问界M7一月份成为问界的主力车型,销量甚至超过了M5+M8+M9的综合,即便是放在所有的车型中,问界M7也是排在第四名,仅次于小米YU7、博越L、星愿。 这数据一出来,感觉问界内部好像来了个“大洗牌”。以前大家总觉得M9是旗舰,M8是大哥,现在倒好,M7直接成了“全村的希望”。这其实挺有意思的,它说明了一个道理:在现在这个市场,光有“高端”的牌子还不够,得能“走量”才行。M7能卖爆,说白了就是它卡在了那个“甜点区”——价格比M8、M9亲民,但该有的智能座舱、智驾系统又没缩水,正好满足了大部分家庭用户“既要面子又要里子”的需求。 但咱们也得泼点冷水。M7卖得这么好,是不是也意味着问界现在有点“偏科”了?你看M5,一个月才卖900多台,这基本等于“躺平”了。一个品牌如果只靠一款车打天下,风险其实挺大的。万一哪天M7的热度下来了,或者竞品出了个更狠的,问界这销量的大盘可能就要晃悠了。 还有一点,M7虽然卖得多,但它的价格其实不便宜,起售价都27.98万了。这说明啥?说明现在的消费者越来越认“技术”了,只要产品力够硬,贵一点大家也愿意买单。这其实给其他车企提了个醒:光靠降价是没用的,得把技术搞上去。 不过话说回来,M7现在虽然风光,但压力也不小。前面有小米YU7这种“价格屠夫”在抢市场,后面还有博越L这种老牌劲旅在追。问界要想一直保持这个势头,光靠M7一款车肯定不够,得赶紧把M5、M6这些“小弟”也带起来,不然这“单腿走路”的姿势,看着都累。 问界M7 问界M8 华为问界销量 华为车问界M8 问界m8m9 问界m 8 问界m9m7 问界m8销量 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
