喜欢也好讨厌也罢,人们都不得不承认,最晚入局的小米汽车,正深刻改变着新能源汽车赛道。雷军每进入一个行业,就会带来翻天覆地
问界出事了,这一次出大事了,让华为智驾陷入争议之中,同时也把德国博世拉下场。问界M7惨烈事故3人死亡多家媒体报道显示,4
正如火如荼的北京车展,有三大看点:漂亮性感的车模们基本销声匿迹,焦点都被一群“老男人”们夺走;燃油车失去了存在感,人们都
很难想象,俄罗斯和美国会同时助攻中国,在汽车出口上打败日本。然而事实就是这样,中国用了三年时间,成为全球第一。三年时间干
在经历了理想MEGA的出师不利之后,李想用一款重磅新车,重返汽车圈流量场。这一次,李想将价格从原来的30多万,一口气降至
燃油车时代,长安汽车稳居自主三强之一宝座,强劲的实力毋庸置疑。但是到了新能源汽车时代,长安转型之路遇到大麻烦,甚至还不如
曾经耀眼无比的“蔚小理”,似乎都已经风光不再。理想销量被问界反超,新车MEGA营销还翻车;蔚来一季度销量不增反降,跌出行
小米SU7上市之后,其火爆程度,让其他车企压力倍增,就连华为、奇瑞这样的巨头也都压力山大。华为赋能赛力斯,一手主导的问界
自从新势力开启造车,汽车圈就热闹多了。新势力车企们,基本都拥有互联网营销基因,于是掀起了一波又一波流量狂潮,仿佛在刀剑上
小米汽车,刮起了一阵铺天盖地的龙卷风。小米SU7以难以想象的滔天洪流,在网上线下持续火爆。这是汽车圈从未有过的现象级流量
作为中国汽车界大佬,李书福生平最得意之作,应该是2010年不顾外界强烈反对,举债130多亿元,“蛇吞象”收购了沃尔沃。如
一场发布会之后,雷军便从“雷布斯”变身成“雷神”。小米SU7火了,不是一般的火,而是爆火。然而,也许小米SU7卖得越火爆
近日,蔚来汽车老板和老板娘,夫妻二人在直播中,双双因为自己以前的言论而道歉,狠狠地刷了一波存在感。事情还要从2017年说
这些年收敛起锋芒,变得平和许多的周鸿祎,可能很多人都不知道他过往的火爆脾气了。近日,周鸿祎罕见地伸出爪牙,公开放了两炮,
还有三天时间,55岁的雷军,将迎来人生中最后一次创业的关键一役。是成是败,一战定生死。虽然造车不易,但雷军不得不造。近日
享誉全球的科幻巨著《三体》,里面有一句:“我消灭你,与你无关。”这句话非常残酷,但又无比真实,揭示出大趋势碾压一切,无可
不到一年时间,宝马先后两次“翻车”。继去年上海车展“冰淇淋事件”之后,宝马又一次发生丑闻,这一次就连央视都看不过眼了。近
谁能想到,去年还是当红炸子鸡,堪称仅次于比亚迪和特斯拉的存在,但是刚刚进入2024年,埃安便迎来当头一棒,销量断崖式下跌
网约车之王这个称号,对埃安来说很重要,对比亚迪来说却没那么重要。但是如今比亚迪祭起“价格战”这个大杀器,不仅要吊打埃安,
造车从来都不会一帆风顺,最重要的不是一时冲高,而是拥有走出低谷、咸鱼翻身的能力。老师傅李书福,就是这样一位造车人。196
签名:停车坐爱枫林晚,碧玉妆成一树高。