Horse Powertrain（雷诺集团与吉利控股的合资企业）于2026年2月推出的 H12 Concept 混合动力概念发动机。 这款“突破性”引擎的主要特点包括： 使用100%可再生燃油： 该引擎由 Horse Powertrain 与西班牙能源巨头 Repsol 合作开发，运行于由农业废弃物和废弃食用油制成的 100% 可再生汽油。 惊人的燃油经济性： 在 WLTP 标准测试下，其百公里油耗低于 3.3升（约 71 mpg），相比 2023 年欧洲新车的平均油耗降低了约 40%。 极高的热效率： 该引擎达到了 44.2% 的峰值制动热效率，主要归功于 17:1 的高压缩比、优化的涡轮增压器、改进的废气再循环（EGR）系统以及高能点火系统。 显著减排： 据估计，配备该引擎的中型车每年可减少约 1.77吨 的二氧化碳排放。 无须改装： 该技术可直接应用于现有的加油站基础设施，且无需对现有车辆进行大规模改装。 这款发动机是基于雷诺自 2024 年开始生产的 HR12 三缸涡轮增压发动机演变而来的。Horse Powertrain 计划在 2026 年初展示首款搭载该引擎的演示车。 “该发动机的峰值热效率约为 44.2%，远高于典型的汽油发动机。” “与标准内燃机系统相比，燃料消耗量最多可降低 40%。” “该设计采用 17:1 的压缩比，可实现与现代柴油发动机类似的高效燃烧。” “生物甲烷和合成甲烷可以让发动机使用来自有机废物的回收碳而不是化石燃料来运行。” “该系统采用混合动力，低速行驶时由电动机控制，而汽油发动机则在其最高效的范围内运行。” “这种方法既能减少排放，又能避免纯电动汽车所需的大型电池。” “该概念针对的是长途旅行和重型运输等应用领域，在这些领域，纯电池解决方案仍然面临挑战。”