汉L是当前比亚迪王朝网的旗舰轿车，已然凭借第五代DM技术、3万转电机、兆瓦闪充油电同速等功能算是靠实力站稳该细分市场技术流派第一梯队。

在2025年广州车展，汉L再次发力上新，不仅推出了橄榄绿、西子蓝两款全新车漆涂装，同时还带来了智舱和辅助驾驶系统的OTA升级，进一步提升汉L的智能化实力水平，让消费者交通出行实现了更多可能。同时，这次比亚迪也带来了年底促销的超级置换补贴，补贴之后，汉L DM售价是19.48万起，汉LEV是20.48万起。

设计升级

外观方面，橄榄绿的金属颗粒在强光下能呈现绿中透金的流动感，西子蓝加入巴斯夫珠光包覆铝粉，让车身在不同光线下能在蓝与金属白之间切换。视觉辨识度、精致度都明显拔高，再搭配黑化运动套件，整车气质直接从好看升级到高级。真正做到了 科技满配颜值翻倍。

技术层面的升级更是完全不走套路。EV 版本全系上了超级 e 平台的全域千伏高压架构，充电峰值功率直接干到1000kW，加上闪充电池和3万转电机，补能能力彻底改写规则。

5分钟补400公里，已经不是快不快的问题，而是把纯电车的使用方式从提前规划改成随手补充。动力更是夸张，单电机功率可达580kW，四驱马力1102匹，零百加速2.7秒、极速305km/h，纯电把性能这条线也拔到了极限。

而混动车型也不遑多让，汉L DM装备了超级混动专用功率型刀片电池，动力电池容量均为29.46kWh，前驱版CLTC综合工况纯电续驶里程200km，NEDC综合工况亏电油耗3.9L/100km；四驱版CLTC综合工况纯电续驶里程180km，NEDC综合工况亏电油耗4.6L/100km。

作为一款车长5050mm，轴距2970mm的旗舰轿车来说，汉L DM的燃油经济性和加速表现可能会让同价位的合资燃油/油电混动轿车综合表现黯然失色。

OTA升级

值得一提的是，汉L这次带来的全新OTA升级主要是智舱和辅助驾驶这两项内容，其中辅助驾驶方面，天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）在汉L系列车型上实现了“车位到车位”领航辅助功能，系统支持根据设定的导航路线行驶，并能识别闸机等待抬杆再通行。

车辆到达目的地后，汉L现在还支持跨楼层巡航，支持自主判别空闲车位泊入，大大降低了整个旅程的驾驶劳动强度和驾驶疲劳，当然，虽然系统支持全程无需人工接管，但每一个驾驶员都应该在整个行程保持对路况和周边环境的关注，遭遇危机时，笔者仍然建议应预先于系统处理进行人工接管避险，以保证行车安全。

智舱方面的升级则是智能座舱高阶版-DiLink 150搭载的全新UI，利用深浅融合，并能随着环境照度适时调整系统色调，系统图标也更符合年轻用户群体的审美，系统更新了四季风景轮转、艺术手绘等动态主题，三款萌宠形象让旅途更有趣。

图|比亚迪汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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