外媒：世界最大航母要来了，中国抬高航母门槛，美国怎么办？ 外媒称，卫星图像显示，中国的大连船厂正在快速推进004航母，指出这将是全球最大的航母，建成之后，将会抬高航母的门槛。 Planet Labs最新拍摄的画面显示，这座中国北方造船厂内，多个超过3000吨的巨型船体模块正被龙门吊吊装拼接，干船坞底部新增的三层钢筋混凝土强化结构，以及船坞旁占地面积相当于两个足球场的冷却系统，这些细节都指向一艘非同寻常的巨舰——外界口中的004型航母。 专业分析机构比对图像后发现，这些模块的尺寸远超福建舰，特别是动力舱段预留空间比常规动力航母大出40%，内部管线布局与美国诺福克海军基地的核动力航母维护区高度相似。 更引人关注的是，模块连接处出现了用于屏蔽核辐射的特殊合金板，这种材料此前只在核潜艇建造中使用过。美国《战区》杂志援引军事专家的话称，从龙骨铺设进度和模块化组装速度推算，这艘航母有望在2028年前下水，比最初预测提前了整整两年。 让人惊叹的不仅是建造速度，更是技术跨越的幅度。中国海军从2012年辽宁舰入列时的滑跃甲板，到福建舰的电磁弹射，再到如今004型可能采用的核动力，短短十几年就走完了美国半个多世纪的航母发展历程。 四川乐山的陆基核反应堆试验数据显示，其测试的钍基熔盐堆热效率达到45%，能支持连续30年不换燃料，这种第四代核技术让美国福特级每25年换料的第三代反应堆相形见绌。 甲板设计上的突破同样令人瞩目。卫星图像显示004型预留了四条电磁弹射轨道，其中两条长105米的重型轨道可弹射50吨级的空警-600预警机，另外两条80米轨道则专门适配歼-35隐身战机和攻击-11无人机。 中国军工团队在陆基测试中已实现3000次连续弹射零故障，这个数字是福特级当前故障率的1/100。量子调度系统的应用更让甲板作业效率提升30%，能在110秒的舰载机回收间隙中插入两次弹射作业。 面对这些进展，美国海军正陷入两难。福特级后续舰的建造计划已被迫调整，原本计划中的肯尼迪号改进方案被紧急叫停，转而增加电磁弹射系统的测试频次。 有消息称美国国会已要求五角大楼提交一份关于"应对中国航母技术代差"的专项报告，考虑将下一代核动力航母的研发预算提高40%。 中国国防部在例行记者会上表示，航母发展始终基于国家安全需求和科技进步，任何基于卫星图像的猜测都不够全面。从辽宁舰到福建舰的发展轨迹表明，中国海军的装备建设始终遵循着稳妥可靠、循序渐进的原则。