据估算某车企现在有高达20万台未交付订单，这本是一件好事，说明产品力强。但该车企遇到了一个巨大的困境，在前期夸张宣传拿到巨量订单以后，产品的质量问题频发，形成了口碑反转，正在面临大量的用户诉讼官司。正常提车交付周期一年多，让很多当时冲动下单的用户提车意愿松动，加上口碑反转，弃单率急剧攀升。
这20万台车是造也不是，不造也不是。造了用户弃提量高，积压和库存占用大量周转资金，不造的话订单在那里摆着。现在企业和用户间形成了一种魔幻的博弈拉锯。企业逼用户在车没生产之前就把所有尾款结了，用户寻思车还没造就要交全款哪有这样的道理，来回一折腾把原本死忠用户也搞麻了。现在大量的用户在等到了提车通知时选择不提。该车的订单大量在二手平台折价进行专卖。本来手有订单心里不慌，这下没搞好，成了烫手山芋。
买个车多简单的事，企业和用户斗心眼斗成这样，也是难得一见。
