我有两辆车，一辆油车一辆电车。油车是23年买的，到现在跑了30000公里，电车是今年2月底买的，半年多也跑了16000多公里了。 同样的用车情景下，油车当时右前减震都已经换过一根了，这么比较的话电车质量好多了，至少是没有碰到过太大的问题。但是也不代表用车过程中一点问题都没有。 - ●车辆信息🚗: 海豹06gt，505plus非智驾版本，新车指导价14.68w，搭载是比亚迪磷酸铁锂短刀电池，电池容量59.52kwh标定续航505km，后驱单电机马力215匹，最大扭矩310n.m。车长4630mm，轴距2820mm。空车车重1850kg。 - 🔵车机碰到的问题 - 开机卡顿情况是有的，刚用车的时候还好，现在不知道是因为天冷的原因还是用的时间稍长点了。现在车机刚启动的时候，挂倒挡自动调去360影像，这时候就会卡顿，不过很快就能缓解。 - 车机蓝牙音乐有时候连不上手机，蓝牙是可以连上手机的，只是蓝牙音乐连不上手机。用手机打电话、导航都是没问题，但是用手机放音乐就不行，重启一下车机就可以解决。 - 我最近刚发现的，车机里程记录有时候会把里程记录清除掉，只留下能耗和同行时间，但是通行里程被消除了，用车这么久第一次发现。 - 最后一点就是，车机导航无法识别限行区。高德账号登录到车机后，即使是你选择了车牌信息，但是在北京他也不会自动避开二环以内的区域，有一次我去北京，导航直接让我走长安街！！ - 🔴一些做工问题 - 异响我不想多做赘述，其实这辆车的异响比我那辆油车要好多了，主要就是头顶sos这块硬塑料异响和主驾安全带扣摩擦座椅的咯吱声。 - 另一点就是车漆的塑料覆盖件（前包围、后包围）和金属覆盖件的车漆颜色有一定的色差。 - 最后不太满意的是这辆车没有原厂的挡泥板，虽然网上买一个挺便宜也就是十几二十块钱，但是安装很麻烦。 - 🔵用车不满意的地方 - 第一点就是这辆车是后置后驱的电机，电机整体还是很安静的，但是在50-60迈之间总能听到电机声，快一些慢一些都没事，就是处在这个区间的时候能听见电机声。 - 第二点是后排座椅放倒后不是纯平的，我偶尔夏天午休没地方去就在车里睡一觉，所以自己花钱买了一个后备箱的填平件，花了几百块钱。 - 第三就是这辆车的轮胎用的是真不咋地，不仅不怎么防滑而且胎噪声音还大。目前还没开过雪天，就是夏天的雨天急加速都能有轮胎打滑的情况。并且这辆车的风噪抑制效果挺好的，但是这个胎噪声音是真不小。 - 还有就是我这个版本不是有氛围灯嘛，中控一条贯穿的氛围灯很帅，但是在夜晚用车的时候这个氛围灯映射在车窗上的位置正好和后视镜一个位置，有些影响后视镜的观察。 - 中控台的中控屏后边有一块网状的装饰件，中间还有一块镂空的地方，我一直以为是喇叭呢，结果有一次发现，那个地方根本就没有喇叭，只是一个装饰样子罢了。 - 还有就是，零百加速只有7.5s，虽然动力实际用起来是很充足的，但是这个动力属实不太亮眼，毕竟小钢炮的定位，又只给一个7.5s零百加速。毕竟比亚迪秦L的零百都有7.9，有些不够亮眼。 - 转弯半径有些大，比我那辆3系长轴还大，我一个很容易比较的地方就是，我家下地库的地方有一个直角转弯，油车直接转随便进，这辆车要向左打一个提前量，直接转弯和墙面距离很近很有压迫感。 - 最后一点提一提吧，就是悬挂确实很运动支撑性不错，高速变道车身很随性也很快。但是这辆车的细微震动处理效果是真不咋地，比如路面老旧以后，很容易有一些小缝隙，这种缝隙的震动悬挂几乎不会给处理，全部传导进驾驶室。 - 💬💬结语 虽说这篇吐槽不少，可以说是从头到尾给吐槽一遍，但是这辆车我用车优点还是很多的，动态驾驶体验很不错，2820mm轴距很宽裕，而且用车是真便宜啊，我很喜欢。 - 我选这辆车到目前为止可以说是还没有后悔，毕竟价格我买的时候比较便宜，没有被“背刺”，而且用车体验感我也挑不出啥毛病，一万六千公里了也没有要换配件的毛病。【来自懂车帝车友圈】