蔚来创始人李斌对换电的优势有着一种令人费解的执着与自信。 不少蔚来车主颇为自豪，觉得自己跻身豪车车主行列。毕竟蔚来是为有钱人量身定制的，还有独特的换电补能方式。 昨天，蔚来颇为骄傲地宣布，当天全国换电达十七万多次，平均到每个换电站近五十次，换电最多的站点达到一百七十多次，着实厉害。 我并非蔚来车主，对换电不太了解。但一个换电站一天换一百多次电，电池数量够吗？来得及充电吗？还请明白其中门道的人帮忙解析一下。
蔚来创始人李斌对换电的优势有着一种令人费解的执着与自信。 不少蔚来车主颇为自豪，觉得自己跻身豪车车主行列。毕竟蔚来是为有钱人量身定制的，还有独特的换电补能方式。 昨天，蔚来颇为骄傲地宣布，当天全国换电达十七万多次，平均到每个换电站近五十次，换电最多的站点达到一百七十多次，着实厉害。 我并非蔚来车主，对换电不太了解。但一个换电站一天换一百多次电，电池数量够吗？来得及充电吗？还请明白其中门道的人帮忙解析一下。
