近日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐正式通过工信部申报。新车定位大型纯电SUV，采用7座布局，车身尺寸与底盘配置全面升级，动力、补能与智能驾驶同步搭载品牌最新技术，将与理想L9等车型形成直接竞争，进一步完善比亚迪在高端家用SUV市场的产品矩阵。

尺寸全面领先，空间适配大家庭

申报信息显示，比亚迪大唐提供两种车身长度，选装尾部装饰件后车长可达5302mm，宽1999mm，高1790/1800mm，轴距3130mm。对比理想L9（5218mm×1998mm×1800mm，轴距3105mm），大唐在车长、轴距与宽度上均占优，接近“532”级车身标准。新车全系为7座布局，依托超3.1米轴距优化三排空间，兼顾乘坐舒适性与装载能力，契合多人口家庭出行需求。针对大尺寸车身的操控灵活性，大唐标配后轮转向，提升城市通勤与泊车便利性。

动力兼顾效率，技术取向清晰

动力方面，大唐提供三套电机方案：300kW单电机、370kW单电机、215kW+370kW双电机，系统功率低于唐L的580kW。动力调校偏向能耗优化与平顺性，或匹配全新电机技术，在性能满足家用的前提下降低电耗。作为比亚迪旗舰，新车将搭载兆瓦级闪充，补能效率看齐品牌高端序列。

智能配置拉满，智驾水平看齐旗舰

智能驾驶层面，大唐预计搭载天神之眼5.0系统，配合激光雷达硬件，实现高阶辅助驾驶能力，延续比亚迪在智驾配置上的下放策略。座舱与底盘同步沿用家族旗舰规格，整体配置对标同价位一线水平。

定价与竞品对比，市场竞争力明确

参考行业信息，比亚迪大唐预计售价25-30万元，定位高于唐L（22.98-28.98万元），低于理想L9（36.48万元起）。核心优势集中在：纯电专属平台、更大车身空间、后轮转向、兆瓦闪充、高阶智驾，以更亲民的价格提供接近全尺寸SUV的体验，覆盖追求空间、纯电、高配置的家庭用户。

比亚迪大唐以尺寸、配置、补能为核心竞争力，切入25-30万级大型纯电SUV细分市场，填补品牌在该区间的产品空白。相较于增程式竞品，纯电架构与闪充体系形成差异化；相较于同级纯电车型，空间与底盘配置更具优势。新车上市后，将重塑高端家用大型SUV的价值标杆，推动细分市场纯电化进程。