最近比亚迪的亮点全部都在方程豹了，钛3火了以后，钛7继续大火，十月更是首次出现月销破两万的中高端车型，确实不错。 说点马后炮的观点。比亚迪在30万以上的车型基本上全部都已经折戟沉沙，但是，经过这两年在30万以上反复折腾后，比亚迪向下攻击20万级别的时候显得更加游刃有余了。 不知道这样的策略是不是预先设计好的，但效果是实实在在的展现出来了。 不过，方程豹的路线是城市越野，再往后的车型也比较有限。接下来继续在20万～25万级别深耕的肯定还的靠腾势品牌，如果腾势N8L能够站稳月销5000，或者更高，那接下来继续向下出腾势N7L，成功的可能性就比较大了。 当然，这个价位的城市SUV，理想明年肯定要发大招；零跑也要带着80度电的打增程出战，而问界的M6也蓄势待发，明年的一场更加惨烈的大战肯定也不可避免。
