达利安开始吊装船尾了...模块建造法确实快！！ 先把船体拆成多个大型功能模块，在不同车间同步预制，完成高比例舾装后再拼接组装。 福建舰就靠这种方法实现快速建造，达利安也延续并优化了该方式，分解出100多个预制模块且陆地车间完成80%舾装后再吊装，大幅缩短坞期。 但是它对无建造经验的舰船不友好，如果分段拼接的焊缝有偏差，就难以满足动力系统近乎苛刻的安装精度要求。
达利安开始吊装船尾了...模块建造法确实快！！ 先把船体拆成多个大型功能模块，在不同车间同步预制，完成高比例舾装后再拼接组装。 福建舰就靠这种方法实现快速建造，达利安也延续并优化了该方式，分解出100多个预制模块且陆地车间完成80%舾装后再吊装，大幅缩短坞期。 但是它对无建造经验的舰船不友好，如果分段拼接的焊缝有偏差，就难以满足动力系统近乎苛刻的安装精度要求。
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