中央气囊+80%高强钢，全新速腾L筑牢全维安全防护

汽车的安全，是所有驾乘体验的基础，一款真正的家用标杆车型，必须为驾乘者打造全方位、无死角的安全防护体系。全新速腾L秉持德系造车的严谨理念，从车身结构、被动安全、主动安全三个维度全面发力，以80%高强钢车身+28%热成型钢、同级罕见的中央气囊、满配的主动安全配置，再加上3137次意外场景测试与900万公里严苛试验，构筑起固若金汤的全维安全防护网，为每一次出行保驾护航。

全新速腾L的安全基底，源于坚如磐石的车身结构与严苛的用料标准，将德系品质的靠谱刻入基因。车身采用笼式安全结构设计，高强钢使用比例超过80%，热成型钢材占比达28%，这类热成型钢材的抗拉强度高达1500MPa，相当于每平方厘米能承受15吨的压力，在碰撞发生时，能有效分散和吸收冲击能量，最大程度保护乘员舱的完整性，为驾乘者打造出最坚固的“移动安全舱”。在中汽中心全网首次90km/h超高速实车正面斜撞测试中，全新速腾L的车身结构保持稳定，乘员舱无明显变形，车门可正常开启，用硬核表现验证了车身的安全实力。

为了从源头避免车身锈蚀带来的安全隐患，全新速腾L在防腐工艺上做到了同级天花板，实现3年无锈蚀、12年不锈穿的品质承诺。搭载同级唯一的二道密封专利技术，彻底解决了车身密封条粘胶不良导致的进水问题，为车身筑起第一道防水屏障；车身采用双面镀锌钢板，搭配360°翻转电泳、国内汽车行业首采的空腔灌蜡、PVC底盘装甲等多重防腐工艺，全方位抵御沿海潮湿、北方融雪剂腐蚀等恶劣环境的侵蚀，让车身结构始终保持稳定，即便使用多年，也能拥有可靠的安全防护。

被动安全配置的满配搭载，让全新速腾L在意外发生时，能最大程度减少驾乘者的伤害，做到“防患于未然”。全新速腾L搭载的中央气囊，满足C-NCAP2024最新法规要求，是同级少有的高端配置，在车辆受到侧面碰撞时，中央气囊会快速弹出，有效避免驾驶员与副驾驶相撞，也能防止驾驶员撞到副驾座椅或侵入的门板，减少二次伤害；全车6安全气囊全方位布局，覆盖驾驶位、副驾位、前后排侧方与头部，形成全方位的被动防护；RGS双预紧双限力主动式安全带则能在碰撞前提前收紧，将驾乘者牢牢固定在座椅上，碰撞时还能根据碰撞强度智能切换限力模式，为不同体型的驾乘者提供个性化保护。

主动安全配置方面，全新速腾L做到了满配覆盖，从行车到停车，为驾乘者打造全场景的安全守护。FrontAssist前部防碰撞刹车系统能精准识别前方车辆、行人和非机动车，在碰撞前发出预警并辅助制动，紧急情况下可实现自动刹停，有效避免低速追尾事故；EmergencyAssist3.0紧急辅助功能在检测到驾驶员25秒未接管方向盘时，会逐级预警并自动减速停车，同时触发eCall紧急呼救，最大程度降低意外风险；AWU紧急避让辅助、ABA转弯辅助功能则针对交叉路口、突发避让等场景进行优化，提前预判风险并实施干预，让行车更安全。

此外，全新速腾L还配备了SWA换道辅助、ASW开门预警、RCTA驶出车位辅助等一系列主动安全功能，覆盖行车、停车的全场景。换道辅助监测后方70米范围内的车辆，盲区内有车时实时预警；开门预警在停车后监测后方来车，杜绝“开门杀”；驶出车位辅助则在倒车时监测横向来车，碰撞风险来临时自动刹停，让每一次变道、每一次开门、每一次泊车都更安心。V2X直连通讯预警更采用华为5G-V2X通讯硬件，实时采集周围200米范围内的车辆状况，前车紧急制动、失控等情况实时预警，弥补了驾驶视野的盲区。

全新速腾L的安全实力，更经受过远超行业标准的严苛测试，千锤百炼铸就硬核安全。累计完成超900万公里试验里程，覆盖青藏高原的高海拔、吐鲁番的高温、黑河的极寒、海南的湿热等极端环境，验证了车辆在各种气候、路况下的稳定性；完成3137次意外场景测试，涵盖79次整车碰撞、477次主动安全测试、328次行人保护试验等，每一项测试标准都远超国标，让车辆的安全品质经得起时间与现实的考验。