老外很惊讶，车队老板居然还能亲自下场修赛车，张雪，也就是机车品牌创始人，当场动手拆喷油阀检修故障，把在场不少外国人都看呆了。
国外很多车队，老板基本只负责统筹资金和安排人员，修车这种细致活，从来都是交给专业技师。他们很难想象，一个品牌的领头人，手上还保留着实打实的修车手艺。
张雪早年就是修车学徒，这么多年，他大部分时间，其实都泡在车间和赛道边上。很多人当了老板之后，慢慢就离一线越来越远。他没有，他没有丢掉手上的本事。赛车出问题，时间又紧张，有时候等别人排查，反而容易耽误事情。他干脆自己蹲下来，亲手拆开喷油阀，一点点检查油路有没有异常。
旁边的外国工作人员，看得目不转睛。在他们固有印象里，老板就该站在远处指挥。张雪不一样，有问题，就直接上手解决。这份能力，不是一朝一夕就能有的，是长年累月拆了装，装了拆，一遍一遍磨出来的。
正是因为他自己懂每一个零件，懂赛道上会出现什么样的突发状况，他才能准确给团队指明方向。很多决策，不是坐在办公室凭空想出来的，是从一线经验里得来的。
身份高低，从来不是看你站得多高，而是看你愿不愿意沉下去。张雪用行动证明，中国制造背后，有这样一批肯动手，肯钻研，不摆架子的人。也正是这份踏实，才让越来越多的外国人，开始正视我们国产机车的力量。 张雪机车车队 张雪摩托车比赛