比亚迪DM6.0杀疯了！直接把插混技术卷到新高度纯电续航210-350km超多数

2026-02-09 16:39:10 嘴哥看科技科技

比亚迪DM6.0杀疯了！直接把插混技术卷到新高度纯电续航210-350km超多数纯电车，亏电油耗再降10%，满油满电续航破2300+km，比燃油车更省油、比纯电车更能跑！反观友商，插混续航还卡在100-200km，亏电油耗4-5L/100km，差距直接拉满！比亚迪从DM4.0立标杆到DM5.0进“2时代”，如今DM6.0造技术代差，友商插混恐成前代产品。插混是不是过渡技术？友商跟技术还是转纯电？迪子这波操作，让整个行业都慌了！

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评论列表

歪歪 9

2026-02-10 17:48

你也好意思出来瞎逼逼，放眼看看还有几个纯电续航不是200+？不正是说的你舔的这位么？

雕刻时光 3

2026-02-09 22:32

今日不同往日，大家看的不是亏电油耗，看的纯电里程（电池够大尽可能的用电，这才是最省油钱的方式。电池一点点几十公里没电了再省油也比电贵啊）

名满华夏 回复 02-11 06:44
要电池大的，不如直接纯电，混动电池开一个星期上下班已经足够。其实销量一骑绝尘的比亚迪一直是风向标，以前是插混为主，目前变成五五开，甚至纯电版本更多了。前期插混与纯电比例，秦六四开，宋七三开，汉六四开，唐九一开。随着充电桩与超级快充普及，电池密度提高，能耗下降(甚至磁通量电机)，马上扭转乾坤。上千公里续航的仰望U7，腾势Z9即将登场亮相。

特立回复 02-13 14:08
我的车是当电费大于1.5一度时，烧油便宜一点

你好 2

2026-02-10 09:49

量产了吗？

名满华夏 1

2026-02-11 06:43

梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。十年磨一剑，今日把示君。第五代混动宝剑出销，谁与争锋?不显山不露水；朴实无华，平淡无奇，深藏不露；善战者无赫赫之功，大巧无工，重剑无锋。由于比亚迪混动dmi的稳定存在，油耗，动力，加速，平顺都是一绝，dmi销量也超过500万台。更难得的是成本也下来了，各种车型甚至低配7.98都是敞开卖不限量。普遍对下一代混动充满更多的期待。