早该如此了，hev才是混动灵魂所在，没有充电条件，也不想驮着大电池的插电混动，这种hev油混就是个很好的选择。 2025年，丰田hev（双擎）车型在国内全年销量突破100万辆， 在丰田中国178万辆的总销量中，hev车型占比已超过50%。这意味着每卖出两辆丰田车，就有一辆是双擎混动，没有扎实发动机、变速箱技术的厂商造不好油电混动的。 长城今年要推出“颠覆”丰田双擎的混动车型，长城的hev油混技术基于Hi4架构打造，采用大容量功率型电池包和Hi4全域油电协同控制策略，“让不插电的混动车拥有纯电车的智能化体验”。 长城全球首创的大电量HEV已堪称一个创新品类，并将让HEV油电混动技术正式进入“2.0时代”。 那么问题来了，你会选择不插电的混动车型吗？
