欧洲10月车市，总体增长5.8%，其中比亚迪增长3倍，日系车却全都陷入衰退，其中丰田下降10.8%，日产下降3.2%，铃木下降8.8%，马自达下降9.0%，三菱更是直接暴跌47.9%虽然在绝对数量上，日系车仍然比中国车企多，但是趋势已经决定了，日系车的好日子一去不复返作为日本工业最后的遮羞布，日系车一旦崩溃，日本经济基本上也就崩盘了
欧洲10月车市，总体增长5.8%，其中比亚迪增长3倍，日系车却全都陷入衰退，其中丰田下降10.8%，日产下降3.2%，铃木下降8.8%，马自达下降9.0%，三菱更是直接暴跌47.9%虽然在绝对数量上，日系车仍然比中国车企多，但是趋势已经决定了，日系车的好日子一去不复返作为日本工业最后的遮羞布，日系车一旦崩溃，日本经济基本上也就崩盘了
