车早几年有各种补贴,看起来挺划算。现在补贴少了,车价并没降太多,尤其是那些搭载高级智驾系统的车型,售价一点不比同级别的燃油车便宜。再加上今年的保险费普遍涨了一波,新能源车的保费平均比燃油车高出不少,用车成本的优势越来越不明显。反过来看燃油车,这两年也在拼命“自救”。混动技术越来越成熟,油耗能做到百公里4升左右,用车成本大幅下降。而且燃油车的可靠性经过了长时间考验,保值率相对稳定,维修网点到处都是,这些都是实实在在的吸引力。很多家庭买车图的就是个省心、靠谱,在新能源车的一些痛点还没彻底解决之前,回归燃油车或者选择混动,成了一个更稳妥的选择。当然,新能源展厅人变少,不代表这个方向错了。这只是一种市场的正常回调,消费者变得更冷静、更务实了。前几年大家被各种新概念、智能化吸引,现在热度过去,开始认真算经济账、体验账了。这对车企其实是好事,逼着他们别光搞彩电冰箱大沙发,得在电池寿命、充电便利、成本控制这些根本问题上拿出真本事。短期看,燃油车和混动车会抢回一部分市场,特别是家庭首购车和增换购的务实派。长期来看,新能源肯定是趋势,但路径可能会调整,比如增程、混动的接受度会更高,纯电车型必须突破电池和充电的瓶颈才行。2026年这个开局,更像给所有车企提了个醒:噱头救不了场,最终赢得消费者的,永远是更可靠、更经济、更省心的产品。新能源汽车销量新能源车误区新能源买车新能源销量排名新能源车销量新能源车企销量新能源汽车困局新能源车残值率各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
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1月新能源车企销量排行榜出炉,大部分出现下滑第一名比亚迪销量205518辆;第二名吉利汽车销量124252辆;第三名特斯拉中国销量69129辆;第四名奇瑞汽车销量47895辆;第五名赛力斯汽车销量40012辆;第六名小米汽车销量39000辆;第七名零跑汽车销量32059辆;第八名东风汽车销量29975辆;第九名长安汽车销量29868辆;第十名上汽通用五菱销量28661辆。点评:首先,1月份大部分车企销量下滑,就连冠军比亚迪都没能幸免,主要原因新能源车由购置税全面变成了减半影响,以及2026年国家要求插混纯电续航WLTC最少100公里,才能购置税减半,很多车型要换代切换,用户都在等待观望。其次,新势力车企冠军易主,变成了赛力斯,亚军变成了小米汽车,零跑汽车跌为第三名,2026年第一个月就迎来排名大变动,接下来竞争更严峻。其三,合资新能源车企,光束汽车第一名,上汽通用第二名,东风日产第三名。关于1月新能源车企销量表现,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!【来自懂车帝车友圈】

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马斯克宣布特斯拉停产ModelS/X车型。仅仅在两三年前,资本市场还在为特斯拉到底是“汽车公司”还是“人工智能公司”争论不休,一度逼得马斯克在电话会上教投资机构炒股:“如果你把特斯拉只看作一家汽车公司,那么你对特斯拉的理解就是片面的。”没想到时过境迁,在这个每增加一美元人工智能资本开支、市值就涨两美元的年代,资本市场对特斯拉的拷问变成了“你为什么还在做汽车”。目前,马斯克的头等大事包括但不限于:AI5/AI6芯片的开发、xAI数据中心的建设、机器人的量产计划、FSD付费订阅的覆盖等等。估计连八字没一撇的自建晶圆厂项目TerraFab,优先级都排在ModelS/X前面。这里面每一个都令资本市场心潮澎湃,但都与汽车无关。如果你本来打算购买ModelS/X,那么你买不到了,你是真的被资本做局了。
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宋LDM-i纯电版,大宋,续航和充电有惊喜宋Ultra基于与海狮06相同的平台打造,车身尺寸全面升级(长4850mm/宽1910mm/高1670mm,轴距2840mm),相比宋LDM-i车长增加70mm,轴距优势更显著。宋L因溜背造型定位偏运动,而宋Ultra采用标准SUV设计,主打空间实用性,旨在覆盖更广的家庭用户群体,与海洋网海狮06形成差异化互补。话说工信部的身份照早都出了,还遮遮掩掩干啥比亚迪大v聊车新能源大牛说