一辆10级合资大6座新能源SUV，价格本来不高，还在公众看不到的位置，比如车身骨架狠砸成本，这样做值得吗？虽然有利于车身防护安全表现，但又有多少公众能认知到呢？
1500MPa热成型钢零部件多达20余处，整车高强钢占比75%，车身扭转刚度31857N·m/°，这都是出自天舆架构的安全车身分不开的，结构当然也很重要，比如6环笼式车身，9横5纵传力路径，这些都有利于碰撞表现，为车内乘员带来更好的安全防护。
37.9kWh的神炼电池，能实现CLTC纯电续航260km，满油满电CLTC综合续航更是长达1260km，CLTC馈电油耗4.9L/100km，长途穿越也合适啊！
就像星光L搞这场“泰山压顶”测试，无非是想向公众证明，“物美确实也能价廉”。