1979年海军震荡！交通部长空降掌舵，一年变身司令员，他凭啥能稳住大局？ 1979年海军第一政委病故，交通部长空降任命，到任后迅速稳住局面、整顿风气、推动现代化，后来还兼任海军司令员，圆满完成任务。 这位司令员是谁？ 答案很明确——开国上将叶飞！这个名字一出来，当时海军内部可是炸开了锅！一个管火车轮船的交通部长，来管军舰潜艇？不少人心里犯嘀咕，这能行吗？资历够吗？压得住那些老海军吗？ 说这话的人，怕是忘了叶飞是谁！他可是从战火里爬出来的华侨将军，长征、抗战、解放战争一路打过来，指挥过孟良崮、淮海战役，解放福建时更是率十兵团横扫八闽大地，厦门海堤、鹰厦铁路都是他当年带着人硬生生干出来的 ！这种啃硬骨头的本事，正是当时海军最需要的。 1979年2月，苏振华政委突然病逝，海军内部派系复杂，人心涣散，装备老旧，训练松弛，问题一大堆！小平同志拍板：就调叶飞！理由很简单——他是局外人，没牵扯，能下狠手整顿！ 叶飞刚到海军，没急着烧三把火。他带着工作组，用三个月时间跑遍三大舰队，码头、机舱、食堂、宿舍全看了个遍，笔记记了厚厚的几大本！他发现的问题比想象中还严重：不少干部被错误批判，冤假错案一堆；舰艇保养差，有的甚至出海都危险；训练流于形式，实战能力堪忧。 摸清楚情况，叶飞动手了！他提出“三个坚持”：坚持原则、坚持政策、实事求是，坚决落实“惩前毖后，治病救人” ！那些被打倒的老海军，只要没问题，一律平反复职。有个老舰长，被冤枉下放农场五年，叶飞亲自找他谈话，当场拍板恢复职务，老舰长当场就哭了，说这辈子就跟着叶司令干了！ 整顿风气更绝！他规定：机关干部必须下基层，每月至少十天住舰上；食堂不准搞特殊，将军和士兵吃一样的饭菜；军舰出海，舰长必须第一个上舰，最后一个离舰。有个副参谋长搞特殊化，让炊事班单独给他做小灶，叶飞知道后，直接在全体干部大会上点名批评，当场撤了他的职！这一下，没人再敢搞歪风邪气了。 推动现代化才是硬骨头！当时海军舰艇大多是五六十年代的老装备，技术落后。叶飞跑去跟小平同志汇报，在专列上谈了三个小时，把海军装备规划讲得明明白白 ！他提出两条腿走路：一方面改造现有舰艇，加装新型雷达、导弹；另一方面引进国外先进技术，消化吸收。他亲自抓了051型驱逐舰的改进，让老舰焕发新生，还推动了潜艇部队的现代化升级，为后来的核潜艇发展打下了基础！ 最让人佩服的是他的担当！1980年，我国要进行远程运载火箭试验，需要海军护航、打捞数据舱，这可是新中国海军第一次远航太平洋！任务艰巨，风险极高，很多人心里没底。叶飞拍着胸脯说：“我来负责！出了问题我担着！”他亲自坐镇指挥，组织了18艘舰船的庞大编队，历时一个月，圆满完成任务，让世界看到了中国海军的实力！ 1980年1月，中央任命叶飞兼任海军司令员，军政一肩挑，这在海军历史上少见！他没辜负信任，短短两年多时间，海军面貌焕然一新：风气正了，训练实了，装备新了，战斗力大幅提升。1982年，他把一个井井有条的海军，交给了继任者刘华清，完美完成了历史使命！ 有人说他是跨界奇才，从交通部长到海军司令，无缝衔接。我倒觉得，这哪是跨界，这是他骨子里的军人本色和领导能力的体现。一个真正的革命者，从来不会被岗位限制，只要国家需要，他就能顶上去，干出彩！ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。