当哈雷戴维森X350摩托车在今年的3月10日上市时，曾经引起了不小的轰动，让一众哈雷迷们心潮澎湃。

而在其后仅仅一个月的时间，哈雷戴维森又出了一款X500的复古街车，却很少人知道。或许是第一辆国产哈雷X350的诞生太过热闹，让人忽视了其后者的存在。其实，哈雷戴维森 X 500 (图片 | 参数 | 获取底价 )相比X350，无论是从颜值还是动力以及配置上，都丝毫不输，更确切的说，哈雷X500更能让你实现骑士梦。

如果你想实现骑士梦，拥有一辆自己向往已久的“梦中情人”的话，那么，你有必要先要了解一下它。

哈雷摩托车为何这么受大众喜欢，主要原因就在于它打造了一种复古情怀。哈雷X500在颜值上，依旧延续了X系的设计语言，和X350很是相似。比如圆形的大灯，圆形的指针仪表，水滴形的油箱。但是，细看之下，哈雷X500的复古元素更多，更精致，更典雅。

哈雷x500整车及车头前脸

哈雷x350整车及前脸

一是其转向灯也是圆形的设计，且当中是六颗星珠的设计很显档次；

二是其后视镜虽不是纯圆形的，而是改成椭圆型的，反而更有一种另类的时尚复古之美。

三是其坐垫的条纹缝线，显得更简约，怀旧。

四是其车尾不再有挡泥板的连接，真正到了一种大道至简的境地。

有了好看的颜值是第一步，哈雷X500在其动力和操控性能上，依然是给力的。

哈雷X500采用的是直列双缸四冲程水冷发动机，排量500cc。其最大功率为35kw/8500转，最大扭矩为46nm/6000转，时速可达160km/h。从其数据就可以看出，哈雷X500是比较注重低转高扭的表现的。

其次，哈雷X500采用了前50mm的倒置可调减震和后油气分离式可调减震。加上其208kg的重量，对于这个排量级别的街车来说，其操控还是非常顺畅和轻松的。

同样，在安全性能方面，哈雷X500也做到了前后标配的ABS系统。轮胎也是采用了知名品牌的玛吉斯真空胎，轮辋也是铝合金铸造式。当然，如果能配上TCS牵引力控制系统的话，就很完美了。

为什么很多人对哈雷摩托车有一种情结或者是迷恋，除了复古元素外，还有一个比较重要的因素就是其舒适性能。传统的正式的哈雷巡航车就不用说了，就说哈雷X500虽然是一款街车，但是其依然在舒适性上面下了很多功夫。

上面我说的车垫不仅有复古风格，那种设计更是让你坐上舒服，软和；其次中置的脚控和低姿手把，让你的骑行姿势呈现一个很舒服的三角姿势，长时间骑行也不会觉得累。

一个产品不管有多好看，质量有多好，但也有坏的时候。所以，消费者更关心的是其售后服务。这一方面，哈雷也是做到了专店专门服务的售后服务体系。

最最最重要的还是其价格，想当初，如果不是哈雷X350以其33388元的价格上市，让很多“望价兴叹”的哈雷迷动心的话，还有谁会去关注它呢。同样，哈雷X500依然走的是平民路线，以44388元的价格上市，甚至在现在的降价浪潮下，有部分地区和销售商以不超4万的价格销售，更是吸引了很多哈雷迷和一些消费者。

有好看的颜值，有出众的性能配置，还有买得起的价格，拥有哈雷X500，你的梦想还会远吗？

展览会上的哈雷x500