作为北方人，每到冬天就特别理解大家对新能源车的顾虑，但自从试驾了智己LS9，我才发现原来增程车在北方也能这么给力，我毫不夸张的对智己LS9(读测评)评价，颜值在线还特别实用，每次开出去都让我幸福感满满。马上就要元旦春节返乡了，每年这个时候都特别头疼，开电车怕续航打折，开油车又觉得不够智能，但智己LS9(用车口碑)的出现彻底解决了这个难题。搭载的智己恒星超级增程系统，在零下20度的环境下续航保持率还能达到90%，这对我们北方人来说简直是救星。试驾时我特意开着智己LS9去了趟天津，路上还顺道买了狗不理包子，全程高速加市区，满油满电跑了1500公里还有富余。这种续航表现，回老家再也不用中途排队充电了，我身边好几个朋友坐过我的车后都说：智己LS9太适合咱们北方了，冬天再也不用为续航发愁了！

第 一次见到智己LS9实车时，我就被它那超过5.2米的车长震撼了，但奇怪的是，这么大的车看起来一点都不笨重，车身侧面那液态金属般的光影效果，在北方冬日的阳光下特别显眼。前脸的L型大灯配上贯穿式灯带，晚上点亮时辨识度超高，我选的是奥林匹斯黑，低调中透着高级感，每次停在商场停车场，总有人过来问这是什么车，智己LS9真的吸睛了。空间方面，2+2+2的六座布局对我们这种二胎家庭来说简直是量身定做，像周末带孩子们去公园，儿子坐在第 三排，他的捞鱼网、小水桶和各种工具都能整齐收纳。第 二排的零重力座椅带4D按摩，对于老年人真的太友好了，我爸第 一次坐二排，按了按摩功能后直接睡着了，醒来说：这比家里的按摩沙发还舒服，以后出门就坐这了！

坐进智己LS9的车内，那种扑面而来的科技感，第 一次接触时真的会让人失语片刻。那块长度接近4.9米、横贯整个中控台的27.1英寸巨幕，就像是把家庭影院的屏幕直接搬进了车里。作为一个经常需要抱着孩子、拎着东西的“奶爸”，全车无钥匙进入功能简直是救星，过去，我总是在停车场里手忙脚乱，一手夹着儿子的玩具，一手拿着刚买的菜，还得腾出手来掏钥匙。现在，只要靠近车辆，门把手就会自动弹出，那种从容感，只有经历过的人才能体会。车内的“豪华配置”远不止于此，那个双开门冷暖冰箱，已经成为我们全家出行的快乐源泉，夏天带女儿去打羽毛球，中场休息时从冰箱里拿出一瓶冰镇的运动饮料，她脸上的笑容比赢了球还灿烂；冬天回老家，我妈提前熬好的热汤可以一路保温，到家就能喝上。这种“刚刚好”的温度，承载的是家人之间朴实的关爱。50W的无线快充面板彻底治好了我的“电量焦虑症”，以前长途开车总得盯着手机电量，现在随手一放，下车时电量永远是满的。而车机系统的流畅度和语音识别精准得可怕，导航、音乐、空调，所有功能都能通过语音轻松控制，让驾驶者能真正专注于路面，这种“人车合一”的交互体验，才是智能座舱该有的样子。

如果说智能内饰是给全家人的“奢享体验”，那么智己LS9的辅助驾驶系统，就是给驾驶者的“定心丸”。从北京开回老家那趟800公里的长途，让我彻底领教了什么叫“好开的9系SUV”，31个智能感知硬件，包括那颗高级的520线激光雷达，就像一个时刻保持警惕的副驾，让整个旅途轻松了不少。试驾时在高速上，前车突然毫无征兆地急刹，我脚刚放到刹车上，系统已经先我一步，用合适的力度制动，同时双闪警示后车，整个过程平顺而果断，避免了追尾。更让我惊喜的是那个经过中汽研认证的防晕车系统，我老婆是典型的“晕车体质”，以前坐车超过一小时就不舒服，但这次回老家，她全程都在后排看手机，甚至还能和孩子们有说有笑，系统通过精准控制车辆的侧倾和加减速，将晕车诱因减少了50%以上，这种看不见的科技，带来的却是实实在在的舒适。

当然，智己LS9特别值得炫耀的，还是它那套双向24度后轮转向系统，哪怕是窄胡同，方向盘一打，一把就完成了掉头，转弯半径仅4.95米，比我之前的小轿车还灵活。而自动泊车辅助功能，彻底终结了我在商场停车场的“噩梦”，哪怕停车场泊车位置很窄也不用怕，辅助泊车功能开启，车辆丝滑入位，两边距离堪称完 美，不仅泊车效率高，没有时间问题，也没有距离问题，从那一刻我才真正明白，智己LS9所追求的“智能”，是为了让驾驶更轻松、让乘坐更舒适、让家人更安心，这种润物细无声的科技感，或许才是智能汽车该有的样子。

动力方面，66Ultra版搭载的66kWh骁遥MAX电池，CLTC纯电续航402km足够日常通勤，还支持800V高压快充，补能300km超快，喝杯咖啡的功夫就充好了。在零下15度的环境下实测，续航确实只打了9折，比很多纯电车型强太多了，百公里低荷电状态油耗仅6.5L，对于这么大一台车来说相当省油，我有个朋友是纯电车主，冬天续航直接腰斩，坐我的车回去后当场就动了换增程的心思，直说：智己LS9冬天也太稳了，根本不用规划充电站，说走就走。底盘方面，灵蜥数字底盘3.0真是黑科技满满，双叉臂前悬加五连杆后悬的组合，配上空气弹簧和CDC连续阻尼控制系统，过减速带时如履平地，高速行驶时悬架自动降低车身，稳定性堪比德系豪华车。有次测试以100km/h速度飞坡，车身落地后异常稳定，悬架的支撑性和韧性让人印象深刻。过弯时侧倾抑制明显优秀，开着这么大的车也能找到驾驶乐趣。我那开德系豪华SUV的表哥试驾后，特意在山路上跑了一圈，下车后竖起大拇指：智己LS9调校可以啊，支撑性这么好，开起来完全不像5米2的大车，比我那小轿车还灵活！

安全方面，“十纵十一横潜艇笼式”车身结构，关键部位使用热成型硼钢，9安全气囊全方位保护，电池系统采用七重防护，包括气凝胶和陶瓷硅橡胶等材料，彻底打消了我的安全顾虑。特别贴心的是断电后的机械拉手设计，加上外部应急拉绳，极端情况下也能快速逃生。这种对安全的极致追求，让我开着全家出行特别安心，每次岳父坐车，我都会跟他讲这些安全配置，他听完后总是很放心地说：选车就得看这些实实在在的安全东西，智己LS9开着心里踏实。

上周零下10度的清晨，智己LS9的表现让我刮目相看，远程启动提前打开空调和座椅加热，上车时车内已经暖意融融。隐藏式门把手没有冻住，车窗除霜也很快。雪地模式下，四驱系统配合智能扭矩分配，起步稳健不打滑。空气弹簧自动升高底盘，通过积雪路段时很有信心，后轮转向在结冰路面上也能提供额外稳定性，大大降低了失控风险。每个周末，我们家都会有个固定节目：开车去郊野公园，以前开小车，后备箱塞不下孩子们的自行车和各种装备。现在智己LS9的第 三排放倒，两个儿童自行车、滑板车、野餐垫和一大包零食都绰绰有余。路上，我和老婆在前排用B&O音响听着喜欢的音乐，孩子们在二排看动画片，互不打扰，其乐融融。到了目的地，儿子迫不及待地拿出他的捞鱼工具，女儿拉着妈妈去打羽毛球，我就在车里开着空调，享受片刻的宁静，这不就是我们现在期待的好生活嘛。

作为上汽旗舰车型，智己LS9在各方面都交出了高分答卷，长续航增程解决了北方车友的痛点，灵活的四轮转向颠覆了大车难开的认知，豪华六座配置让全家出行更舒适，越级的底盘性能带来了驾驶乐趣。虽然第 三排空间更适合儿童或短途乘坐，但对我们这种二胎家庭来说已经足够，内饰部分细节还有优化空间，但整体瑕不掩瑜。车友群里大家都说，智己LS9让人满意的就是“没有明显短板”，无论是家用还是自己开，都能找到乐趣。新年开这台车返乡，绝对排面拉满，无论是走亲访友还是全家出游，智己LS9都能带来不一样的情绪价值和奢享体验。如果你正在考虑30万价位的新能源SUV，特别是北方车友，智己LS9绝对值得重点考虑。