歼-20系列群英会 歼-20系列是我国自主研制的目前全球最强劲的五代机，眼下已经有歼-20、歼-20A、歼-20B、歼-20S四种型号。 其核心区别在于设计定位、功能配置和作战角色‌：歼-20是基础单座制空型，歼-20A是改进版单座多用途型，歼-20B则是歼-20A的再升级版，而歼-20S是全球首款双座隐身战斗机，专注于指挥协同作战。‌ 1、歼-20（基础型） 作为系列的原型机，歼-20是单座重型隐身战斗机，主要承担制空权争夺任务。其特点包括：‌‌ （1） ‌隐身与机动性‌：采用隐身外形设计，具备高隐身性和高机动性，但早期型号受发动机限制，未实现超音速巡航。‌‌ ‌（2）作战半径‌：作战半径约2200公里，可执行远程截击和纵深打击任务。‌‌ （3）传感器配置‌：机头配备光电探测系统，但对地/海目标探测能力有限。‌‌ 2、歼-20A（改进型） 歼-20A是基础型的改进版本，优化了航电系统和动力，强化了多用途能力。 （1）歼-20A换装了国WS-10C发动机，单台推力比歼20基本型使用的俄制AL-31F发动机增加约1吨，总推力提升显著，使战机爬升、加速和机动性更强。国产发动机的采用也实现了战机的全国产化，保障了供应链稳定。‌‌ （2）‌座舱后部优化‌：歼20A在座舱盖后部新增了平滑的“鼓包”结构，改善了气动过渡，减少超音速飞行时的阻力，同时内部空间用于安装电子设备，增强了态势感知能力。‌‌ （3）‌隐身性能提升‌：机身腹鳍等部位大量采用吸波材料，进一步降低了雷达反射截面积，隐身效果优于基本型。‌ ‌（4）传感器增强‌：机头下方集成“蓝宝石”光电瞄准系（EOTS），探测距离和抗干扰能力显著提升，可有效识别海空目标。‌‌ 3、歼-20B（升级型） ‌歼-20B‌是在歼20-A的基础上的升级版本，主要体现在以下三大方面： （1） ‌气动优化‌及隐身提升： 驾驶舱后机身抬高设计，降低超音速飞行阻力10%。‌‌ 采用柔性蒙皮技术封闭机翼缝隙，显著提升隐身性能。‌‌ ‌（2）航电革新‌： 光电系统实现360°全向监控，探测范围从270°扩展至全覆盖。‌‌ 搭载双波段红外探测系统，可有效识别无人机等低空小型目标。‌‌ ‌（3）动力跃升‌： 换装涡扇-15发动机，推重比超10，支持1.8马赫超音速巡航。‌‌改进型矢量喷管提升机动性，可执行高难度"旱地拔葱"动作。‌‌ 4、歼-20S（双座指挥型） 歼-20S是双座多用途隐身战斗机，核心创新在于有人-无人协同作战能力。其独特设计包括：‌‌ （1）双座舱布局‌：后座专职负责指挥无人机群、电子战和战场态势管理，前座专注飞行操控，形成“空中指挥中心”。‌‌ ‌（2）协同作战能力‌：可指挥4-6架攻击-11等无人机执行“踹门”任务，通过数据链实现蜂群战术，大幅提升体系作战效率。‌‌ ‌（3）航电系统升级‌：采用氮化镓半导体技术的雷达，探测能力较基础型提升30%，并强化组网通信与智能决策支持。‌‌ 歼-20、歼-20A总体上可称作为五代机，其功能得到持续提升；而歼-20B、歼-20S则以卓越的效能，赢得了五代半战机的殊荣。