各位准备买车的朋友，或者就是单纯喜欢研究车的伙计们，今天咱得好好聊聊一款最近特别火的燃油 SUV—— 吉利星越 L 全新东方曜系列。可能有人会说，现在新能源多火啊，还聊燃油车干啥？但你知道不，就这款星越 L，截至 2025 年 10 月，上市这么些年来累计销量都突破 85 万辆了！2024 年在全品牌、全级别燃油 SUV 年度销量中位居前列，2025 年 1 到 10 月还稳稳保持着这个位置，这实力可不是吹的。

现在它全新东方曜系列又焕新上市了，带着 “中国设计、智能科技、驾控豪华、舒适豪华、安全豪华” 这五大冠军本事来的，再加上金秋购车的福利，那性价比直接拉满。今儿个咱就用大白话，把它这些亮点掰开揉碎了说，让你明白为啥买燃油车选它准没错。

咱先说说销量这事儿，销量就像考试分数，是能看出一款车行不行的重要指标。星越 L 这 85 万辆，可不是靠低价冲量冲出来的，而是实实在在靠实力赢得了消费者的认可。就说 2025 年 1 月吧，在 10 到 15 万这个大家买车最集中的价格区间里，星越 L 一个月就卖了 29434 辆，市场占比达到 3.34%，把速腾、轩逸那些常年销量不错的合资车都给比下去了，你说牛不牛？

为啥大家都愿意买星越 L 呢？我觉得主要是它太懂咱们老百姓的需求了。现在虽然新能源发展快，但还是有很多人就认燃油车，为啥？一是觉得燃油车加油方便，跑长途不担心续航；二是喜欢燃油车开起来的那种劲儿，还有靠谱的感觉。但咱也不傻，买燃油车也想有智能配置、豪华体验，总不能又老又旧吧？星越 L 全新东方曜系列正好就抓住了这点，用 “五大豪华” 把这些需求都满足了，所以才能一直卖得这么好，在燃油 SUV 市场里稳稳占据重要位置。

现在买车，大家越来越看重设计了，谁不想开个颜值高、有特色的车呢？星越 L 全新东方曜系列在设计上就下了大功夫，它从敦煌文化里找灵感，把东方美和现在的工业设计结合得特别好，不是那种生硬地贴个中国元素就完事了，而是真的把文化融入到细节里了。

先看外观颜色，它新出了个 “莫高蓝”，听这名就有那味儿了吧？这颜色是从敦煌飞天壁画里的青金石蓝来的，在太阳底下看，那光泽透亮，就像大漠里的蓝天一样干净；到了晚上，又变得深邃，看着就高级。市面上很多车的颜色要么太普通，要么就是颜色不正，而这个莫高蓝用了特殊的涂层工艺，颜色又饱和又通透，开在路上，别人一眼就能注意到，绝对是 “移动的风景线”。

再走进车里，那内饰更是让人眼前一亮。它用了 “鸣沙流金” 的环保麂皮内饰，就是那种棕色的，摸上去细腻，跟丝绸似的。坐进去的时候，能感觉到座椅把你包裹得刚刚好，就像坐在敦煌鸣沙山的沙子上一样舒服，暖暖的。内饰上还有 “鹿跃星辰” 的 3D 镭雕工艺，小细节特别灵动。最显眼的是那个 “月泉玉樽” 水晶挡把，晶莹剔透的，转动的时候，光影就像月牙泉的水波纹一样，每次换挡都觉得特有仪式感，比那些塑料挡把强太多了。

而且这些设计不光好看，还特别实用、环保。那个环保麂皮材质，一点异味都没有，不像有些车，买回去放半年还有味儿。车里还有车载香氛系统，一开车门就能闻到淡淡的香味，坐进去又舒服又健康。这种又好看、又好用、还环保的设计，才是真的懂咱们想要的 “中国风”。

一说起智能科技，很多人都觉得那是新能源车的专利，燃油车就是 “老古董”，没啥智能可言。但星越 L 全新东方曜系列偏要打破这个印象，它的智能配置，比不少新能源车都要好用，真正做到了燃油车在智能方面的出色表现。

它能这么智能，关键靠两个东西：GEEA3.0 电子电气架构和 Flyme Auto 智能座舱系统。你可以把 GEEA3.0 想象成车的 “超级大脑”，它是高度集中的中央计算平台，反应快、指令统一。而且它用了千兆级以太网，信息传输速度跟高端新能源车一样快，很实用的是能实现 5 分钟全域无感 FOTA 升级。啥意思呢？就是你的车能像手机一样，隔段时间就更新系统，优化功能，不会说买回去没两年，车机就落后了，这一点真的太贴心了。

有了好的 “大脑”，还得有好用的 “交互系统”，也就是 Flyme Auto 智能座舱系统。这个系统最大的好处就是 “简单好上手，用着不费劲”。以前很多燃油车的车机，要么反应慢，点一下等半天；要么逻辑混乱，想找个功能得翻半天菜单。但这个 Flyme Auto 不一样，配合高通 8155 芯片（这芯片在车机里表现很不错），用起来特别丝滑。

它还有个全景四屏智联交互系统，就是 25.6 英寸的全彩 HUD 抬头显示、12.3 英寸的数字液晶仪表，再加上两个 14.6 英寸的高清大屏。这四个屏幕能联动，信息传递特别顺畅。比如你主驾看导航，想让副驾也看看，用三根手指在屏幕上一划，导航信息就传到副驾屏幕上了；副驾在看电影，也能一键分享给主驾，一家人出行的时候，互动特别方便。那个 25.6 英寸的 HUD 也特别实用，它能把车速、导航路线、预警信息这些重要内容，直接投在前挡风玻璃上，你开车的时候不用低头看仪表盘，也不用扭头看中控屏，视线一直盯着前方，安全多了。

还有 AI 语言交互系统，这个系统跟 Deepseek 大模型合作，真的能 “听懂” 你说的话，还能明白你没说出来的需求。比如你开车开累了，说一句 “我有点累了”，它就会自动把座椅调成按摩模式，把音乐声音调低，还会打开通风功能，让你放松；你要是想找附近的亲子餐厅，说一句 “附近有没有适合带孩子去的餐厅”，它就会结合实时路况，给你推荐合适的选择，还能直接帮你导航过去，根本不用你自己动手搜。这种交互方式，就像跟一个懂你的朋友聊天一样，特别自然。

在驾驶辅助方面，它的千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案也很厉害。它装了 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，芯片算力达到 128TOPS，能 360 度无死角地感知周围环境。在高速上开的时候，有 HNOA 高速领航辅助驾驶功能，还能语音变道。比如你想往左变道，就说 “你好，吉利，请向左变道”，系统就会先看看左边车道有没有车，安全的话就会慢慢变过去，一点都不费劲。遇到高速堵车的时候，它能跟着前车走，不用你一直踩油门、踩刹车，长途开车也没那么累了。

停车的时候，它的 APA 智能泊车和 RPA 遥控泊车功能也特别好用。不管是常见的侧方停车、倒车入库，还是那种特别窄的车位，它都能识别出来，你按一下按钮，它就能自己把车停好。对于新手司机来说，这简直是救星，再也不用因为停车而头疼了。还有 FACE ID 驾驶员感知系统，你坐进驾驶座，它会自动识别你的脸，然后把座椅调到你平时习惯的位置，后视镜也会调整好。开车的时候，它还会盯着你，要是你打哈欠、揉眼睛，或者长时间盯着手机，它就会提醒你 “别疲劳驾驶”“专心开车”，特别贴心。

买燃油车，很多人看重的就是开起来的感觉，也就是驾控。星越 L 全新东方曜系列在这方面，绝对能让你满意，不管是在城市里开，还是去户外玩，都能让你觉得 “掌控自如”。

它基于 CMA 架构打造，这个架构是沃尔沃和吉利一起研发的，全球有 25 个国家的 2000 多个工程师，花了 3 年时间才做出来，还申请了 609 项专利。沃尔沃、领克很多好车都用这个架构，所以它的机械素质绝对靠谱。

动力方面，它用的是 2.0TD 高功大涡轮发动机，搭配爱信 8AT 变速箱，这个组合在燃油车里算是 “黄金搭档” 了。动力比上一代提升了 14%，最大功率有 200kW，峰值扭矩 400N・m，而且涡轮在 1000 转的时候就开始工作了。啥概念呢？就是你在城市里起步的时候，一点都不肉，轻轻踩油门车就走；在高速上想超车，深踩一脚油门，动力马上就来，一点都不拖沓，零百加速只要 7.3 秒，这个速度比很多同级别燃油 SUV 都快，甚至能跟一些注重性能的车型比一比。

爱信 8AT 变速箱也特别靠谱，它的设计寿命能达到 35 万公里，比行业平均水平高不少，还经过了 1000 小时的台架强化测试，不管是冷天还是热天，不管是堵车还是跑高速，它都能稳定工作。平时开车的时候，它换挡特别平顺，几乎感觉不到顿挫；你想加速的时候，它能很快明白你的意图，迅速降挡，给你充足的动力，兼顾了动力和省油。

操控方面，它的 CMA 线控底盘表现特别好。这个底盘是全球联合调校的，装了四轮独立悬架和大直径防倾稳定杆，在麋鹿测试中能跑到 79Km/h，这个成绩说明它的车身稳定性和操控表现都很高。你在快速过弯的时候，车身不会晃得很厉害；遇到紧急变道，也能稳稳地控制住，给你足够的信心。

要是你喜欢去户外玩，那它的博格华纳第六代电液式四驱系统就派上用场了。这套系统能实现 50:50 的前后扭矩分配，响应速度只有 0.03 秒，比咱们眨眼还快。在雨天湿滑的路上，它能调整前后车轮的动力，防止车轮打滑；要是去山里或者泥路上，它的爬坡能力和脱困能力也很强，不管是坑洼路还是陡坡，都能轻松过去。所以不管是日常通勤，还是周末去越野，它都能应对自如，让你开得特别爽。

买车不光是开着爽，坐着也得舒服，毕竟很多时候咱们是作为乘客的。星越 L 全新东方曜系列在舒适性上，绝对下足了功夫，不管是主驾、副驾还是后排，都能让你觉得 “跟坐优质座舱一样”。

先说说座椅，主驾座椅有 12 项调节功能，连腰托都能调，不管你是高是矮、是胖是瘦，都能找到舒服的坐姿。它还有 8 点式按摩功能，有揉捏、捶打这些模式，就像有个专业的按摩师傅在给你按摩一样，开长途车的时候，按一会儿就能缓解疲劳，特别舒服。最贴心的是头枕里还装了音响，导航的声音只有主驾能听到，不会打扰到副驾和后排的人休息或者看电影，这个设计真的太懂开车的人了。

副驾的 “奢享女王座椅” 更是绝了，简直是为家里的女王量身打造的。它有 8 项调节功能，还有能向前伸 100 毫米的电动腿托，能调到 60 度的角度，差不多就是半躺的姿势了。要是长途出行，副驾的人可以躺着休息，再开个按摩功能，跟在自家沙发上一样舒服。按摩还有 3 个强度可以调，想轻一点或者重一点都能自己选，不管是日常上班通勤，还是周末出去玩，都能让你放松下来。

后排乘客的体验也一点不含糊。后排座椅能在 30 度到 40 度之间无级调节，不管你想坐着看风景，还是半躺着休息，都能找到合适的角度。腿部空间也宽敞，就算是身高 185 厘米的人坐进去，腿也能舒展开，不会觉得挤。前排座椅背面还有隐藏式的小桌板，要是后排想放个电脑办公，或者放个零食、饮料，都特别方便。还有后排独立空调出风口，后排的人可以自己调温度，不用跟前排妥协，真正做到了每处座位都舒适。

除了座椅舒服，听觉享受也不能少。它装了 Flyme Sound 16 扬无界之声音响系统，有 16 个扬声器，用 12 通道精准布局。听音乐的时候，高音干净清澈，就像泉水叮咚响；中音穿透力强还圆润，人声清楚；低音饱满但不浑浊，听摇滚、流行都特别有感觉。不管是坐在前排还是后排，都能感觉到音乐环绕着你，就像在专属音乐厅里一样，开车的时候听着喜欢的歌，心情都变好了。

底盘的舒适性也做得特别好。它用了 CCD 可变阻尼悬架，能以毫秒级的速度感应路况，然后调整悬架的阻尼力，让行驶平顺性提升了 33%。这个悬架有舒适、标准、运动三种模式，在城市里走柏油路，用舒适模式，能把路面的小颠簸都过滤掉，开起来就像在地毯上走一样；要是去山里开车，用运动模式，悬架支撑性更好，过弯的时候更稳。不管是啥路况，都能让你坐得舒服，开得也舒服。

买车重要的还是安全，不管配置多高、多舒服，要是不安全，一切都是白搭。星越 L 全新东方曜系列在安全方面，绝对能让你放心，它基于吉利 “生命、健康、财产和隐私” 四大安全理念，打造了全方位的安全防护体系，真正做到了 “中国式安全”。

先说说被动安全，也就是车身结构。它全系都装了航天级 7 系铝合金防撞梁和超长吸能盒，再加上高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达 79%，其中 1500Mpa 高强度热成型钢占比超过 19%。1500Mpa 是啥概念呢？差不多就是一平方厘米的面积能承受 15 吨的重量，比普通钢材结实多了。这种结构在发生碰撞的时候，能通过优化力的传导路径，把撞击能量吸收掉，最大限度地减少乘员舱的变形，保护车里人的安全。

而且它的安全设计不光满足中国 C-NCAP、欧洲 E-NCAP、美国 IIHS 这些权威机构的五星标准，还做得更严格。比如座椅用了沃尔沃专利的 WHIPS 设计，在发生追尾的时候，能减少对脖子和头部的伤害，细节上都考虑得特别周到。

气囊方面，它也做得很全面。除了常见的前排双气囊、侧气囊和侧气帘，还标配了同级别中表现出色的远端安全气囊。这个远端安全气囊在发生侧面碰撞的时候，会迅速展开，把前排两个人隔开，防止他们互相碰撞受伤，大大降低了受伤的风险。加上这 7 个气囊，再配合三点式安全带和座椅防鞭打设计，能形成 360 度的环抱式保护，不管是坐在哪个位置，都能被保护得很好。

在主动安全方面，它也有很多实用技术。AEB 自动紧急制动系统支持 120km/h 超高速刹停，在高速上开车的时候，要是遇到突发情况，比如前车突然刹车，系统能迅速反应，帮你刹车，避免碰撞。在城市里开车，有时候会遇到 “鬼探头”，比如突然从路边窜出来一个行人或者电动车，这个系统也能识别出来，及时刹车，既保护车里的人，也保护车外的人。

还有个特别贴心的功能，就是后续可以通过 OTA 升级的 AES 自动紧急避让功能，在 AEB 的基础上，还能帮你调整方向，进一步提升安全性。另外，它的 AI 智慧云诊断系统能 24 小时在线监测车辆的 300 项核心部件，要是哪个部件有问题，会及时提醒你，还会给你解决方案，让你在用车过程中一直都能放心。就像吉利说的那样：“安全，你永远可以相信中国星”。

光有好车还不够，要是价格不合适，大家也不会买。星越 L 全新东方曜系列不光车好，还推出了特别给力的金秋购车福利，不管是想试驾体验，还是想直接买车，都有好处。购车优惠，它现在有 “吉利金秋价”，12.97 万元起，这个价格在同级别里已经很有竞争力了，比很多合资 SUV 都便宜。（活动详情请咨询当地经销商）