标签: 捷尼赛思
捷尼赛思推出Magma GT概念车,这可能是一台中置发动机跑车
在即将参加2026年国际汽联世界耐力锦标赛的捷尼赛思Magma Racing GMR-001超跑上，那台双涡轮增压动力系统将受LMDh组别规则限制，功率为671马力。但在Magma GT概念车的量产版本上，其功率可能轻松超过800马力，使捷尼赛思能够...
昨天捷尼赛思还发布了一款G90的性能瓦罐概念车——G90Wingback概念车
昨天捷尼赛思还发布了一款G90的性能瓦罐概念车——G90Wingback概念车，真的帅
捷尼赛思XGranCoupe概念车
捷尼赛思XGranCoupe概念车
来看看韩国人的「9字辈」电动新车——捷尼赛思GV90！其实在概念车的时候就已经
来看看韩国人的「9字辈」电动新车——捷尼赛思GV90！其实在概念车的时候就已经有「对开门」、「无B柱」的设计了，现在实打实的量产了。取消B柱之后，结构上的支撑压力也就转移到了车门上，先是能看到车门更厚，尤其是边缘的地方，另外锁止机构也会更扎实。之前外网就有消息说，GV90可能会在E-GMP平台的基础上进行改进，升级到eM平台。现代集团其实在新能源时代下手算早的，比如IONIQ，但是国内市场也就刚有EO羿欧而已，之前的5N也并非想真卖，刷刷存在感而已吧。
捷尼赛思旗舰SUVGV90路试车曝光～竟然用了概念车同款的无B柱对开门设计，总
捷尼赛思旗舰SUVGV90路试车曝光～竟然用了概念车同款的无B柱对开门设计，总能在设计上给人惊喜，期待住实车
捷尼赛思测试电动越野车型 豪华SUV市场或将迎来新成员
根据现场观察报告，测试车辆由捷尼赛思"底盘测试团队"负责操作。与标准版Electrified GV70相比，该测试车最明显的变化包括升高设计的悬架系统，此举可有效增加悬挂行程和离地间隙。车辆还装备了尺寸更大、花纹更粗犷的全地形...
2025 捷尼赛思锦标赛天安落幕,李政桓斩获冠军
10 月 27 日，历时四天的 2025 捷尼赛思锦标赛在韩国天安宇正山丘乡村俱乐部落下帷幕。本土选手李政桓凭借一路强势的发挥摘得桂冠，将 68 万美元奖金、一辆捷尼赛思 GV80，以及 DP 世界巡回赛与 KPGA 巡回赛两年参赛资格收入...
深入拓展中国市场,南宁高新捷尼赛思展厅正式开业
中国，南宁，2025年10月16日– 国际豪华汽车品牌捷尼赛思宣布南宁高新展厅正式开业，捷尼赛思深入拓展中国市场，并为当地用户带来非凡的豪华体验与真挚周全的服务。南宁高新捷尼赛思展厅采用“展厅+”模式，秉承以消费者为中心...
或推对标奔驰G级的硬派SUV 捷尼赛思品牌最新消息曝光
不过，捷尼赛思官方除了24英寸锁胎圈、升高的行驶高度和车顶纵梁外，几乎没有透露有关这款概念车的其他细节。另外，全电动版本似乎不太可能，量产车型更有可能使用该品牌现有的3.5升V6发动机，并可能与混合动力系统配对。...
瞄准奔驰大G:宝马2029年亮剑,捷尼赛思紧随其后
但大G始终都是一款充满冒险精神的越野车，因此宝马和捷尼赛思都想蹭大G的形象，于是捷尼赛思 X Gran Equator 概念车量产呼声极高，但是 个人觉得此概念车比较像是在模仿揽胜，时尚风格似乎远高于野性的呼唤，但内装部分确实有...
