越南的国家载旗航空公司——越南航空近日在美国华盛顿签署协议，订购50架波音737-8窄体客机。越共中央总书记苏林及越南官员出席了签约仪式。此次签约仪式是苏林访美出席“和平委员会”会议期间的行程之一。
签约仪式期间，越南航空管理层还与波音公司举行了会谈，讨论了未来一段时间内投资30架宽体客机的计划，预计总价值将超过120亿美元，以支持其国际航线网络发展战略。
这项具有里程碑意义的协议是越南航空长期机队现代化战略的基石。越南航空计划于2030年至2032年间接收这批飞机，预计到2030年，其机队规模将增至约151架。这项81亿美元（按2025年目录价格计算）的投资将优先用于发展窄体机队，以提高航线网络频率、运营灵活性和成本效益，同时增强下一阶段增长的竞争力。
波音737-8飞机将主要执飞国内和亚洲区域航线，以满足不断增长的客运需求并加强区域连通性。未来五年，越南航空的目标是在各项关键运营指标上实现持续两位数的年均增长率，以适应越南航空市场的强劲增长。
越南航空董事会主席邓玉和（Dang Ngoc Hoa）表示：“越南航空正采取全面且具前瞻性的策略来增强自身能力，涵盖机队现代化、财务稳健性和高素质人才培养等方面，以支持我们的长期增长目标。此次投资50架波音737-8飞机，标志着我们在打造现代化、燃油效率更高的机队方面迈出了重要一步，同时也将提升运营效率，提高服务标准，以达到国际标杆。该协议也深化了越南航空与波音公司之间长期的战略合作伙伴关系，为我们实现2030年成为五星级国际航空公司的目标奠定了坚实的基础。”波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）表示：“我们很荣幸能够深化与越南航空的合作关系，并支持他们将737 MAX与787梦想客机相结合，进一步拓展区域航线网络，加强亚洲地区的互联互通。737-8飞机的卓越性能、经济效益和乘客体验将使其成为支持越南航空发展计划的理想之选。”
波音737-8以先进的设计、卓越的运营可靠性和可持续性表现而著称。该机型最多可容纳200名乘客，航程可达6,570公里，在短途和中程航线网络中拥有强大的灵活性。
波音737-8采用CFM国际公司LEAP-1B发动机，并融合了优化的空气动力学设计和先进的翼梢小翼技术，与前代机型相比，燃油消耗和排放量降低了20%。平均而言，每架飞机预计每年可减少高达800万磅的二氧化碳排放，这不仅有助于航空公司拓展航线网络，还能降低运营成本。
波音天空内饰进一步提升了乘客体验，配备更大的旋转行李舱、先进的LED照明、更大的舷窗以及宽敞的客舱布局，营造出现代舒适的飞行体验。
除了扩大机队规模外，这项投资也彰显了越南航空对可持续发展、减排和卓越服务的长期承诺。随着波音737-8的加入，越南航空正在增强其运营能力，并更好地遵守国际安全和服务标准。
为确保多元化的资金来源，越南航空于2025年与国内银行以及包括美国进出口银行和花旗银行在内的美国主要金融机构展开磋商，为机队投资等战略项目安排融资。
凭借稳固的财务基础和不断提升的运营绩效，越南航空持续拓展其全球业务版图，包括近期创纪录地开通了14条新的国际航线。波音737-8的引进将进一步增强越南航空在亚太航空市场把握增长机遇、拓展航线网络和提升服务质量的能力，助力其朝着2030年成为五星级航空公司的目标迈进。
