奔驰GLE级插电式混动版车型 百公里综合油耗：4.7L 正所谓英雄所见略同，姗姗来迟的奔驰GLE级也选择了以相同的形式切入新能源细分市场的竞争。 不过或许是受到汽油版车型的影响，GLE 500e 4MATIC并没有在汽油动力部分选择妥协，毅然选择了最大功率达到333ps的Blue DIRECT3.0T发动机，并以116ps的电动机作为辅助，因此这款车型的油耗表现相比对手并无任何优势。 不过一向精明的梅赛德斯显然还是有备而来，众所周知，由于具备更长的纯电行驶里程，因此制约插电式混合动力车型发挥优势的最重要环节就是充电速度了，梅赛德斯相当老辣的看到了这个关键点，为GLE 500e 4MATIC装备了最新的充电系统，因此这个大块头充满电的最快时间仅为两个小时，在纯电动模式下将可以行驶29.6km，极大提高了纯电模式的使用效率，因此从实际使用角度上GLE500e 4MATIC更具优势。
