拆除“鸟巢”？2003年开工，耗费22.67亿占着北京的黄金地段，每年的维护费用就高达8000万，现如今的鸟巢究竟是赚了还是赔了？   鸟巢的诞生，承载着中国首次举办奥运会的时代使命，2003 年 12 月，鸟巢正式破土动工，历经近五年建设，于 2008 年 6 月落成，官方核定的建筑主体造价为22.67 亿元，独特的钢结构编织造型、11 万吨钢材用量、先进的赛事与安保系统，让它成为世界建筑史上的经典作品。   但也正因设计复杂、体量庞大，鸟巢的日常维护成本居高不下，每年设备检修、钢结构保养、人员运营等费用约8000 万元，这笔开支也成为外界质疑的核心依据。   很多人只看到支出，却忽略了鸟巢多元化的创收能力，作为北京必打卡的旅游地标，鸟巢年均接待游客数百万人次，百元左右的门票带来稳定收入，仅旅游一项就足以覆盖大部分维护成本。   同时，鸟巢凭借顶级场地条件，成为国内大型演唱会、体育赛事、文化活动的首选场地，2025 年全年举办万人以上活动达 56 场，单场场地租赁、商业合作收入可达数百万元，此外，场馆商业租赁、品牌合作、冰雪活动、文创开发等业务，共同构成了稳定的收入体系。   公开数据显示，鸟巢已连续多年实现自主运营盈利，年收入远超维护成本，彻底打破了 “赛后荒废” 的预言。   放眼全球，奥运会场馆 “建得起、养不起” 是普遍难题，雅典奥运场馆闲置荒废、里约奥运设施赛后破败，都是前车之鉴，而鸟巢从一开始就规划了清晰的赛后利用路径，既服务专业赛事，也面向大众开放，成为全民健身、市民休闲的公共空间，它没有成为冰冷的纪念建筑，而是持续融入城市生活，创造实实在在的经济与社会价值。   更重要的是，鸟巢的价值早已超越经济账本，它是 2008 年奥运会的核心载体，见证了中国体育的辉煌时刻，承载着几代国人的集体记忆与民族自豪感。   作为北京中轴线北段的标志性建筑，它带动了奥林匹克公园及周边旅游、餐饮、住宿、交通等全产业链发展，形成巨大的隐形经济效益，同时，它还是双奥场馆，既见证夏季奥运荣光，也承接冬奥盛典，成为世界上独一无二的奥运遗产。   鸟巢从不是单纯的体育场馆，也不是 “赔钱货”，而是兼具实用功能、文化符号与城市价值的复合型地标，用 “拆不拆”“赚不赚钱” 来衡量它，本身就是狭隘的，它用稳定运营证明了奥运场馆可持续利用的中国方案，用时代印记凝聚着民族情感，用开放服务回馈着普通民众。   那些呼吁拆除鸟巢的声音，忽略了地标建筑的长期价值与公共属性，鸟巢的存在，本身就是一笔无法用金钱衡量的财富，它告诉我们，真正的城市地标，从来不是短期的收支数字，而是能穿越时间、承载记忆、持续赋能的精神坐标与生活载体。