国内汽车市场之中，15万级款式热度逐渐飙升，除了消费者实力提升之外，也与款式设定的卓越表现不无关系，且以新能源类型的加入，市场承载元素更加多变，这次介绍就以速腾 2023款 280TSI DSG超越版&宋Pro DM-i 2022款 DM-i 110km 旗舰型两款不同车型进行比对。

速腾外观造型添置更多镀铬条作为修饰，前脸塑造效果更为突出，纯黑底色面板，外部承载横断式多层结构，排列较为紧密，间隙预留更少，且以金属质感光泽度，带来了更加精致的视觉效果，对于提升整体美观度多有助益。

宋Pro以SUV款式设立，前脸承载格栅拥有更大空间，且5道横向条状结构设立，中层区间略带镂空，且在条状结构之间，预留更大空隙，处于正面位置下蹲，其内景象清晰可见，除了修饰作用外，机舱所需散热要求，也能提供更优效果。

速腾采用经典黑色内饰设计，部分板块添置灰色色区，在门板之上，还添加了少量木质纹路饰板，以灰色色调承载其上，木质纹理得到更好展现效果，单就档次感塑造方面来看，其效果表现力加强，略带几分豪华气息。

宋Pro则是以拼色设计为主，棕色、灰色占据更大面积，承载与纯黑底色之上，将其存在感大幅度削弱，表层采用哑光处理设计，搭配棕色设计与表层上的皮质纹路，在形象方面与皮质铺设更为贴近，质感表现力加强。

速腾标配有L2级辅助驾驶，车载系统可对方向盘控制与加减速提供更多自主操控，以较多传感器收集信息，可对路况环境更为精准，且以系统按照预订逻辑规划，行为控制更为精准，不会出现失误或纰漏，对提升用车安全助益良多。

宋Pro标配设计全速自适应巡航系统，以此车辆自行输出动力，并可实现自动启停，针对市区行车较多环境来说，其表现力更强，自行操控代替驾驶员行驶，智能化集成，也可大幅度缓解交通拥堵带来的烦躁，对于路怒症来说，安全性表现更佳。

速腾选用DSB发动机，1.4T四缸，110kW最大功率，5000-6000rpm最大功率转速，95#燃油标号，缸内直喷供油，7挡双离合变速箱，200km/h最高车速，9.2s零百加速时间，WLTC综合油耗5.96L。

宋Pro搭载BYD472QA发动机，1.5L四缸，VVT发动机特有技术，92#燃油标号，多点电喷供油方式；197Ps马力单电机，18.3kWh比亚迪电池，E-CVT无极变速箱平衡动力，110km纯电续航，1090km综合续航，NEDC综合油耗0.9L，7.9s零百加速时间。

总结：分属纯燃油与新能源不同类型，功能配置相差不大，仅在动力表现方面存有差异，燃油板块更为稳定，但虽油价上涨，经济性表现稍弱，混动款式电驱为主，经济性更佳，但双重动力搭载，车身重量随之提升，在一定程度上对能耗控制带来更多负担，侧重方向不同，各有优势存在，总体来说，实力都是比较强大的。