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新款奔驰S450L!裸眼3D+柏林之声,2.5T+9AT运动拉满

新能源豪车扎堆的当下,奔驰S级(图片|配置|询价)用一台新车炸翻了燃油旗舰市场!2025款奔驰S450L 4MATIC正

新能源豪车扎堆的当下,奔驰S级(图片|配置|询价)用一台新车炸翻了燃油旗舰市场!2025款奔驰S450L 4MATIC正式铺开优惠,官方指导价134.32万直降20万,裸车仅需百万出头,落地不到113万就能拿下顶配体验 。裸眼3D仪表、15扬声器柏林之声、2.5T+9AT黄金动力组,这辆“移动总裁舱”把科技与豪华玩出新高度,网友吵翻:“燃油旗舰的尊严靠它保住了!”

单看外观,就懂为何它是“气场天花板”。标志性三叉星立标搭配盾形格栅,5320mm车长配3216mm轴距,修长腰线从车头延伸至尾灯,运动外观套件加持下,沉稳中透着狠劲。20英寸AMG轻合金轮毂搭配像素式LED大灯,夜晚点亮时如流星雨划过,智能调节光线避开对向车辆,仪式感与安全性拉满。更绝的是0.22Cd超低风阻,高速飞驰时风声几乎可忽略,油耗也压到了8.3L/100km 。

拉开车门,科技感瞬间包裹全身。12.3英寸裸眼3D仪表堪称“黑科技担当”,通过摄像头实时追踪头部位置,导航路标、时速等信息仿佛从屏幕里“跳”出来,立体景深效果让开车看信息无需低头,安全性飙升。与之呼应的12.8英寸OLED曲面屏,4K分辨率下地图细节纤毫毕现,MBUX智能系统语音控制空调、导航,响应速度堪比智能手机。

豪华体验更是无可挑剔。Nappa小牛皮座椅触感如云朵,菱格缝线精度达毫米级,加热、通风、多模式按摩一应俱全,电动腿托升起时,身体仿佛陷入专属沙发 。64色氛围灯随柏林之声的旋律明暗变换,15个扬声器精准还原无损音质,交响乐的细腻层次、摇滚乐的澎湃力量,让车内秒变移动音乐厅。车载香氛系统释放淡雅香气,搭配电动遮阳帘隔绝外界,商务谈判的底气瞬间拉满。

动力上,它打破了“大排量执念”。2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统,爆发出367马力和500牛·米扭矩,匹配9AT变速箱,零百加速仅需5.6秒。切换运动模式,动力随叫随到却不突兀;舒适模式下,油门响应放缓,换挡平顺得几乎无感。全时四驱系统加持,雨雪天起步稳如高铁,过弯时车身侧倾极小,运动感与稳定性完美平衡。

最让用户纠结的“2.5T排量争议”,实测给出了答案。虽然排量比老款3.0T略降,但轻混系统填补了动力间隙,加速反而比部分同排量竞品快0.3秒,日常代步、高速超车都游刃有余。有车主吐槽“低速偶有顿挫”,但多数人认为“这个级别已算优秀”,毕竟百万级豪车更重平顺与从容 。

对比竞品,它的“黄金中间点”定位太聪明。比S500L便宜几十万,核心配置没缩水;同价位的宝马740Li,不仅少了裸眼3D,保值率也差距明显——18款S450L二手价仍近50万,而20款宝马740Li同价就能拿下,足见市场认可度。面对新能源豪车,它靠百年底盘调校、柏林之声千次调校的声场,守住了燃油车的独特魅力。

网友讨论早已炸开锅:“裸眼3D太惊艳,比新势力的大屏实用多了”“2.5T够劲还省油,这才是成熟旗舰该有的样子”;也有人较真:“少了0.5T排量,总觉得差点意思”。但更多人认可:“优惠后百万级能拿下这配置,还要啥自行车?”

在新能源“内卷”的当下,新款奔驰S450L证明了燃油豪车的价值——不是靠排量堆砌,而是用科技赋能豪华,用平衡兼顾需求。对于追求身份象征、看重驾乘质感的用户来说,它仍是百万级无可替代的选择。

你觉得2.5T的奔驰S450L,能打赢新能源竞品吗?评论区聊聊~