咱们老百姓选家轿，看重啥？无非是 “皮实耐用、空间够大、配置不寒酸、价格还亲民”。11 月 17 日，上汽大众朗逸 Pro 正式上市，作为一款卖了 17 年、累计 650 万家庭选择的 “国民神车”，直接把 10 万级合资家轿的性价比拉到新高度！（活动详情请咨询当地经销商）

从 2008 年第一款朗逸亮相到现在，这个系列就没掉过细分市场头部阵营，为啥大家都认它？还不是因为 “懂中国家庭”—— 知道咱们要大空间装老人孩子，要可靠品质少跑修理厂，要实用配置不花冤枉钱。现在朗逸 Pro 来了，不光继承了德系车的扎实底子，还把高端 Pro 家族的设计、智能配置全下放了，让普通家庭花小钱，就能享受到以前高端车才有的体验。今天就跟大家唠唠，这款被网友称为 “小帕萨特” 的新车，到底值不值得入手？

买车先看脸，朗逸 Pro 这次太懂咱们全家出行的需求了，直接给了两种前脸风格，不管是偏爱稳重的长辈，还是追求潮流的年轻人，都能找到合心意的款。

经典版的前脸特别大气，横贯式的镀铬格栅像一排小箭头，配上 LED 大灯和贯穿式灯带，看着就显档次，完全符合咱们对 “家用轿车” 的传统期待 —— 开出去见亲戚、办事情，稳重又有面儿。而星空版就不一样了，黑色蜂窝状的下格栅，再加上发光的大众 Logo，还有隐藏式门把手和溜背车顶，运动感十分突出，年轻人开出去逛街、约会，回头率相当不错。

车身尺寸也实打实升级了，车长比老款多了 42mm，达到 4720mm，车宽 1806mm、车高 1482mm，轴距也有 2688mm，这个尺寸在 A + 级轿车里十分够用。修长的腰线从车头一直延伸到车尾，再配上车窗的镀铬饰条，整车看着既舒展又不臃肿，停在小区里、停车场，一眼就能认出来，比同价位的竞品看着更 “显大”。车尾的贯穿式 LED 尾灯也很良心，晚上点亮后特别亮眼，不光好看，还能提高辨识度，安全性也更足。

以前总觉得合资车内饰 “老气横秋”，塑料感重，但朗逸 Pro 这次直接颠覆认知，内饰走的是北欧家居风，主打一个 “温馨实用”，坐进去完全没有传统燃油车的冰冷感。

浅色系的内饰搭配柔和的车内灯光，再加上一体化的空调出风口和电子怀挡，前排空间看着特别开阔，就像坐在家里的客厅一样舒服。重点说下这个电子怀挡，以前多在高端车上出现的配置，现在朗逸 Pro 也配上了，不仅操作方便，还省出了中央通道的空间，中控台下面能放手机、水杯、钱包，随手就能拿到，实用性十足。还有侧门的上拉式内拉手、加深的门板储物槽，甚至后排是全平地台，中间坐个人也不挤腿，这些小细节真的太懂家用需求了。

座椅更是加分项，环抱式的设计刚好贴合身体，肩部、腰部、腿部都能靠得住，上次我坐了 2 个小时高速，下来腰一点不酸。家里老人坐久了也不会觉得累，孩子在后排翻身、玩玩具也有足够空间。而且座椅面料是防污耐磨的，有娃家庭都懂，孩子喝水、吃东西难免撒到上面，用湿布一擦就干净，再也不用为清理座椅头疼了，打理起来特别省心。

对于家庭用户来说，空间绝对是 “硬指标”，朗逸 Pro 的表现真的没让人失望。4720mm 的车长可不是白加的，后排腿部空间特别充裕，我身高 180cm，坐进去膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，翘个二郎腿都没问题，再也不用像坐紧凑型车那样 “蜷着腿” 了。

后备箱更是惊喜，容积达到 510 升，平时放 3-4 个行李箱完全没问题，要是全家短途旅行，孩子的婴儿车、老人的拐杖、露营的帐篷，都能轻松塞进去。如果需要装大件物品，比如折叠自行车、婴儿床，把后排座椅放倒，空间还能进一步拓展，实用性十足。

车内的小储物空间也特别多，中央扶手箱能放下好几瓶水，座椅侧面有小口袋，放手机、钥匙刚好，后备箱还有隐藏式储物格，放一些贵重物品或者应急工具，既安全又不占地方。对于有娃家庭来说，这些小细节真的太重要了，再也不用把东西乱糟糟堆在车里。

以前老款朗逸的后悬挂是扭力梁，这次朗逸 Pro 直接升级成四轮独立悬挂，这可是个不小的提升！可能有人不懂悬挂的区别，简单说就是：以前过减速带、走坑洼路，后排会感觉颠得厉害，现在换成多连杆独立悬挂，颠簸感被过滤得特别细腻，坐在车里就像走平路一样平稳。

我上次试驾的时候，特意找了一段坑洼的小路，车速 30 码开过去，车身没有明显的弹跳，后排放的水杯都没洒出来。而且上汽大众针对中国的路况，做了近百种调校，既保证了舒适性，又没丢德系车的操控感 —— 方向盘转向很精准，过弯的时候车身不晃，开高速也特别稳，就算遇到横风，也不会有飘的感觉，给驾驶者满满的安全感。

动力方面，朗逸 Pro 有两种选择，1.5L 和 1.5T 的发动机，匹配 6AT 或 7 速双离合变速箱。如果平时主要在市区通勤，1.5L 的版本完全够用，动力输出温和平顺，换挡也没顿挫感，关键是省油，长期开下来能省不少油钱。要是喜欢动力足一点的，1.5T 的版本就很合适，最大功率 118 千瓦，踩油门的时候动力随叫随到，高速超车、爬坡都不费劲，而且油耗也不算高，兼顾了动力和经济性。两种动力版本，不管是预算有限的年轻家庭，还是追求动力的用户，都能满足。

现在买新车，大家对智能配置的要求越来越高，总觉得 “合资车智能不如新能源车”，但朗逸 Pro 这次直接打破了这个偏见，把 Pro 级的智能科技全给配上了，让 10 万级油车也能拥有实用的科技体验。

朗逸 Pro 的车机是基于 MQB-EVO 智能架构打造的，配备了 10.25 英寸的全液晶仪表和 12.9 英寸的悬浮中控屏，屏幕显示特别清晰，操作逻辑也简单，就像用手机一样好上手，我爸妈看了一遍就会用了。

更亮眼的是，高配车型搭载了高通 8155 芯片，这个芯片多在中高端车型上使用，运算速度特别快，同时开导航、听音乐、用微信，都不会卡顿，切换功能都是秒级响应，再也不用忍受传统车机的 “慢半拍”。

车机里还集成了腾讯生态，车载微信、腾讯地图、腾讯随行 2.0 这些功能都有。平时开车的时候，收到微信消息不用拿手机，直接用语音就能播报、回复，接语音电话也很方便，既安全又不耽误事。而且支持 CarPlay、CarLife 和 HUAWEI HiCar，不管你用苹果、安卓还是华为手机，都能无缝连接，兼容性特别强。

语音控制也很实用，搭配科大讯飞的语音系统，还融入了文心一言和 DeepSeek 的智能能力，支持连续对话。比如开车的时候说 “打开空调，调到 24 度”“导航去附近的超市”“打开天窗”，车机都能精准识别并执行，完全不用动手，专注开车更安全。

对于家庭用户来说，安全永远是核心需求，朗逸 Pro 在这方面做得特别到位。全车配备了 15 个高精度雷达和 5 个高清摄像头，还有一系列组合驾驶辅助功能，就算是新手司机，也能开得很放心。

Travel Assist 组合驾驶辅助系统很适合长途开车，全速域自适应巡航能自动跟着前车调整车速，车道保持功能会让车辆一直走在车道中间，不用一直踩着油门和刹车，长途开下来能省不少劲，再也不会觉得腰酸背痛。Front Assist 前方辅助系统也很实用，能实时监测前面的路况，如果有碰撞风险，会先报警，要是司机没反应过来，还会自动刹车，大大降低了事故概率。

让新手司机开心的是 IPA 自动泊车功能，以前停车要来回倒好几次，遇到狭窄车位更是头疼。现在朗逸 Pro 能自动识别可用车位，自己规划路线，控制转向、换挡、刹车，就算是侧方停车、垂直停车，都能轻松搞定，再也不用让别人帮忙指挥了。

安全配置也很全面，主副驾安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘都配齐了，还有车身稳定控制系统、胎压监测、倒车影像这些基础配置，高配车型还有 360 度全景影像，车辆周围的情况看得一清二楚，再也不用担心有视野盲区。更良心的是，首任车主能享受整车终身质保，以后开车再也不用为维修费用担心，不管开多少年，都能放心用。

朗逸 Pro 这次的价格真的很有诚意，8.88 万的起售价，打破了 “合资 A + 级家轿必超 10 万” 的惯例。要知道，同级别的轩逸、卡罗拉，起售价都在 10 万以上，而朗逸 Pro 不仅价格低，配置还更丰富，性价比十分突出。

就算是入门版的 8.88 万车型，也能享受到德系品质、A + 级空间、LED 大灯、倒车影像这些实用配置，完全能满足日常家用需求。如果预算稍微充足一点，加一点钱就能买到星空版、带组合驾驶辅助功能的版本，配置升级特别划算。（活动详情请咨询当地经销商）

现在 10 万级家轿市场竞争特别激烈，一边是轩逸、卡罗拉这些合资老对手，一边是吉利银河、长安启源这些自主品牌新车，还有比亚迪秦 PLUS 这些新能源车型。但朗逸 Pro 的优势很明显：

跟轩逸、卡罗拉比，朗逸 Pro 的车身尺寸更大，后排空间更宽敞，还标配了四轮独立悬挂，智能配置也更丰富，价格却低了 1-2 万元，性价比更突出；跟自主品牌比，朗逸 Pro 有 650 万用户的口碑积累，德系品质口碑可靠，维修保养也方便，而且燃油动力不用操心充电，长途出行更省心；跟新能源车型比，朗逸 Pro 的购车门槛更低，不用花大价钱买充电桩，也没有续航焦虑，维护成本也更低，特别适合不想折腾的家庭。

可以说，朗逸 Pro 精准抓住了咱们普通家庭的需求：花 8-11 万的钱，能买到 A + 级的空间、高端车的智能配置、舒适的驾乘体验，还有终身质保的保障，这样的产品力，在同价位里很难找到对手。

作为一款国民家轿，朗逸 Pro 这次的升级真的说到了咱们老百姓的心坎里。它没有搞那些华而不实的功能，而是把钱花在了刀刃上：更大的空间、更舒适的悬挂、更便捷的智能车机、更全面的安全配置，再加上 8.88 万起的良心价格和多重福利，完全符合家庭用车 “实用、可靠、性价比高” 的核心需求。

现在新能源车型确实很火，但对于很多家庭来说，燃油车依然是稳妥的选择 —— 不用操心充电，长途出行无焦虑，维修保养方便便宜。而朗逸 Pro 在保留燃油车优势的同时，还补齐了智能、舒适这些短板，让 10 万级家轿的体验再上一个台阶。

最后总结一下：如果你正在找一款 “空间够大、配置够用、品质可靠、价格亲民” 的家庭用车，上汽大众朗逸 Pro 很值得考虑。8.88 万的起售价，能享受到 Pro 级的体验，还有终身质保兜底，这波很划算！现在上市初期福利多，有购车计划的朋友，不妨去 4S 店试驾体验一下，相信你会和我一样，被它的实力圈粉。（活动详情请咨询当地经销商）