这谁受得了，据《亚洲防务》11月14日报道，004已经完成70%，而且声称中国还设计了改进型004A。   004最大的看点是核动力，相比前三艘常规动力航母，004首次采用了自主研发的钍基熔盐堆技术。   这项技术并非传统的压水堆，而是第四代核能路线，热效率高达45%，远超美军福特级的33%。   更关键的是，钍基堆理论上60年无需更换燃料，而福特级25年换一次，维护周期和安全性都大幅领先。   中国高性能GH3535合金攻克了熔盐腐蚀难题，冷冻阀安全保险装置让堆芯熔毁风险几乎为零。   除了主推熔盐堆，中国还储备了“玲龙一号”小型压水堆方案，单台热功率385兆瓦，双堆总功率甚至超过美福特级，技术储备相当扎实。   建造方式上，004采用了高度自动化的模块化拼装，5000吨级巨型模块在干船坞整体移动，128台焊接机器人24小时作业，每天5.6公里焊缝，钢板厚度最高达60毫米，全舰用钢超7万吨。   数字孪生系统让造船工艺提前全流程模拟，机械臂误差控制在毫米级，极大缩短了建造周期。现在建一艘004，周期只需4年，创下世界纪录。   004水线长度330米、甲板宽度85米，超过美国福特级。最抢眼的是4条电磁弹射器，比福建舰多一条，并创新性地采用分区弹射布局：舰首两条为轻型无人机、舰腰两条专为重型舰载机服务。   更智能的甲板管理系统，配合AI调度与优化升降机，单日出动架次可达350-400次，远超美军220次上限。舰岛后移释放更多空间，整体作战节奏更快。   支撑这些超级工程的是大连、江南两大造船厂的硬核升级，大连新建了核动力专用码头，核反应堆方舱布局与美国航母如出一辙。   江南厂也同步扩建，具备容纳12万吨巨舰的干船坞，1600吨级龙门吊和数字化建造系统让大型模块吊装误差控制在毫米级，全国能操作这种设备的专业人员不超过10个。   这一整套产业链和工艺流程，标志着中国真正掌握了全球顶级核动力航母的建造与维护能力。   和美国福特级对比，004最直接的优势体现在单舰质量与性能。004排水量11-12万吨，超过福特级的10万吨，甲板更宽，舰载机更多。   尽管核反应堆总功率略低（600兆瓦对700兆瓦），但更高的热效率让004的发电能力和系统冗余更优。弹射系统可靠性远超美军，舰载机出动、维护等核心数据全面领先。   更值得一提的是建造周期和成本。中国采用模块化建造、自动化焊接和数字化造船，4年即可建成一艘，而美福特级普遍要5-7年。   劳动力、产业链和技术后发优势让中国航母的性价比高出一截，这也是为什么中国能提出“2核4常”甚至“6-9航母编队”这样的大规模发展目标。   从全球视角看，004号航母的服役将带来西太平洋力量平衡的结构性改变。核动力带来的无限航程，让中国航母不再局限于近海。   未来在第一、第二甚至第三岛链，中国海军都能实现长期存在。美军以往依靠航母压制亚太，如今面临战术和战略的双重挑战。这也迫使美方不得不重新评估其在亚太的军事部署和印太战略。   004航母的出现，对美国印太战略构成了直接挑战，中国明确提出，新一代核动力航母的任务就是维护全球海上通道畅通、为远洋护航提供战略支撑。   这意味着中国海军正式从区域型转向全球型，具备全球到达、全球作战的能力。   在海权格局层面，004的意义甚至超越“中美博弈”。它不仅提升了中国对全球贸易航线的保护能力，也让中国在全球维和、救援等国际事务中具备更强平台支撑。   对南海、印度洋等关键海域的常态化巡航将成为常态，地区安全格局随之深刻变化。   004的技术创新还带动了未来海战模式的变革。无人僚机、AI管理、定向能武器接口……这些全新理念将在未来航母上落地。   核动力为高能武器提供能源保障，电磁弹射和智能舰载系统提升作战效率。中国的航母发展模式也给其他国家带来重要示范：后发国家完全可以通过体系创新实现弯道超车，系统集成能力比单项技术突破更关键。   放眼未来，004与其后续舰艇将共同组成中国海军的“远洋骨干”。到2030年，“2核4常”编队将正式形成，2035年有望扩展到6至9艘航母战斗群。   中国海军的崛起是时代发展的必然，也是中国综合国力提升的体现。更重要的是，中国航母走的是和平发展道路，强调的是守护国家安全、维护全球航道畅通，而非追求霸权。   004号航母的建成，意味着中国有能力、有智慧、有体系支撑世界一流海军的发展。它既是中国科技创新和工业能力的结晶，也是国家意志和战略转型的象征。   随着中国航母编队不断壮大，全球海权格局正悄然重塑。未来，维护和平、守护发展、参与全球治理，中国海军将发挥越来越重要的作用。 参考信源： 核动力航母现身？中国在建新船引外媒关注 2025-11-13观察者网