这一幕还挺梦幻的,把车展上那台看不够的车停回家了,刚又在楼下站在地库看了好久,这设计居然是2017年发布的,9年了!至今依旧很新,这就是设计的力量。
其实这代雷克萨斯LS优缺点都很明显,恰好她擅长的我都喜欢,缺点也好接受,是部很个人化的D级车。如果论大众需求,我承认,这个级别标杆依旧是奔驰S Class,不过这也正是LS这个细分方向的独特魅力。凯文聊车

这一幕还挺梦幻的,把车展上那台看不够的车停回家了,刚又在楼下站在地库看了好久,这设计居然是2017年发布的,9年了!至今依旧很新,这就是设计的力量。
其实这代雷克萨斯LS优缺点都很明显,恰好她擅长的我都喜欢,缺点也好接受,是部很个人化的D级车。如果论大众需求,我承认,这个级别标杆依旧是奔驰S Class,不过这也正是LS这个细分方向的独特魅力。凯文聊车

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