美国全球打击司令部新任司令：中国并不具备研发轰-20的能力 - 2月10日在路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的会议室里,斯蒂芬戴维斯对着镜头放话,说中国空军最多算区域性力量离全球打击还差得远,这是他就任全球打击司令部司令后第一次公开受访,去年11月20日上任仪式才过去不久,他用一句断言开场立刻引爆舆论, 消息当天被CNN和DefenseNews等媒体快速转载,军迷论坛也吵成一团,有人觉得他是在讲实话,有人觉得这更像舆论战的开场白,问题是他为什么挑这个时间点说,答案藏在预算日程里,他受访十天后国会就要审议2026年度国防预算,在这种节点上公开表态往往不只是表达看法, 五角大楼常见的做法是台上唱衰对手台下做足准备,公开场合强调对方还没到那一步,私下却把对方能力评估塞进训练和演习,一边说没那么强一边加紧模拟应对,这种双簧目的很清楚,既要稳住盟友信心,又要把预算理由讲得足够硬,让钱能顺利批下来, 戴维斯点名提到轰20,说中国想做出类似B21那样的隐身轰炸机,但工程障碍还没跨过去,他引用的依据包括卫星图像捕捉到的原型测试迹象,以及噪声控制和涂层耐久性等难题,五角大楼报告也写过服役时间可能要到2030年代,这些说法听着像是在强调时间窗口,告诉外界美国仍有领先余地, 但他没讲的部分同样关键,2019年轰6N挂载空射弹道导弹的画面公开,打击半径一下被拉长几千公里,2017年轰6K绕岛飞行显示远程能力开始成形,再叠加空中加油等配套手段,中国用导弹加平台的组合拳在航程短板上撕开口子,这就是低成本但很实在的不对称威慑, 戴维斯把重点放在平台本体上,强调美军可从本土直达目标,并拿去年12月跨太平洋飞行训练当作秀肌肉的例子,他还提到B21在2023年首飞且隐身测试推进顺利,美方计划2030年前部署上百架,这套叙事的核心是把差距讲清楚,让外界相信美军的全球打击优势仍然稳固, 差距确实存在但也不是一句话能盖住细节,轰20被外界普遍认为是飞翼布局上万公里航程十吨载荷的目标,目前更多还停在图纸和试验场之间,发动机效率和低可观测涂层仍被视为关键难点,西安飞机集团从2010年代开始投入并在去年升级基础设施,可技术债不是砸钱就能立刻抹平,节奏取决于体系能力和供应链把控, 戴维斯本人是核武器领域的老将,参与过B2相关部署演习,也在核指挥体系里工作多年,他对战略平衡的敏感度不低,所以他的话要拆开听,说给盟友听的是定心丸,因为日本和澳大利亚等在私下讨论安全压力需要美方背书,说给国会听的是要钱筹码,因为B21模块化升级和网络化指挥体系都要烧钱, 至于说给对手听的那一层更像心理战,用轻描淡写去压对手的叙事空间,但研究机构并不真把相关能力当纸老虎,2月17日StimsonCenter的报告谈到亚太导弹威胁演变措辞谨慎却信号明确,兰德的分析也常强调公开表态和内部评估之间有防火墙,真正的博弈不在话筒前而在模拟器里在预算表上在西太平洋航线图里, 现实层面一旦轰20未来服役,关岛等前沿节点的安全评估就可能被迫重写,这不是夸张而是地理决定的,中国空军没有急着对口水战回应而是按自己的节奏推进,AI辅助设计或许能缩短部分研发周期,但供应链风险依旧是关键变量, 2026年会不会有新动静没人敢打包票,戴维斯最后说美国优势稳固对手还需要多年追赶,多年是五年还是十年没人说得死,因为技术迭代从来不是线性,最后谁占上风要看跑道尽头停着什么。