标签: 飞行员
空管未能及时提醒飞行员注意湍流,三名乘务员重伤!
周三（2月11日），美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了关于这起事故的最终报告，报告认定，空中交通管制员未能及时提醒飞行员注意该区域的湍流是造成事故的原因之一。三名空乘人员伤势严重，包括脊柱骨折、股骨粉碎性骨折、...
印尼一架飞机遭枪击坠毁,已致两名飞行员遇难
当地时间2月11日，印尼政治、法律和安全事务统筹部官员哈瓦那表示，一架载有12人的飞机当天在南巴布亚省遭枪击后坠毁，两名飞行员遇难，其余人员伤亡情况尚不清楚。哈瓦那表示，相关部门已就事件展开进一步调查，并正等待当地...
印尼一架载12人飞机遭枪击坠毁,现场画面公布,2名飞行员遇难,其余人员伤亡情况未知
当地时间2月11日，印尼政治、法律和安全事务统筹部官员哈瓦那表示，一架载有12人的飞机当天在南巴布亚省遭枪击后坠毁，两名飞行员遇难，其余人员伤亡情况尚不清楚。哈瓦那表示，相关部门已就事件展开进一步调查，并正等待当地...
印尼一架载有12人的飞机遭枪击坠毁,两名飞行员遇难
当地时间2月11日，印尼政治、法律和安全事务统筹部官员哈瓦那表示，一架载有12人的飞机当天在南巴布亚省遭枪击后坠毁，两名飞行员遇难，其余人员伤亡情况尚不清楚。哈瓦那表示，相关部门已就事件展开进一步调查，并正等待当地...
这张照片是歼-10飞行员视角下的空中加油，与运油-20加油机进行空中软管加油的场
这张照片是歼-10飞行员视角下的空中加油，与运油-20加油机进行空中软管加油的场景，整个过程对飞行员的技术和心理素质都是极大的考验。飞行员需要驾驶歼-10从加油机后方下方缓慢接近，需要将速度、高度、姿态与运油-20完全匹配（保持相对静止）。此时，加油机尾部的加油吊舱会放出软管和伞状的加油锥套（画面右侧那个圆盘状装置），歼10飞行员要通过座舱瞄准具，将战机机头右侧的受油口对准锥套中心。对接阶段是最危险的环节，加油机的尾流和空气湍流会让锥套持续晃动，这个过程有可能会损伤战机，对飞行员造成安全隐患，歼10飞行员需要通过微调油门和舵面，让受油口精准插入锥套中心。一旦成功对接，锥套会自动锁定受油口，防止脱落。从这个视角看，飞行员需要全程紧盯锥套，整个过程要承受长时间的精神高度集中。锁定之后，燃油会通过软管从运油-20输送到歼-10的油箱，整个过程将会持续几分钟。飞行员必须保持战机与加油机的相对位置稳定，哪怕微小的姿态变化都可能导致软管脱落或断裂。加油完成后，飞行员会收到加油机的脱离指令，先要缓慢减小油门，让战机与加油机拉开距离，受油口与锥套会自动分离。随后，加油机收回软管，战机加速脱离受油编队，返回预定航线。战斗机的空中加油也被称为“空中穿针”，要求飞行员在时速数百公里的状态下，保持两架飞机的相对误差不超过半米，这对飞行员的反应速度和精细操控能力都是极致的考验。运油-20的列装让歼-10等战机的航程大幅度提升，歼-10经一次空中加油后，作战半径可扩展至1500公里以上（不同的作战任务和不同的武器载具会有相应的差距），这对维护台海、南海主权至关重要。运油-20作为中国首款大型加油机，目前已实现与歼-10、歼-16、歼-20等主力战机的常态化加油训练，助力中国空军的远海作战能力和战略威慑力迈上新台阶。
1951年，志愿军飞行员刘玉堤在返航途中，无意间发现，自己身下竟有一群黑压压的敌
1951年，志愿军飞行员刘玉堤在返航途中，无意间发现，自己身下竟有一群黑压压的敌机，足有六七十架!换谁遇上这场景不得心头一紧？当时刘玉堤的战机已经完成作战任务，燃油剩得寥寥无几，身边没有僚机掩护，没有战友支援，就这么孤孤单单一架飞机，直面六七十架美军战机，这差距简直是天壤之别！可他半点退缩的念头都没有，志愿军飞行员的血性，在这一刻直接顶到了脑门。他心里门儿清，这群敌机要是放任不管，转头就会扑向我方地面阵地和运输线，无数战友就要直面空中打击。他当即操控战机，借着高空云层的掩护，悄无声息地摸进敌机群。要知道，美军飞行员全是二战下来的老牌飞行员，飞行时长动辄上千小时，而刘玉堤那批志愿军飞行员，飞行训练也就几十小时，可论敢打敢拼，美军差得远了。敌机压根没发现这头“孤狼”，刘玉堤死死咬住一架落单的美军F-84战斗轰炸机，瞄准、锁定，毫不犹豫扣动扳机！炮弹精准命中敌机引擎，这家伙立马冒着黑烟栽了下去，第一架！美军瞬间炸了营，六七十架战机立刻调转机头，把刘玉堤围得水泄不通，子弹和炮弹密密麻麻朝他射来。战机被震得剧烈颠簸，刘玉堤却稳如磐石，靠着练到极致的飞行技巧，左闪右突、钻云翻筋斗，硬是在密集的火力网里撕开缺口。他根本没管燃油警报已经刺耳作响，瞅准空隙再次出击，第二架、第三架、第四架敌机接连被他击落！单机闯敌阵，面对几十倍于己的敌人，愣是打出了四战四捷的战绩。直到燃油彻底见底，他才驾着战机，潇洒冲出敌机包围圈，平稳降落在机场。这波操作，直接把美军打得晕头转向，他们做梦都想不到，一个年轻的志愿军飞行员，敢单枪匹马硬撼整支机群。这可不是影视剧的桥段，是实打实的空战奇迹！刘玉堤用一场硬碰硬的战斗，打破了美军空中无敌的神话，也让世界看到了志愿军空军的铁血胆魄。在抗美援朝的长空之上，正是这群平均年龄二十出头的飞行员，用生命拼出了制空权，护佑了后方的平安。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
牺牲6年烈士墓前，幼子哭喊戳心，梦想竟与父亲一模一样。驻港部队飞行员赵虎烈士
牺牲6年烈士墓前，幼子哭喊戳心，梦想竟与父亲一模一样。驻港部队飞行员赵虎烈士的妻子，在丈夫牺牲6年后，终于鼓足勇气带着两个儿子来到墓前祭扫，孩子们抱着冰冷的墓碑失声痛哭，撕心裂肺的哭声揪紧了所有人的心。小儿子嘟嘟在父亲牺牲时还是襁褓中牙牙学语的婴儿，从未亲口喊过一声爸爸，却将对父亲的思念刻进了成长的每一刻。幼儿园毕业册上，他一笔一划写下梦想：要做空军飞行员，守护爸爸曾守护的蓝天，去看看爸爸保卫过的香港。母子三人翻看网盘里的旧视频，画面里爸爸将三岁的哥哥高高举起，笑声爽朗。嘟嘟盯着屏幕，脸上的笑容骤然凝固，下一秒放声大哭，哽咽着问妈妈：“为什么没有爸爸抱我的视频？哥哥都有……”这份从未拥有的父爱，成了孩子心底最深的期盼。如今在墓碑前，嘟嘟紧紧抱着冰冷的碑身，这是他第一次如此靠近“爸爸”，积攒了六年的思念尽数宣泄。英雄的生命虽已定格，但他的家国情怀早已化作种子，在孩子心中生根发芽，这份守护与传承，终将跨越山海，照亮前路。英雄的忠魂护佑山河，赤子的传承从未止步。嘟嘟稚嫩的梦想里，藏着对父亲最深的思念与敬仰，这便是英雄精神最动人的延续。哪一个瞬间让你忍不住红了眼眶？这样的家国传承，是否也触动了你心底的柔软？
看到孩子抱着去世6年烈士爸爸的墓碑大哭，心瞬间被刺痛。就像烈士飞行员赵虎的儿子，
看到孩子抱着去世6年烈士爸爸的墓碑大哭，心瞬间被刺痛。就像烈士飞行员赵虎的儿子，第一次来到陵园，紧抱墓碑不肯松开，哭得撕心裂肺。2020年3月30日，35岁的赵虎执行飞行训练任务时壮烈牺牲。还有陈红军烈士，牺牲时妻子正怀着孕，孩子出生后第一次“见”爸爸也是在墓前。他们为国家献出生命，留下年幼的孩子。孩子撕心裂肺的哭声，是对爸爸深深的思念。致敬这些烈士，他们的奉献我们永远铭记。
·南海一线的交战规则，已经彻底变天了！过去我们拿飞行员的命去博弈，现在我们用
·南海一线的交战规则，已经彻底变天了！过去我们拿飞行员的命去博弈，现在我们用机器去碾压。翼龙-10的出现就是给五角大楼发出的最强信号：我们不需要休息，也没有恐惧，随时准备陪你们玩这场永不落幕的“猫鼠游戏”，直到把你们的机队拖垮为止。前不久黄岩岛上空就上演了这么一幕，美军派出一架RC-135U电子侦察机，像往常一样过来搜集雷达信号和通讯特征，这些数据对他们来说价值很高，能帮他们摸清我们部署的电子设备工作模式。以前他们有底气，因为觉得我们最多出动歼-11这类有人战机去伴飞。他们的算盘是靠长时间滞空把我们的飞行员拖累——人总要吃饭、睡觉、轮换，飞久了状态就会下滑，失误概率也跟着上升。可这次他们撞上了翼龙-10，一下子节奏就被打乱了。这架无人机没跟对方贴身缠斗，而是远远地开启了电子对抗，它可以放出强干扰，让美机接收器里全是噪音，什么有用信号都捞不到；也可以反过来制造一大堆假目标信号，让对方以为采集到很多情报，其实带回去的全是废数据。一次昂贵的侦察飞行，就这么被不动声色地废掉了。最本质的区别还在风险分配上。过去空中对峙，双方飞行员都得提心吊胆，稍微偏一点航向就可能擦碰，后果谁都承担不起。现在换成机器，我们损失的只是一台可以重新下线的装备，美方却要面对人员伤亡、飞机报废、国内舆论和外交被动的一整套连锁反应，决策时的心理负担完全不在一个量级，我们可以更从容、更坚决地应对。再把账算细一点，差距就更明显。RC-135U这种老牌战略侦察平台，每次飞一趟，光燃油加上维护、十几名专业人员的出勤费用，少说也是几十万美元打底。而且这种飞机全球就那么几十架，用坏一架补起来非常慢。反过来咱们翼龙-10的单价低得多，飞起来不需要考虑人的疲劳极限，一口气二三十个小时没问题，换班也简单，一架下去另一架立刻接上。于是就形成了很清楚的消耗对比：对方用贵而少的存量高端资产来执行任务，我们用便宜、可量产的平台来长时间盯梢，你想耗，我们就陪着耗；你耗不起，我们还能继续。这种玩法把战场的主动权慢慢转移到了成本更低、耐力更强的一方。如果这种模式在南海大范围铺开，美军再想随便开着舰机过来“秀肌肉”，成本和收益就会严重失衡，无论他们从哪个方向进来，都会发现高空始终有无人机跟着，把航迹、雷达开机特征、通信内容等信息源源不断地传回后方。同时电子干扰也可以随时跟上，让他们的侦察效果大打折扣，所谓的“自由航行”就变成了全程被监视、回报却接近于零的昂贵表演。归根结底，这套新打法能玩得转，靠的是我们背后完整的工业制造体系，无人机从设计到原材料、芯片、组装、测试，几乎全链条都能自己搞定，想造多少造多少，想改哪里改哪里。反观老美，很多高端装备的生产链条拉得很长，供应链一卡就难受，补给速度完全跟不上高强度消耗的节奏。目前来看，我们在这条新赛道上已经占住了先手。未来的较量，很可能越来越变成体系耐力战，而不再是单件装备或者单次对抗的比拼。
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