马年到了，祝福大家在新的一年身体健康、龙马精神、好运加“马”、马上有福，也祝福国
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兰天汉高铁如果只修建天水至汉中段会不会更好？是否是兰州想看到的局面？兰天汉高铁与
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宜西攀高铁原本是时速160公里普速铁路升级为时速350公里高铁，但目前修建的难度
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啥时候巴中也有一所本科院校呢？除成都外，绵阳、德阳、泸州、南充都有2所，其他都是
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南充这几年的发展可以说是一言难尽，也可以被戏称为“失落的十年”，既没有像成都、绵
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重庆主城区会不会进行合并重组？毕竟有个两江新区在前，实行大的区划调整，渝中区面积
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隔壁的兰渝新高铁存在很大变数，而宝汉巴城际铁路刚好可以填补空白，而且前期工作已经
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假如把川渝两地重新划分，重庆成为一个省份的话，这么多方案都不是很合理，最好的方案
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南江在去年也实现了通往赶场镇的隧道，让过去翻山越岭一个半小时才能到达现在十几二十
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如果当初把巴中和达州没有拆分，形成一个整体发展格局，主导川东北区域的经济发展会不
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巴中今年也算是大手笔的交通建设了，开通了城市立交通江的三花顶隧道，这可不是普通的
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黔吉怀高铁一开通，重庆就又打通了一条南下华南的高铁通道，可以走黔江怀化到永州上广
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郑蓉高铁虽然设计很美好，打通了川东北山区和秦巴山区、伏牛山区的高铁通道，但在已经
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到底还有没有必要修建新的兰渝高铁？兰渝铁路串联了川甘大片的人口大县，如陇南、广元
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京昆复线四川段都快修的差不多的，成都至绵阳段早就开通了，而绵阳至广元段也快通车了
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安康的铁路交通虽然规划路线相对来说比汉中要少，但是却是妥妥的交通枢纽，西渝高铁的
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渝东北的高铁路网还是很不错的，除了高铁通道郑万高铁和西渝高铁以外，还规划了安张铁
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如果当初的遂宁专区能够延续至今，遂宁会不会成为成渝经济圈内最大的城市之一，遂宁专
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在绵南广巴区域中间存在一个巨大的空白区域，大面积范围内没有一个地市带动，导致这片
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绵南城际和绵达高铁或许会被无限期搁置，首先绵南城际和现有的绵遂内泸铁路存在重复，
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