广州车展是一年中的最后一个大车展，理论上来说，很多车企都会参与，要不带来新车，要不秀秀自己的技术，找找存在感。但是，此次广州车展上面，依然有很多品牌缺席，那大部分缺席的品牌呢，我认为主要是和自己当下的市场表现有关。比如目前没有重磅新车，比如品牌没有存在感的，到了车展也是无人问津，那干脆还不如节约点经费。

那像北京现代、东风标志、雪铁龙、雪佛兰等品牌的缺席，我想原因大抵是如此。不过，也有恰恰相反的，比如说特斯拉这个品牌，印象中，特斯拉经常缺席各大国际车展，但是这并不妨碍它有着不错的市场销量。

从10月份的销量来看，特斯拉的两款车型表现都不错，其中特斯拉Model Y卖了19488辆，特斯拉Model3卖了6518辆。这个成绩，在它们各自的细分市场都可以说挺优秀的存在了。

那特斯拉为啥懒得去参加广州车展呢？我认为，首先就是特斯拉已经具备很高的市场认知度和认可度，没有必须要去车展上面再秀肌肉。

其次，特斯拉的车型并不像其它品牌一样，有很多款，特斯拉的车型就比较单一且长时间没有换代更新了，如果弄一个展台，就放两三款没有什么特色和特点的车，多多少少有些不合时宜。

还有就是特斯拉的品牌营销方式其实更重视直营和线上营销。别说是参加广州车展了，就连特斯拉的新车发布会也不会在线下举办，而是每次静悄悄的在网上发个消息就结束了。

总的来说，参加不参加广州车展其实也是次要的，对于很多汽车品牌来说，应该考虑的是在中国汽车市场怎么能够更好的活下去。

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