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高实在‬是高! 近期,日本丰田、本田的多家主力工厂陷入停滞,生产线静悄悄的,零

高实在‬是高! 近期,日本丰田、本田的多家主力工厂陷入停滞,生产线静悄悄的,零件堆积如山,工人只能轮流休息。有车间组长在网上发声,称停工已经快三‬个月,房贷都快供不上了。这一切的根源,竟然是因为稀土资源的短缺。这哪里是“那点”稀土的短缺,分明是工业命脉被牢牢捏住。 2025年商务部的稀土技术管制政策出台,直接切中了日本车企的要害。没有了关键的稀土‬原料,再先进的生产线也难以运转。日本花费了十五年的时间,才将稀土依赖度从93%降‬低到58%,但对于关键‬的镝、铽等重稀土的依赖度仍然‬高达82%-100%,这一短板似乎无法弥补。 丰田汽车试图研发无稀土磁体,但研发进度缓慢,性能并不理想,无法应用于高端‬电机。深海开采的成本更是高得离谱,一公斤要花费120万‬美元,比市场价格高出上千倍。这一轮冲击可谓是剧烈的。丰田混合动力车型的产能直接减半,短短10天就损失了300亿日元的收入。同时,7.6万名员工停工,连带影响1.2万家配套‬企业,倒闭的风险近在眼前。 铃木汽车也未能幸免,由于含稀土零部件的延迟到货,其在本土的生产线已经停工,甚至连小型车的生产都成了问题。看着这一切的发生,不得不让人感叹这背后的深远影响。 我国是唯一能够提供所有17种稀土金属的国家,并且‬拥有439项独家萃取‬专利。我们有能力守护自己的战略资源,不给任何对手以可乘之机。我们的国家早已认识到这一点,我们的战略资源不会被任何人轻易攫取。 然而,这也让那些依赖我国稀土供应链的企业开始警醒。时代已经改变,我们不再需要依赖他人来保护我们的战略资源。这就是国家的远见和决心。 对于这种‬现象,我们需要的是理解与接纳,同时也应该感谢那些曾试图“偷取”我们稀土技术的人,正是因为他们的企图推动了我国在这方面的不断进步和强大。这场稀土的角力并不是故意打压或恶意排斥,而是我们国家为了战略资源的安全和自主所采取的保护措施。 我们更应该积极适应新时代的需要,调整我们的策略和行动,将我们的战略资源牢牢地掌握在自己手中。这就是我们的选择,也是我们的责任。 对此,各位读者有何看法?欢迎在评论区留言讨论。