实力可见驾感越级——汉系列跨城节油挑战·济南站落幕

11月28日，「百万热爱越级进享——汉智驾版跨城节油挑战赛·济南站」落下帷幕。这场以“真实路况、可复核数据”为核心的活动，不仅验证了汉系列的技术实力，更让参与者亲身体验到百万用户信赖背后的硬核产品力。

本次挑战赛摒弃了传统封闭场地测试模式，采用“跨城节能路线”——覆盖济南城市道路、缓坡道路、日常拥堵路段及高速道路的复合路况。全程约120公里的路线设计，模拟了用户日常通勤、周末出行、长途旅行三大典型场景。

参赛车辆统一从经十路加油站加满油后贴封条出发，途经城市主干道、京沪高速入口、大明湖景区周边道路，最终返回同一油站复测油耗。这种“出发-行驶-复测”的闭环设计，确保了油耗数据的客观可复核性。

济南早高峰的拥堵名不虚传，试驾刚一开始，我们就陷入了车流之中。频繁的起步、刹车，最能考验车辆的动力衔接和舒适性。汉车型的动力输出给我的第一感受就是 “平顺”，无论是从静止加速，还是低速跟车时的微调，电机的动力介入都非常柔和，没有传统燃油车的顿挫感，也不像部分电动车那样存在 “窜车” 的情况。

驶上绕城高速后，终于能体验到车辆的高速表现。深踩加速踏板，动力响应迅速且持续，超车时只需轻踩油门，车辆就能快速完成提速，整个过程干净利落，没有动力不足的疲软感。高速行驶时，车身的稳定性非常好，即便遇到侧风，也没有明显的飘动感，这得益于优化的空气力学设计 —— 不仅能降低风阻，还能提升行驶稳定性。

风噪和胎噪的控制超出了我的预期。高速行驶时，车厢内依然保持着不错的静谧性，和同车人正常交谈完全不需要提高音量。这种静谧性一方面来自隔音材质的使用，另一方面也得益于低风阻设计，减少了高速行驶时的风噪干扰。

试驾路线中包含了一段多弯路段，这部分路况最能检验车辆的底盘调校和操控性能。汉车型的转向非常精准，打多少方向，车轮就会有相应的反馈，没有虚位，在连续弯道中能轻松找准行驶路线。底盘的支撑性也很到位，过弯时车身侧倾不明显，给人足够的信心。

悬挂系统的调校兼顾了舒适与支撑。在经过路面颠簸时，悬挂能有效过滤震动，不会让颠簸直接传递到车厢内，坐在后排也不会有明显的晃动感；而在过弯和爬坡时，悬挂又能提供足够的支撑力，保证车身的稳定性。刹车系统的反馈同样线性，踩多少有多少，可控性很强，尤其是在长下坡路段，结合动能回收，既能保证制动效果，又能避免刹车过热，让驾驶更安全。

车内搭载的DiLink智能网联系统，在实用性方面展现出超越同级的水准。15.6英寸可旋转大屏的UI设计经过重新优化，常用功能实现“三步内触达”。特别值得一提的是语音交互系统，在济南方言识别测试中准确率高达92%，真正实现了“动口不动手”的操作理念。

天神之眼高级辅助驾驶功能在城市拥堵及高速路况下均能提供可靠辅助，确保驾驶安全和效率。这些科技与细节优化，使得节能挑战过程不仅是对车辆动力和操控的考验，更是对汉整体技术实力的直观体验。

在这场涵盖拥堵、高速、坡道、弯道的综合路况下，比亚迪汉展现出了稳定且出色的能耗控制能力。更重要的是，这种节能表现，并非通过牺牲动力、关闭空调或采用某种极端的“黄金右脚”驾驶法得来，它是在保证全程空调舒适、驾驶风格正常、且满载乘员的情况下实现的。这意味着，今天比赛中的能耗，完全有希望在日常用车中被复现。