家里选SUV，最让人闹心的就是买完总觉得差点意思，要么一家人坐进去挤得慌，想放个东西都没地儿；要么想用的功能偏偏没有，后期加装又麻烦；要么开没两年，家里添了人口或者想出去玩，车子就不够用了，来回换车反而花更多钱。腾势N8L这款大六座安全豪华 SUV，正式上市了。其实早在预售的时候，不少人就发现它特别懂家庭需求，比如座椅怎么调更舒服、空间怎么用更方便，都考虑得很细。现在预售价在31.98万到34.98万元之间，从能提供的配置和实际能用到的场景来看，不少家庭购车时的顾虑应该都能解决，不用再将就着用了。
现在30万左右的大六座 SUV 里，理想L8、问界M8 都是大家常考虑的款，它们也都主打家庭出行。理想L8车身刚过5米长，轴距差不多3米，2+2+2 的座椅布局用着方便，更看重车内智能体验，后排有娱乐屏、带车载冰箱，夏天冰饮料很实用；问界 M8 车身快到 5.2 米，轴距超过3.1米，第二排空间宽松，放东西的地方也不少。这些车都能满足六口之家日常出门的基本需求，但选这种车，大家最关心的还是 “能不能一次选到位”，不用后期再添这添那，也不用因为空间不够、功能少而后悔。
腾势 N8L 在这方面想得很周到，没有只盯着某一个点，而是把家庭用户在意的安全、开着的感受、坐着的舒服度、空间够不够用都考虑到了。它也是 2+2+2 的六座布局，长 5200mm、宽 1999mm、高 1820mm，轴距 3075mm，这个尺寸让车内空间有足够保障。全系还带 “科技豪华四大件”， 易三方技术平台、2.0T 超级混动系统、天神之眼 B - 辅助驾驶激光版、云辇 - A 智能车身控制系统，这些都不用额外加钱选装，每款车都有，不想在配置上妥协的家庭，这点能省不少心。
第二排是两个独立座椅，舒适性很高，中间过道宽能到 277mm，上下第三排特别方便。座椅还支持通风、加热，有 10 点背部按摩，内侧扶手能调 9 档，右侧座椅甚至带腿托，不管是家里老人久坐，还是宝妈带孩子累了靠一会儿，都不会觉得难受。让人惊喜的是第三排，不像有些车只是应急用，它能独立前后挪100mm，还能电动调靠背角度、带座椅加热，往后挪的时候，空间差不多能赶上第二排，再也不用怕家里人坐第三排抻不开腿了。全家六口人一起出门，不管坐哪一排都舒舒服服的，中途换座位、给孩子递东西，过道宽也方便。
车内能利用的空间也很足，“套内面积” 有 6.11㎡，三排座椅之间的距离很均匀，不会出现某一排特别挤的情况。车内高度超过 1.3 米，不管坐前排还是后排，都不会觉得顶到头。细节设计也全是家庭需求，全车有 49 处能放东西的地方，孩子的奶瓶、玩具，大人的手机、钥匙、钱包，都能找到合适的地儿，不会乱糟糟的。车内有10个杯托，保温杯、饮料瓶都有地方放，不用手拿着。还配了两个小桌板，孩子能在上面吃零食、看绘本，大人偶尔处理工作放个电脑也方便。车内的智能冷暖三开冰箱也很实用，夏天冰饮料、水果，冬天给孩子的奶瓶保温，不用额外带保温壶，特别省事。后备箱平时放两个大行李箱没问题，把第三排座椅放倒，能拓展出1128L的空间，露营的装备、婴儿车，甚至搬家时的小件家具都能装下，还有个51L 的下沉式储物盒，放备胎、工具或者不常用的东西正合适，能一直保持后备箱整齐。
车内配置很丰富，用着还特别方便。前面有17.3英寸的全液晶仪表盘，副驾带13.2英寸的娱乐屏，还有个50英寸的HUD抬显屏，还有17.3英寸的后排娱乐屏。每次长途出门，孩子坐后排就靠那个屏幕，看看动画片、听听故事，再也不吵着问到哪儿了，省了不少心。车里的帝瓦雷音响也挺给力，音质听着很舒服。全家一起出门的时候，放放音乐、看看电影，氛围感一下就上来了。开车的人也能享受到，前排座椅有10点式按摩，开久了腰酸背痛，打开按摩功能，腰背部一下就放松多了。副驾更舒服，还有零重力模式，累了把座椅放倒，跟躺着休息似的，一点儿都不费劲，一家人出行都能舒舒服服的。
腾势N8L的驾驶感受，对咱家庭日常用来说太合适了。先讲动力，它用的是2.0T插电式混合动力系统，还搭了三台驱动电机，这参数听着就有劲儿，但平时开着一点不窜，输出特平顺。不管是早上送孩子上学慢慢起步，还是下班路上想超个车，都没那种一顿一顿的别扭感，家里老人孩子坐着不晃，不会因为动力波动闹晕车；偶尔想踩深点油门试试劲儿，也能感觉到够力，车身还稳，坐着照样舒服。
再看续航和日常使用的适配度，纯电就能跑230公里（CLTC 标准），平时上下班、接送孩子、周末去超市采购这些短途出行，纯电模式完全够，不用老往加油站跑，既省心又省日常开支。要是过年回老家或者全家去旅游，加着油综合续航能到1300公里，不用频繁停车充电加油，路上能省不少时间，也不用时刻担心电量油量不够。充电速度也给力，电量从 30% 充到 80% 才 19 分钟，就算早上忘了充电，去公司路上顺便充一会儿，也能撑到下班。就算没电了用油，百公里油耗才 6.95 升，不算费油，哪怕长期当油车开，家庭在油费上也不会有太大负担，不管是日常通勤还是长途出行，都让人踏实又省心。
腾势N8L在安全方面的配置，特别能让家庭用户放心。从核心安全参数来看，它标配云辇 - A 智能车身控制系统、自研高速爆胎稳定控制系统（支持 180km/h 直线行驶爆胎稳定控制），车身关键部位采用 2000MPa 高强度材质；天神之眼 - B 高阶辅助驾驶系统硬件配置全面，包含 1 颗激光雷达、12颗摄像及5颗毫米波雷达，且支持远程算法升级。日常带娃出行时，云辇 - A 智能车身控制系统作用很明显，遇到坑洼路面或减速带，能把震动过滤得很彻底，车内几乎没有明显颠簸，孩子在后排睡觉也不容易被吵醒，不用频繁停车安抚。要是跑高速，高速爆胎稳定控制系统更是让人安心，即便在 180km/h 的直线行驶速度下突发爆胎，车子也能保持稳定，避免出现失控风险，这种配置在紧急时刻能给全家多一份保障。
安全这块儿，腾势 N8L做得也挺让人放心。就说车身吧，关键部位用的是2000MPa的材质，平时关车门的时候，能明显感觉到那股扎实劲儿，不像有些车关门轻飘飘的。坐进车里，就跟有层防护壳似的，心里特踏实，尤其是带着全家出门，这种安全感特别重要。还有它带的比亚迪自研高速爆胎稳定控制系统，听说在180km/h直线开的时候要是爆胎，也能稳住车子，这技术关键时候真能救命，跑高速的时候再也不用瞎担心了。天神之眼 - B 高阶辅助驾驶系统，硬件配置特别全：1颗激光雷达，再加上12颗摄像头和5颗毫米波雷达，能全方位盯着路况，不管是平时上下班走市区，还是长途跑高速，都能帮着留意周围情况，进一步提升安全性。最方便的是，后续要是有算法更新，不用专门跑4S店，远程就能升级，省了不少麻烦，还能让辅助驾驶功能一直保持好状态，不管日常通勤还是全家出游，都能多一份保障。
其实对家庭用户来说，选车从不是挑个代步的物件，更像是找一个能长久陪着全家的移动小窝，一步到位才是实在的需求。腾势N8L在同级别大六座SUV里，就把家里都在意的安全、开着的顺畅感、坐着的舒服度、够用的空间都顾到了，还没堆那些不实用的配置，钱都花在了刀刃上。不想后期因为配置不够、空间小闹心，想选台能长期满足家庭出行的SUV，腾势 N8L真的可以多了解下，不用将就着用，也不用来回换车折腾，平时开着省心，全家出门也能舒舒服服。目前它的正式售价还没公布，正式上市就会揭晓价格。要是正式售价能延续预售的诚意，贴合家庭预算，那对想省心选家庭SUV的人来说，这款车值得期待。
