零跑D19登陆工信部‼️全网最细配置解析来啦零跑D19正式登陆工信部申报啦！新车将在4月上市交付。这是零跑进军旗舰市场的首款产品，D19堆满料也是意料之中的事情。 我根据官方和工信部信息，整理了一份目前最全的配置解析，一起来看看吧 1️⃣新车长宽高为5252*1995*1780(有空悬)/1800(无空悬)，轴距为3110mm，定位大型6/7座SUV。 👉🏻外观方面，前后均采用贯穿式灯带，前灯组有投影大灯，后灯有交互灯幕，兼具科技感和实用性。 👉🏻D19均为封闭式前脸，不过纯电版因为无增程器，所以带有电动前备箱，这也是从外观区分不同版本的标志。 👉🏻新车设计简洁，没有过多的镀铬饰条，个人觉得十分好看。方正的车身也保证第三排拥有不错的头部空间，配合上大饼轮毂，看上去真有旗舰那味了。 3️⃣动力方面，全系标配双电机 👉🏻纯电版综合最大功率410kW，零百加速3秒级。 👉🏻增程版系统综合功率395kW，搭载1.5T增程器，零百加速4秒级。 这数据放在所有车型中对比，都算十分炸裂了。 4️⃣电池方面，全系标配宁德时代制造的大电池 👉🏻纯电版标配115度混合电芯，续航最高达720km；搭载全栈千伏三电平台，充电15分钟补能350km。 👉🏻增程版标配80.3度磷酸铁锂，纯电续航最高达500km，搭载800V高压平台，充电速度也是嘎嘎快。 D19是贯彻大电池路线最彻底的车型，无论哪种能源形式，都可以打消续航焦虑了。 5️⃣智能化是D19的优势项目 👉🏻双8797旗舰芯片提供1280TOPS算力，搭载VLA世界模型智驾系统，可以实现车位到车位的全场景高阶功能。 👉🏻全车五块屏幕，并且座舱部署了本地化大模型，整台车就是一个AI智能体。 6️⃣底盘方面，D19配备闭式双腔空悬+CDC减振+主动预瞄功能，配备双叉臂+后五杆。可以想象到D19是零跑驾乘体验最出色的车型了。 从D19堆料程度不难发现零跑冲击高端市场的决心，D19定价只要合理，成为爆款的概率将相当大。个人猜测其售价区间在25-30左右。 30万级大型SUV，你会选哪台呢？