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零跑Lafa5预售,10.58万起!年轻人的第一台轿跑来了?

近期汽车圈里,零跑在杭州举办的发布会热度颇 高。其全新车型 零跑Lafa5 开 启预 售,成功吸引了不少年 轻 消 费者

近期汽车圈里,零跑在杭州举办的发布会热度颇 高。其全新车型 零跑Lafa5 开 启预 售,成功吸引了不少年 轻 消 费者的目光。作为在懂车帝论坛长期“潜水”、对10 万 级家用车市 场有一定了解的车迷,我发现以往这类价位车型,大多侧重于满 足基本的出行代步需求。不过,深入探究零跑Lafa5的配置信息后,能感觉到零跑有着不一样的考 量。它似乎不想局限于打造一台常规家用 车,而是有想法成为年轻人出行时,既能展现独 特格调,又能带来别样驾驶体验的座驾。

零跑Lafa5

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外观设计:宽体低趴,细节藏韵

宽体低趴,视觉显宽

在 10 万 级汽车领 域,轿跑风格的车型不算少见,但能较好贯彻“宽体低趴”设计理念的,零跑Lafa5表现较为突 出。它的车宽达到1880mm,在同级别车型里处于相对靠前的位置。同级常见家用轿车车宽大多集中在1800 - 1850mm,Lafa5多出的几十毫米,让整车在视觉上明显更显宽大。搭配低 矮的车身姿态,从正面看,营造出一种“小宽体轿跑”的氛围,摆脱了传统家用车的厚重与臃肿。而且,这种宽体设计不 只提升了颜值,对车内横向空间以及车辆行驶稳定性也有一定的积极作用。

无框车门,仪式感足

零跑Lafa5全系标配无边框车门,这在 10 万 级价 位中较为少见。凌渡L虽有类似设计,但起售价较高,部分低配还阉割了此配置。零跑Lafa5的无框车门并非徒有其表,B柱采用高亮黑玻璃饰板与车门一体化融合,关门时密封性和质感较好,没有廉价松动感。每 次开门玻璃自  动下降一小段,带来一定的仪式感,无论是自己上下车还是接朋友,都容易吸引目光,这种体验是普通家用车较难给予的。

林肯大陆经典

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轮毂越级,操控提升

配合无框车门的19英寸掠翼运动轮毂,在同级别中属于相对越级的配置。多数同 价位车型标配轮毂多为16或17英寸,19英寸轮毂视觉上更霸气,对操控性和抓地力也有一定的正向提升。其多辐式掠翼造型兼顾运动感与低调,后期改装空间较大。

细节配色,精 准拿捏

在外观细节打造上,零跑Lafa5有不少能吸引年轻人的设计亮点。车辆设置的6处辅助驾驶小蓝灯,在解锁车辆或者行驶期间,会给出柔和的灯光示意,营造出一定的科技感氛围,又不会显得过于招摇。车头与车尾处的高亮黑钢琴烤漆饰件,为整车的精 致感起到了一定的提升作用。而且,主动进气格栅、导风气帘等16项空气动力学设计的加入,不 只让车身线条更为流畅顺滑,还将风阻系数降至0.256Cd,这一数值接近部分高端轿跑的表现,对车辆续航的提升有一定的积极作用,官方表示这一设计就能让CLTC续航增加35km。

在配色选 择上,零跑Lafa5充分考虑了年轻人的审美需求。除了电掣黄、风驰灰两款专属颜色,还提供了摩根粉、星夜蓝等共6种颜色可供挑 选。摩根粉是低饱和度且带有哑光质感的粉色,男女驾驶都不会觉得突 兀;电掣黄则充满运动活力,搭配宽体造型,行驶在路上辨识度较高。丰富的配色方案让车主无 需额外进行改 色,就能拥有个性化的外观。

内饰设计:质感氛围,超 越价位

踏入零跑Lafa5车内,能感受到其内饰质感在一定程度上超 越了同 价位车型。车内多处采用软质材料,仪表台、门板内侧等日常接触频繁之处,均被柔软材质包裹,触感较为细腻,减少了廉价硬质感。

尤 为突 出的是,大面积翻毛皮(麂皮)材质的运用。这种多见于 20 万以上运动车型的材质,手感柔软,能提升内饰运动氛围与高级感。零跑Lafa5将其用于座椅、门板等部位,与普通家用 车的织物或仿皮座椅形成了一定的对比。

内饰设计采用超 椭圆数字曲面造型,线条较为流畅自然,没有突 兀之感。搭配哑光枪灰镀铬饰件,避免了过多镀铬装饰带来的油腻感。256色时光引擎氛围灯是点睛之笔,灯光颜色可随驾驶模式或音乐节奏变化。夜晚驾车时,柔和灯光从门板和中控台溢出,营造出较为舒适的氛围。内饰配色有速域紫、驰影灰、竞速灰三种,速域紫个性较为张扬,适合追求独 特的年轻人;驰影灰和竞速灰相对沉稳大气,兼顾了一定的家用实 用性。

智 能配置:软硬件协同,出行优 化

在智 能座舱领 域,零跑Lafa5展现出了一定的诚意。其搭载的高通8295P芯片,是当下车载芯片市场中的热门产品,凭借5nm制程工艺,带来了较为显著提升的算力表现。此前体 验过采用同款芯片的零跑C16,车机冷启动速度较快,操作过程中较少出现卡顿,语音指令的识别与响应也较为迅速。零跑Lafa5配备的14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏,画面显示较为清晰细腻,屏幕尺寸设计较为合理,不会对驾驶视线造成较 大遮挡;8.8英寸液晶仪表虽在尺寸上不追求极致,但显示的信息较为丰富全面,与中控屏之间的联动也较为流畅自然。

Leapmotor OS 4.0 Plus系统的交互设计较为简洁明了,没有复杂的层级菜单,像空调调节、音乐播放、导航设置等常用功能,都能较快找到并操作。AI语音助手接入双大模型后,功能更加实 用,支持多意图对话、方言识别、声纹识别以及离线控制。在辅助驾驶硬件方面,Lafa5配备融合激光雷达的27个高精度感知硬件,可实现26项辅助驾驶功能,在实际驾驶场景中,能在一定程度上减轻驾驶疲劳,提升长途驾驶的舒适性与安全性。

底盘动力与科技:运动魅 力,尽情展现

对于主打运动属性的轿跑零跑Lafa5而言,底盘和动力是吸引消 费者的重要因素。其底盘由零跑与Stellantis集团底盘团队共同调校,鉴于Stellantis集团在底盘调校方面有一定的底蕴,双方依据全球典型路谱数据库,在法国和中国多地进行了20余项极端工况测试,在一定程度上实现了“高速工况下欧式风格的精 准操控”与“低速工况里中式风格的柔顺滤震”的和谐统一。

实际驾驶过程中,高速行驶时,宽体车身的稳定性优势有所体现,时速达到120km/h时车身相对平稳,变道时侧倾控制较好,方向盘指向较为清晰,给人一定的可靠之感。低速行驶时,悬挂能在一定程度上过滤路面细小颠簸,过减速带时回弹较为柔和,兼顾了一定的运动感与舒适性,5.17m的转弯半径让城市驾驶较为灵活自如。动力上,后置后驱布局带来相对直接的动力输出,7合1高性能油冷电驱动力较为强劲,VCU与MCU芯片级融合技术提升了响应速度,LMC一体化运动融合控制系统优化了平顺性,让驾驶兼具一定的乐趣与舒适。

续航与补能:纯电出行,安心之选

续航能力是纯电车型的核心指标之一,Lafa5在这方面有一定的表现。在CLTC工况下,它的续航里程可达605km,在同级别纯电车型里处于中上游水平。日常城市通勤场景中,即便每天行驶里程达到50km,一周充一次电也基本能够满足需求;周末想要来一场300km左右的短途自驾游,也无 需过于担忧续航问题,中途停车充电的概率相对较低,能较为轻松地畅享出行乐趣。

即便处于冬季低温环境,车辆的续航会有一定程度的衰减,但得益于先进的电池管理系统优 化,衰减幅度处于相对合理可控范围,较少出现续航“断崖式下跌”的情况。

充电速度上,零跑Lafa5表现较为给 力。电量从30%充至80%只 需18分钟,利用喝杯咖啡、稍作休息的间隙,就能为车辆补充大半续航。上班时若发现电量不足,利用午休时间充电半小时,基本能保障下午的通勤顺畅;长途出行时,在服务区短暂停留即可快速补能,能在一定程度上缓解用户的里程焦虑,让纯电出行既适合日常代步,也能满足长途旅行需求。

需客观看待零跑Lafa5的定位,它并非毫 无 瑕 疵。溜背造型虽赋予车辆时尚美感,但可能会对后排头部空间造成一定影响,身高185cm以上的乘客坐在后排,头部或许会稍显局促。无框车门增添了仪式感,不过高速行驶时的风噪控制情况,还需实际试驾后才能较好地评判,但从零跑现有车型表现推测,应能达到同级别主流水平。

然而,在 10 万 级 价 位中,零跑Lafa5优 势较为明显。多数消 费者以该预 算只能买到配置普通、缺乏个性的家用车,难有“玩具属性”与改 装潜力。零跑Lafa5的出现填补了这一空白,1880mm宽体、无框车门、19英寸轮毂、翻毛皮内饰等配置组合,形成了一定的产品竞争力,让年轻人能以相对较低的成本,拥有一台兼具颜值与驾驶乐趣的个性座驾。

部分消 费者可能会觉得这个价  格稍高。不过,当我们把目光投向它的配置,会发现这个价 格有一定的合理支撑,展现出了一定的诚 意。熟悉零跑汽车的人都知道,这个品 牌在定 价策略上有一定的特点,就是预 售时往往会留出一定空间,等正式上 市时再给消 费者带来惊喜。

按照这样的规律,价 格可能会有一定的调整,甚至入门版价 格进入“9字头”区 间也有一定的可能性。对于还在纠结的消 费者,不妨先持观望态度,等上 市价 格公 布后再做决定,这样或许能收获更多实 惠。

零跑Lafa5的改 装潜力较为可 观。其与生俱来的宽体车身,为后续改 装奠定了较好的基础。若想提升外观的视觉张力,降 低车身营造低趴范儿,换上运动感十 足的轮毂与轮胎,再加个精致小尾翼,整车瞬间动感有所提升;内饰方面,装上氛围灯,夜晚车内氛围感有所增强,换个舒适的方向盘套,握感与质感有一定提升,个性化氛围直接拉满。对于热衷改装的年轻群体,零跑Lafa5就像一块有待雕琢的璞玉,能让他们在改装中不断解锁新乐趣,这是普通家用车较难企及的。

当下,年轻消 费者已成为汽车市 场主力军。他们选 车时,不再只看重空间、油耗等实 用指标,对颜值、个性及驾驶乐趣有了一定的更高追求,期望汽车是生活态度的延伸,是能带来快乐的“好伙伴”。零跑Lafa5(图片|配置|询价)的产品策略在一定程度上把握了这一趋势,没有盲目堆砌大空间与高配置,而是聚焦年轻消 费者真正在意的个性设计、驾驶乐趣与科技体验,打造出一款有温度、有乐趣,能在一定程度上戳中年轻群体痛 点的车 型。

零跑Lafa5

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在 10 万 级汽车领 域,各类车型琳琅满目,然而能真正彰显个性、展现态度的却并不常见。零跑Lafa5(看资讯)的登 场,宛如一股新风,为年轻群体开辟了新的购 车路径。它巧 妙地平 衡了个性与实 用,让年轻人不必在追求独 特风 格和高 昂成 本间艰难抉择,也不用因实 用考量而放弃驾驶乐趣。当下,其上市价 格充满悬念,能否以“9字头”的价 格惊艳亮相,成为众人关 注的焦 点,正 式上 市时水落石出。若你对零跑Lafa5心怀好奇,欢迎在评 论 区留 言,猜猜价 格、聊聊你心仪的配置。