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特斯拉就是个极致偏科生|好坏一次性说透🔥 不吹不黑,老车主掏心窝评价特斯拉,看完再决定要不要下手! 优点真的很能打✅ 三电调校成熟、底盘扎实好开,续航很实在,很少虚标。 全国超充网络遍地都是,长途自驾安全感拉满。 OTA在线升级,车能越用越有新功能,电车保值率也属于第一梯队。 直营售后没有销

特斯拉就是个极致偏科生|好坏一次性说透🔥

不吹不黑,老车主掏心窝评价特斯拉,看完再决定要不要下手!

优点真的很能打✅
三电调校成熟、底盘扎实好开,续航很实在,很少虚标。
全国超充网络遍地都是,长途自驾安全感拉满。
OTA在线升级,车能越用越有新功能,电车保值率也属于第一梯队。
直营售后没有销售套路,APP预约、远程诊断、上门服务都很省心,质保内该赔该修处理挺干脆。

但缺点同样很扎眼⚠️
内饰公认「毛坯风」,硬塑料多,几乎没有豪华感;没有仪表盘,全都要看中控屏,需要适应。
底盘调校偏硬,过减速带、坑洼路颠簸感明显;天幕不带原厂遮阳帘,夏天晒到发烫。
售后两极分化:虽然服务流程清爽,可是很多城市钣喷网点少,大修经常要排队很久;一体压铸车身一旦碰坏,维修报价贵到肉疼。
还有那个万年老梗:心心念念的FSD,至今还在漫长蹲守路上😂

直白总结:
适合喜欢驾驶、看重三电稳定、能接受简约风格、不纠结豪华配置的人。
如果你追求极致舒适、满配内饰、家门口随时能修、维修便宜,它大概率会让你失望。

没有绝对的好车坏车,只有适不适合自己!