1.5T＋7DCT，油耗7.41L，轴距2820mm，这款中型SUV适合家用

对于不少家庭用户来说，挑选一款SUV可不是件容易事儿，得把各种因素都考虑进去——日常上下班代步，得省油且驾驶轻松；周末带上家人出去玩，车内空间必须宽敞；偶尔来次长途自驾游，舒适性和安全性又得有保障。在这样的需求之下，捷途X70L 2026款1.5T 7DCT舒适型说不定就是您值得关注的一款好车。它秉持着捷途“磁悬浮豪华电七座SUV”的产品定位，以“越级才豪华”为核心理念精心打造。从市场表现来看，捷途X70系列在七座燃油SUV领域收获了大量的用户，官方数据表明，在该品类车型中，每售出3台就有1台是捷途X70，其全球销量突破百万级，这也在侧面反映出它的品质得到了众多家庭的信赖。作为1.5T版本里的舒适配置车型，这款车没有盲目追求那些花里胡哨的功能，而是着重在实用性和经济性上下功夫，这恰好与大多数家庭的用车需求相契合。接下来，我们就从外观、空间、动力、配置等多个方面，详细瞧瞧这款车的具体表现。

从外观设计来看，这款中型SUV延续了家族一贯的沉稳风格，没有采用繁复华丽的装饰元素，却精准契合了大多数家庭用户的审美需求。该车车身尺寸具体为长4810mm、宽1930mm、高1705mm，轴距长达2820mm，在同级车型中处于主流水准。得益于较长的轴距，为车内空间的合理规划提供了坚实保障。

车头部分，LED近光灯与远光灯为全系车型的标配，并且配备了自适应远近光以及自动大灯功能。在日常驾驶过程中，驾驶者无需频繁手动切换灯光模式。特别是在夜间频繁进出隧道或者行驶在郊区路段时，自适应远近光功能可自动调节灯光的照射范围，既能确保良好的照明效果，又能避免对迎面而来的车辆造成眩光干扰。此外，该车还配备了转向辅助灯和大灯延时关闭功能。转向辅助灯在车辆转弯时，能够为侧方区域提供额外照明，有效提升在低光照条件下的行车安全性；大灯延时关闭功能则方便车主在停车后，于黑暗环境中获得短暂的照明，这些细节设计尽显贴心。

车身侧面设计优雅，线条自然流畅。车顶上配备的标准行李架，不仅为车身外观增添了层次感，还具备强大的装载功能。若计划进行长途旅行，需携带行李箱、帐篷等大件物品，只需加装一个行李框，即可轻松满足需求。车门采用平开门设计，开启角度恰到好处，让乘客上下车变得轻松便捷。车辆配备了19英寸的铝合金轮毂，搭配235/55 R18规格的轮胎，轮胎宽度与车身比例匹配契合，既确保了行驶过程中的稳定性，又不会让车身侧面显得过于笨重。车尾设计简约而不失格调，后雨刷作为标准配置，在雨天行驶时能够迅速清除后挡风玻璃上的雨水，确保后方视野清晰无阻。而可开启的全景天窗，则是舒适型车型的一大亮点。天窗面积宽敞，打开后能够为车内带来充足的光线，特别是在春秋季节开窗通风时，更能让车内乘客享受到开阔的视野，大大提升乘坐的舒适度与愉悦感。

家庭用户对于空间体验向来十分重视，它是购车时考虑的关键因素。为此，我们特地邀请了一位身高178cm的体验者，对车内空间展开实际测量。在座椅布局上，这款车标配为2+3的五座设计，同时提供2+3+2的七座布局作为选装（选装费用为4000元），用户可以根据家庭成员数量自由选择，实用又贴心。

在五座模式下，前排空间显得尤为宽敞：体验者将主驾座椅调整至个人极为舒适的驾驶姿态（主驾座椅配备电动调节功能，可灵活调整前后位置、靠背角度以及座椅高度），此时头部与车顶之间仍有一拳三指的空余，肩部两侧也毫无局促感，即便是身材较为魁梧的驾驶者，也能轻松找到适合自己的坐姿。副驾座椅同样具备电动调节能力，体验者坐在副驾时，头部与腿部的空间与主驾相差无几，且副驾座椅的靠背角度调节范围较大，长途旅行时，乘客可适当放倒座椅，享受片刻的休憩。

第二排座椅设计为三人座布局，靠背角度可灵活调节（部分配置可选装座椅前后移动功能）。当体验者落座于第二排中间位置时，其腿部与前排座椅间保持约两拳的空隙，头部与车顶之间则有一拳左右的距离，即便三人同时落座，空间也不显局促。此外，第二排中间地板的凸起幅度较小，中间乘客的双脚可自然放置，不会因长时间乘坐而感到腿部麻木。

不仅如此，第二排还贴心配备了后排扶手与杯架。扶手放下后，能有效缓解乘客手臂的压力；杯架则可稳妥放置瓶装水或保温杯，这些细节设计充分体现了对乘客的关怀。

若选择七座布局，第三排座椅的空间表现亦能满足短途出行的需求。体验者坐进第三排后，腿部与第二排座椅间仍有一拳左右的空隙，头部与车顶间则有三指左右的距离。对于身高178cm的体验者而言，短途乘坐（1-2小时）并不会产生明显的压抑感；而若是儿童或身材较为矮小的成年人乘坐，舒适度则会更高。

在储物能力上，车辆在五座模式下，后备箱的标准容积达到了658L。这意味着，即使放入2个24英寸和1个20英寸的行李箱后，仍有充裕的空间来放置背包等小物品。如果将第二排座椅按照40:60的比例放倒，后备箱的容积可大幅扩展至1708L，轻松容纳婴儿车、折叠自行车及多个行李箱，充分满足家庭长途出行的装载需要。车内还巧妙设计了43处实用的收纳空间，例如，前排中央扶手箱的容量高达8L，可轻松存放纸巾、充电线、墨镜等日常小物；车门储物格设计得恰到好处，能同时放下瓶装水和雨伞；此外，前排和后排各设有2个USB/Type-C充电接口，便于乘客随时为手机、平板等电子设备充电，整体储物设计既实用又便捷。

在动力系统与驾驶体验层面，该车配备了一台1.5T涡轮增压引擎，其最大输出功率可达135kW（折合184马力），峰值扭矩为290N·m，并巧妙搭配了7速湿式双离合变速器。就动力参数而言，这一组合对于一款中型SUV而言，足以应对日常通勤与家庭出游的各种场景。

在实际驾驶过程中，发动机的动力输出显得尤为顺畅，起步阶段毫无拖沓之感，即便是在满载（5名乘客加上少量行李）的情况下，车辆起步加速依然稳健有力。加速时，变速箱的换挡策略十分合理，尽管在低速行驶（20-40km/h）时偶尔会有细微的换挡顿挫，但并不影响整体驾驶的舒适性。而在高速行驶（80-120km/h）时，换挡过程则显得更为平顺，几乎让人察觉不到任何换挡动作。当车速攀升至120km/h时，发动机转速稳定在2500rpm左右，同时车内噪音控制得相当出色，发动机噪音几乎不会传入车内。

此外，这款车的至高时速可达180km/h，而根据WLTC标准测得的综合油耗为7.41L/100km，在同级别1.5T车型中，这一油耗表现处于平均水平。以当前92#汽油的价格来计算，每公里的燃油成本大约在0.6-0.7元之间，对于车主而言，长期使用下来并不会造成过重的经济负担。

在底盘构造上，该车运用了前置前驱的驱动形式，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂系统，后悬挂则配备了多连杆式独立悬挂。这一悬挂搭配巧妙地兼顾了乘坐的舒适度与车辆的操控稳定性。当车辆在平坦的城市道路上行驶时，底盘能够高效地过滤掉路面的细微震动，为车内乘客营造出较为平稳的乘坐环境；在经过减速带或坑洼不平的路段时，悬挂系统能迅速响应并吸收冲击力，使车身不会产生明显的余震；而在转弯过程中，悬挂系统对车身侧倾的控制也相当出色，即便车速稍快，也能让驾驶者感受到充足的操控信心。

在驾驶模式选择上，车内配备了运动、标准舒适以及ECO/经济三种模式，每种模式下的驾驶体验都各有特色。ECO模式下，油门踏板的响应相对温和，动力输出更侧重于经济性，非常适合日常的通勤出行；标准舒适模式下，油门响应与动力输出达到了一个较为均衡的状态，能够适应大多数的路况条件；而在运动模式下，油门响应则变得更为灵敏，动力输出也更为积极，适合在需要快速超车或是在空旷路段驾驶时使用。

在智能与舒适配置上，这款车的AI座舱堪称“优等生”。车内标配的高通骁龙8155芯片，就像给车机系统配备了一个超级“大脑”，算力强劲，让车机运行如行云流水般流畅。不管是打开导航、播放音乐这类常用功能，还是在不同应用间来回切换，都不会出现让人抓狂的卡顿情况。

15.6英寸的中控屏超有“个性”，支持左右10°的偏转。再搭配上四音区语音控制功能，乘客只需轻启朱唇，喊出“你好小捷”，语音助手立马“上线”。而且这个语音助手超厉害，支持连续多指令对话，还能分区域唤醒，主驾、副驾、第二排的指令它都能精准识别。就好比主驾说“把主驾空调打开”，副驾说“来点音乐”，语音助手就像个聪明的小管家，能迅速分辨不同区域的指令并执行。这样一来，就算是老人或者小朋友，也能轻松通过语音来操控车机功能啦。

TOUR OS 3.0车机系统也十分贴心，配备了智能灵动岛和副驾负一屏，操作逻辑和手机差不多，上手毫无压力。比如说在导航的时候，灵动岛会实时显示当前车速和路况提示，就像有个贴心小秘书在旁边提醒。而副驾负一屏则让副驾乘客有了自己的“小天地”，可以独立操作音乐播放、导航设置等功能，完全不会干扰到主驾。

车机系统还支持CarPlay与HUAWEI HiCar手机互联映射，苹果和华为手机用户只需简单操作，就能把手机里的内容投射到中控屏上，用起来那叫一个方便。

在影音娱乐方面，车内配备了8个高品质扬声器，播放音乐时，音质清晰得就像歌手在你耳边演唱，层次感也特别好。不管是动感的流行音乐，还是舒缓的轻音乐，都能给你带来超棒的听觉享受。而且K歌功能是标配哦，要是在长途旅行中觉得无聊了，连上麦克风，就能在车里尽情欢唱，让旅途充满欢乐。

在舒适性配置方面，座椅选用的是仿皮材质，触感十分柔软，透气性也还不错。即便在炎炎夏日长时间乘坐，也不会让人感到明显的闷热不适。前排座椅具备电动调节功能，主驾驶座椅能够调节前后位置、靠背角度以及座椅高低，副驾驶座椅则可以调节前后位置和靠背角度，如此一来，不同身材的乘客都能轻松找到适合自己的舒适坐姿。

车辆还标配了电动后尾门，并且支持位置记忆功能。车主可以根据自身的身高情况，自由设置尾门的开启高度，有效避免了尾门开启过高或过低所造成的不便。

车内配备了单色氛围灯，亮度可以根据个人喜好进行调节，轻松营造出温馨宜人的车内氛围。

外后视镜的功能也十分丰富，支持电动调节、加热以及锁车自动折叠。在雨天驾车行驶时，后视镜加热功能能够迅速去除镜片上的雨水，确保侧方视野清晰无阻；而锁车后自动折叠后视镜，则可以有效避免停车时被其他车辆剐蹭。

在安全配置上，这款车在主动安全与被动安全两大方面均有着较为完备的布局。主动安全配置方面，车内标配了多项基础安全系统，包括ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统以及ESP车身稳定系统。这些系统在紧急制动或湿滑路面行驶等情况下，能有效提升车辆的行驶稳定性，大幅降低失控风险。此外，车辆还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助以及车道居中保持等系统。一旦车辆偏离车道或与前车距离过近，系统会立即发出预警；若驾驶员未及时作出反应，主动刹车系统将自动介入制动，从而避免或减轻碰撞事故的发生。同时，车内还设有疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测系统以及道路交通标识识别系统。DMS系统通过摄像头监测驾驶员的面部状态，一旦发现打哈欠、眯眼等疲劳迹象，便会及时提醒驾驶员；而道路交通标识识别系统则能识别限速、禁止超车等标识，并在仪表盘上清晰显示，帮助驾驶员避免违章行为。

被动安全配置方面，车内配备了前排主驾与副驾安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘。在发生碰撞事故时，这些气囊与气帘能从多个方向为乘客提供全方位的保护，有效减轻碰撞带来的伤害。此外，胎压监测系统采用胎压显示功能，能实时显示四个轮胎的胎压数据。一旦轮胎出现漏气或胎压异常，系统会立即发出预警，避免因胎压问题而引发爆胎事故。车辆还标配了儿童座椅接口（ISOFIX），方便家长安装儿童安全座椅，为儿童乘车安全提供有力保障。

在辅助驾驶功能上，该车已达到L2级辅助驾驶标准，并标配全速自适应巡航系统、360°全景影像及透明影像技术。其中，全速自适应巡航支持0-130km/h速度范围内的自动跟车，车主只需预设好跟车距离和巡航速度，车辆便会自动跟随前车行驶。遇到前车减速时，车辆也会同步减速；前车加速时，车辆则会自动恢复至预设速度，有效减轻了长途驾驶中的操作压力。而360°全景影像与透明影像功能，则能全方位展示车辆周边环境，特别是在狭窄路段会车或倒车入库时，能帮助车主精准判断车辆与障碍物的间距，有效预防刮擦事故的发生。

在其他实用配置上，这款车同样表现出色。它配备了主驾驶位无钥匙进入和无钥匙启动功能，车主无需取出钥匙，只需轻触主驾门把手即可解锁车辆，进入车内后按下启动按钮，即可轻松启动车辆，日常使用极为便捷。同时，手机蓝牙钥匙也是标配，若车主忘记携带实体钥匙，可通过手机蓝牙与车辆连接并解锁，避免因忘带钥匙而无法使用车辆的尴尬情况。此外，远程启动功能也十分实用，夏季可提前通过手机App启动车辆并开启空调，待车内温度适宜后再上车；冬季则可提前预热车辆，提升乘坐的舒适度。车内还配备了10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，可实时展示导航、车速、油耗、胎压等多种信息，车主无需低头即可查看关键行车数据。行车电脑屏幕采用彩色显示，界面简洁明了，操作逻辑清晰易懂。最后，雨量感应式雨刷也是标配之一，它能根据降雨量自动调节雨刷速度，雨天行驶时无需车主手动频繁调整雨刷档位，进一步提升了驾驶的便利性。