本田艾力绅这车，最近在MPV圈子里闹出大动静，2025年官方指导价刚调到24.98万起，终端市场再砸7.9万优惠，入门经典版落地才20万出头。销量上半年才勉强破千台，7月更只卖649辆，这降价潮来得急，明显是为抢回家庭用户份额。 这车的核心卖点就在省心省钱上。全系用第四代混动系统，市区油耗稳在5.9升左右，高速满载也就6升多点，50升油箱加满能轻松跑800公里。算笔账，年开2万公里，比同价位纯燃油MPV少烧近万块油钱，尤其油价老在7块多晃荡，这省下的就是实打实的家底。 空间也够用，轴距近3米，第二排座椅前后挪740毫米，第三排大人坐着腿不打架，后排一放平，后箱直通1.4米深，带帐篷野营啥的，一车搞定。配置没少抠门，双边电动门、三区空调全家标配，高配再加腿托加热通风，坐着跟头等舱似的。安全上，碰撞测试得分92%以上，巡航刹车一应俱全，开长途稳当。 优惠得去店里换旧车或上牌才行，后悬挂用扭力梁，过弯不如多连杆那么丝滑，车机交互也跟不上新能源对手的智能网联。20多万拿下这么靠谱的混动家用车，性价比爆棚，尤其对预算紧巴巴的宝爸宝妈，绝对是低成本出行的硬货。要是迷智能大屏和纯电续航，那再看看别家。但眼下这价位，艾力绅稳坐家用MPV头把交椅，入手不亏，赶紧比比你的需求吧